施工設(shè)備:大面積施工建議使用無氣噴涂設(shè)備,施工,可以減少原材料的損耗;小面積施工可使用滾筒;施工時如突然下雨,立即停止施工,并仔細蓋好已施工構(gòu)件,防止因淋雨造成異辛基三乙氧基硅烷活性成分在固化前流失,影響施工效果。
異辛基三乙氧基硅烷的吸收過程會持續(xù)幾個小時,吸收速度取決于環(huán)境條件,例如空氣的相對溫度、混凝土配合比、混凝土含水率、被處理表面的暴露程度、陽光和網(wǎng)速等等,混凝土表面可能會暫時變黑,幾天后才能恢復(fù)原有外觀。
早在上世紀70年代,歐美、澳大利亞等地已經(jīng)大量應(yīng)用“硅烷浸漬技術(shù)”于各類海港工程的防腐,并且是美國公路路橋防護中采用廣泛的防腐方案。調(diào)查資料顯示美國高速公路路橋防護材料中三分之一以上采用的是硅烷。對于歐洲路橋設(shè)計手冊,如英國DB43/03等,硅烷的執(zhí)行標準普遍盛行,硅烷被公認為保護混凝土建筑的材料。
本世紀初硅烷浸漬技術(shù)漸漸地被我國的工程師所認識并接受,由于硅烷浸漬劑(含異丁基(烯)三乙氧基硅烷液體和異辛基三乙氧基硅烷膏體)良好的防腐效果、經(jīng)濟的成本、以及簡單的施工工藝,使得硅烷浸漬在國內(nèi)的運用發(fā)展速度超出想象,除了海港工程,還廣泛運用于橋梁隧道、核電風電、高速鐵路公路、污水處理及各類重防腐工程中。
《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修補及防護》TB/T3228-2010中的4.5.2.5硅烷涂裝a)明確指出“宜采用異辛基(異丁基)三乙氧基硅烷進行混凝土浸漬處理,......。也就是說國家鐵道行業(yè)標準明確指出異辛基三乙氧基硅烷膏體DB-H580可用于鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性修補和防護。
表面處理
浸漬硅烷前應(yīng)對混凝土進行表面處理:
用水泥漿修補蜂窩、露筋、孔洞、裂縫等明顯缺陷;用鋼鏟刀清除表面碎屑及不牢固的附著物;
清除不利于硅烷浸漬的灰塵、油污等有害物與污染物;
當混凝土采用脫模劑或養(yǎng)護劑時,通過噴涂試驗確定脫模劑或養(yǎng)護劑對硅烷浸漬的影響,否則在硅烷浸漬前,應(yīng)充分清除。
噴涂硅烷前的混凝土表面應(yīng)干燥,混凝土表面的含水量不宜大于6%。
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