中國木托盤動態(tài)租賃主要面臨以下幾個難題：
1.中國木托盤非標(biāo)準(zhǔn)化狀況比較嚴(yán)重（澳大利亞托盤標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)90%,日本、韓國等托盤標(biāo)準(zhǔn)化率在40%以上，中國目前僅25.5%），而這是影響托盤租賃的關(guān)鍵要素。標(biāo)準(zhǔn)化不止是托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)，還有下單方式是整版還是半版、打板高度、收貨流程是否有通道、誰來負(fù)責(zé)叉車卸貨等。
目前中國的木托盤規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)建立（2016年產(chǎn)量2.8億片，35%符合統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)），大約百億（算上維護(hù)收益）的市場規(guī)模仍能有10-20%的年增長（2010年時中國只有1億多托盤，近年來成倍增長，按照發(fā)達(dá)國家的飽和度來看中國應(yīng)有13億，根據(jù)固定損耗更新每年出貨量至少在總量的10%），但落地還需要第三方運營企業(yè)來帶動，比如歐洲的托盤標(biāo)準(zhǔn)是EPAL協(xié)會制定的、市場流轉(zhuǎn)的動態(tài)租賃托盤也需要經(jīng)其認(rèn)證貼標(biāo)，回收商和固定的伙伴簽協(xié)議回收多余托盤、賣出去，EPAL靠認(rèn)證、二手白板交易收取費用，是較為傳統(tǒng)的平臺模式，核心的能力就是輸出標(biāo)準(zhǔn)、做公證。
2.利益分配問題。適合木托盤租賃的客戶是快消供應(yīng)鏈（包括供應(yīng)商、中轉(zhuǎn)DC、零售終端），因為有閉環(huán)、好回收，另外快消品周轉(zhuǎn)快、貨值低，對托盤運轉(zhuǎn)效率要求高，周轉(zhuǎn)越高越適合帶板運輸。在非動態(tài)租賃模式下，托盤費用一般由供應(yīng)商支付，動態(tài)運轉(zhuǎn)之后需要零售商開車提貨、分揀、存儲，而核心的是要承擔(dān)歸還運費、損耗賠償，如何讓歸還網(wǎng)點更密集（同時投入不能太大）、損耗率降低是關(guān)鍵課題。
3.租賃實際成本問題。
需要注意的是，動態(tài)租賃=短期租賃（所以租金更低），其實動態(tài)租賃的trip取決于商品生命周期，實際上企業(yè)整體的租賃數(shù)量更多，周期是無所謂的。靜態(tài)、動態(tài)都是按天計價，不會有明顯的價格差異，所以獲客有難度。
一般而言，快消行業(yè)將是容易切入的直接市場，在中國有2億左右的木托盤使用量（長期來看應(yīng)有3-4億），參照澳大利亞的65%快消租賃滲透率，將有1億左右租賃托盤的市場空間。對他們而言，二手托盤便宜的只需要20元，因價格轉(zhuǎn)向租賃的動力不足；托盤使用計量復(fù)雜，電子設(shè)備嵌入也會增加更大成本，不過人力成本，油價、費、超載罰款上漲都對帶板運輸有利，現(xiàn)在大客戶已經(jīng)主動要求帶板運輸了。需要解決的問題是似然總部愿意帶，但下游由于需要付費，意愿還有待驗證。此外動態(tài)模式需要額外收費，比如供應(yīng)商幫零售商支付45天延遲轉(zhuǎn)移租金（和歐洲一樣）。對于快消企業(yè)而言，托盤還會占用空間，間接降低裝載率。
4.損耗和運費問題。維修損耗率歐洲是25%（以退板數(shù)量為基數(shù)），中國靜態(tài)模式維修率25-30%，日本維修率略低一些（因為操作水平高），如何降低損耗、降低維修成本很關(guān)鍵。另外，運費甚至?xí)^租賃價格，比如快消品1個月周轉(zhuǎn)周期，一年運費需要40塊，但租金只有30-50元；如何用更輕的模式讓網(wǎng)點足夠密集，以便用更低的成本進(jìn)行異地回收，是降低運費的核心。
此外，由于中國部分市的商貿(mào)流量不均衡現(xiàn)象，會出現(xiàn)只有木托盤流入、缺乏流出的情況，這就造成托盤無法就地繼續(xù)出租，需要托盤空返至異地，這部分屬于低效支出。
實木木托盤一般有兩種構(gòu)造其結(jié)構(gòu)的方式，既可以將木料制作成條狀，然后依據(jù)順序?qū)⑵溆喼圃诘鬃厦?，還有一種是直接使用正面的裁制好尺寸的木板進(jìn)行使用，這兩種結(jié)構(gòu)方式都各有各的特點。這種實木木托因其制作材料非常的堅固，能夠承載更多的貨物，且這種托盤經(jīng)久耐用，因而廣受運輸業(yè)的歡迎，用于搬運貨物更加的方便也能節(jié)省很多的時間。
免熏蒸木托盤的優(yōu)點
1、免熏蒸托盤比普通實木托盤更漂亮。具有高耐壓性，同時具有高承載性能；
2、可有效避免傳統(tǒng)木托盤的木結(jié)、昆蟲、色差、高濕度缺點；
3、免熏蒸托盤防水性能好，生產(chǎn)工藝簡單，成本低；
4、可以替代木托盤并且具有適應(yīng)性；
5、交貨時間短，方便進(jìn)出口。
木托盤是一種常見的貨物包裝和運輸工具，具有以下特點：
1. 環(huán)保：木托盤由木材制成，可以循環(huán)利用，對環(huán)境友好。
2. 質(zhì)量輕：相比于金屬托盤，木托盤的重量較輕，便于搬運和操作。
3. 強(qiáng)度高：木托盤由多塊木板組成，經(jīng)過加固和加強(qiáng)處理，具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，能夠承受較大的貨物重量。
4. 耐用性好：木材具有較好的耐用性，木托盤經(jīng)過適當(dāng)?shù)姆栏幚砗捅ｐB(yǎng)，能夠長時間使用。
5. 成本低：相比于其他材質(zhì)的托盤，木托盤的制造成本較低，價格相對較為經(jīng)濟(jì)實惠。
6. 安全性高：木托盤表面光滑，不易刮傷貨物，且木材不導(dǎo)電，能夠有效避免靜電和火災(zāi)等安全隱患。
7. 適應(yīng)性廣：木托盤可以根據(jù)不同的貨物形狀和尺寸進(jìn)行定制，適用于行業(yè)和領(lǐng)域的貨物運輸和儲存需求。
需要注意的是，木托盤在潮濕環(huán)境下容易受到腐蝕和變形，因此在使用過程中需要注意保養(yǎng)和防水處理。此外，由于木材的纖維結(jié)構(gòu)，木托盤在清潔時需要注意避免過度濕潤或使用過多的水。
叉車木托盤的主要用途是用于運輸和存儲貨物。以下是一些具體的用途：
1. 運輸貨物：叉車木托盤可以用于將貨物從一個地方搬運到另一個地方，例如從倉庫到運輸車輛，或從運輸車輛到倉庫。
2. 存儲貨物：叉車木托盤可以用于將貨物垂直堆放，以節(jié)省倉庫空間。它們可以堆疊在一起，使貨物更加穩(wěn)定和整齊地存放。
3. 保護(hù)貨物：叉車木托盤可以提供額外的保護(hù)，以防止貨物在搬運和存儲過程中受到損壞。木質(zhì)托盤可以緩沖沖擊，減少貨物的震動和摩擦。
4. 提率：使用叉車木托盤可以提高搬運和存儲貨物的效率。叉車可以輕松地將托盤裝載和卸載，而不需要人工搬運。
5. 減少損失：叉車木托盤可以減少貨物損失的風(fēng)險。它們可以穩(wěn)定地支撐貨物，防止貨物傾斜或倒塌。
總的來說，叉車木托盤是一種重要的物流工具，可以提高貨物運輸和存儲的效率，保護(hù)貨物免受損壞，并減少勞動力的使用。
復(fù)合木托盤是一種由木材和其他材料組合而成的托盤，具有以下特點：
1. 強(qiáng)度高：復(fù)合木托盤采用多層木材和膠合板組合而成，具有較高的強(qiáng)度和承重能力，能夠承受較重的貨物。
2. 耐用性好：復(fù)合木托盤經(jīng)過特殊處理，具有較好的抗水、抗潮和耐腐蝕性能，能夠在潮濕或惡劣的環(huán)境中長時間使用。
3. 環(huán)保性：復(fù)合木托盤采用木材和膠合板等可再生材料制作，具有較好的環(huán)保性能，。
4. 重量輕：相比于傳統(tǒng)的實木托盤，復(fù)合木托盤重量較輕，便于搬運和堆放。
5. 尺寸規(guī)格可定制：復(fù)合木托盤可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行尺寸和規(guī)格的定制，適用于不同類型和尺寸的貨物。
6. 易于清潔和維護(hù)：復(fù)合木托盤表面光滑，易于清潔和維護(hù)，可以重復(fù)使用。
7. 安全性高：復(fù)合木托盤經(jīng)過嚴(yán)格的設(shè)計和制造，具有較好的穩(wěn)定性和安全性，可以有效保護(hù)貨物不受損壞。
總之，復(fù)合木托盤具有強(qiáng)度高、耐用性好、環(huán)保性好、重量輕、尺寸規(guī)格可定制、易于清潔和維護(hù)、安全性高等特點，是一種理想的貨物運輸和儲存工具。
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