壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統(tǒng)等裝置,實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁新中綠公司生產(chǎn)的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、、能自動反復壓縮垃圾,以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業(yè)自動化、密封性好的特點。
后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內(nèi)的垃圾壓入壓縮箱內(nèi),箱內(nèi)的壓縮推板雙向壓縮,壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控,可一鍵循環(huán),操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更復雜,成本也更高。
為了進步垃圾桶的操作壽命,現(xiàn)在漸漸操作玻璃鋼垃圾桶代替了傳統(tǒng)的鐵制垃圾桶,低落銹蝕對垃圾桶的影響。掛桶垃圾車機構的事情接納液壓驅動。液壓體系由油箱、油泵、多路換向閥、液壓缸、濾油器和管路等構成。取力器從汽車發(fā)動機獲取動力,再通過傳動軸將動力傳給油泵,動員油泵旋轉。
壓縮垃圾車的工作原理基本就分為兩種:上料和卸料,壓縮垃圾車總共有五個關鍵動作,分別是翻轉板翻轉和收回,刮板張開和閉合,刮板下降和升起,推板收回和推出,尾部舉升和鎖緊,這是垃圾車的主要5個動作。
新款壓縮垃圾車,箱體外觀為圓弧流線性造型,四軸卷板機一次滾弧成型,杜絕了泄漏風險。整車采用全工裝生產(chǎn)工藝,標準化生產(chǎn),廂體有效容積10立方;簡潔美觀、抗變形性能強、結構可靠性好,超過同類產(chǎn)品,材質采用高強度錳鋼板,不易變形、耐磨損;耐腐蝕性強。該車軸距3800(mm)法士特 8 檔變速箱,云內(nèi)170馬力,國六排放標準,柴油發(fā)動機,發(fā)動機功率為125KW。
新款壓縮垃圾車采用了新的外置油缸結構和雙向壓縮技術,使用國內(nèi)國外品牌配件,實現(xiàn)壓縮比超過 1:2.5,單次循環(huán)≤20 秒,達到了垃圾收集效率的成倍提升。大程度考慮客戶使用環(huán)境,人性化設計亮點多,帶夜間照明燈,帶雙污水箱,帶排水管,遙控器控制,操作維護手冊及視頻;專人試車,模擬各種復雜工作環(huán)境,國內(nèi)一家壓縮發(fā)車前實物測試;程力售后有保障,非客戶人為損壞,任何故障無條件售后,客戶零費用解決。
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