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江門路面修補料,混凝土路面修補料

更新時間1:2025-09-23 信息編號:ca3mhd1n1a79f6 舉報維權
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供應商 凱恒達(重慶)新材料科技有限公司 店鋪
認證
報價 人民幣 2400.00
關鍵詞 江門路面修補料,路面修補料,江門路面修補料,供應路面修補料
所在地 重慶沙坪壩
彭普琳
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8年

產品詳細介紹

混凝土橋梁修補 路面修補材料 聚合物修補砂漿
混凝土橋梁修補成為道路養(yǎng)護工程的重中之重,隨著經濟的發(fā)展,過重載車輛道路越來越多,道路養(yǎng)護工程對水泥混凝土路面修補料要求也越來越高,河南匯能路橋科技有限公司嚴格按照道路養(yǎng)護工程的高標準,研發(fā)出了粘結力強,耐腐蝕程度強的高標號的路面修補材料。這種系列的水泥路面修補料,比普通的水泥混凝土強5-10倍。目前,處于國內行業(yè)中的水平。
路面修補材料具備的優(yōu)勢:
(1)具有的粘接性能,和原有路面能夠成為一個整體,在外力作用下不脫落、不碎裂。
(2)修補完成后2小時實現通車。
(3)具有的抗壓強度和抗折性能,2小時抗壓強度可達到30Mpa以上,峰值抗壓強度達到100Mpa以上。
(4)具有很好的能力,是原有混凝土的5倍以上。
(5)施工方法很簡單。清理→濕潤→加水攪拌→鋪裝→養(yǎng)護→開放交通。

履帶式工程車或履帶式作戰(zhàn)車訓練場:這些場地受到的壓力和摩擦力非常大,當表層出現破損時,可用高強度的修補料解決。
高溫高濕地區(qū):這些路面溫度和濕度較高,修補難度比較大,但水泥路面表層罩面加強型是一種可用于高溫高濕路面修補的型水泥路面修補料。
二次病害發(fā)生路段:二次病害多半是由于修補料的使用不當所致,用水泥路面修補料進行修補,可以這一問題。

很多水泥路面病害出現后,如不及時修補會很快發(fā)展成不可的病害,而這些病害,目前尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進行挖補的方式,導致大量的寶貴材料浪費,同時,長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補的材料和技術,對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護和減少材料浪費都是個的貢獻。近年來,亨利建材企業(yè)和從事道路養(yǎng)護的機構,進行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料??蓪崿F超薄修補,有的抗壓和粘接強度和的耐久性,對病害部位及時修補而無需長時間封閉交通。經過實踐應用,是較為可靠且操作性很強的材料。 積倡導和鼓勵新技術的推廣應用,對傳統公路養(yǎng)護技術、材料的再認識,促進應用新技術、新材料的緊迫感、使命感、感,具有強的典型示范和帶動效應,有著很強的經濟和社會效益。

作業(yè)面修補,我們將西安亨利建材水泥路面修補料倒入在攪拌容器中,然后加水將材料充分攪拌均勻后,及時將材料鋪裝在露石子路面上,材料的鋪裝厚度一般在3-5MM之間,對于比較嚴重的水泥地面露石子,鋪裝厚度可以達到5MM,這修厚度的材料鋪裝完夠覆蓋露石子的地面,而且使用亨利建材水泥路面修補料的話,材料的強度和粘結力都足夠,無需過厚鋪裝材料,也能達到通車的需求。
、作業(yè)面養(yǎng)護;病害修補后,要待作業(yè)面養(yǎng)護好至材料完全硬化后才能開放通車使用。
根據以上的修補操作來看,大家還覺得水泥地面露石子的修補操作復雜嗎?水泥路面表層病害其實是比較好進行修補操作的一類病害,只要我們按照相應的步驟來進行,病害是完全可以修復的。

某些施工作業(yè)面,由于受到地理條件的限制或因混凝土養(yǎng)護作業(yè)需要在混凝土強度不足條件下過早地通車,產生荷載應力,
這是產生裂縫的又一個原因。采用真空吸水工藝時,如果因兩吸墊之間
未重疊而導致漏吸,則漏吸處水會比較兩側大,混凝土強度較低,收縮也大,
會形成薄弱環(huán)節(jié)而開裂。如果真空吸水參數控制不好,兩吸墊交界處也會因兩邊的拉力過大而開裂。
尤其在炎熱季節(jié)施工時,應澆完一段,養(yǎng)護一段。及時切縫很重要。
實踐,適當的切縫時間對混 凝土的整體質量有很大關系,切縫遲了,
由于大面積混凝土約束會出現裂縫,擴展后形成斷板。一般混凝土的切縫時間是在拆模 后12h左右(可以根據氣溫的高低適當調整切縫時間。

用塑料條將修補料頂面覆蓋,然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下,3~4h后可結束養(yǎng)生,或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養(yǎng)生。冬季應采用保溫措施,養(yǎng)生期適當延長。

所屬分類:混凝土/商砼/混凝土修補料

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