隧道防火涂料主要適用于公路隧道、鐵路隧道的防火，還適用于石化工程、高層建筑、鋼結(jié)構(gòu)、地下車庫的防火需要。
特點
1、隧道防火涂料不含石棉及有害物質(zhì)，生產(chǎn)、使用和施工后的涂層均無刺激性氣味?；馂?zāi)時不釋放有毒氣體，產(chǎn)煙毒性達(dá)到AQ－1級，符合環(huán)保的要求。
2、由工廠配制好，單組份包裝，施工現(xiàn)場混和攪拌施工，操作簡便。
3、直接噴涂和抹涂施工，干燥固化快。
4、涂層輕、粘結(jié)牢、強度高，耐老化和防水性能。
隧道防火涂料施工方法
隧道防火涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（防火層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的 24h 內(nèi)，環(huán)境溫度不得低于 4 ℃ ，以防止遭受凍害。在極度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護條件，防止涂層失水過快。
隧道防火涂料主要由粘接劑、耐火填料、發(fā)泡材料和助劑四種材料組成，不但具有良好的機械化機能、耐伸縮變化的機能，同時還有的防水和防霉性。
為了減少交通事故造成的損失，隧道在建設(shè)和養(yǎng)護期采取防火措施。其中包括安裝噴淋滅火系統(tǒng)、設(shè)置混凝土犧牲層、使用耐火纖維混凝土、粘貼隧道防火板、噴涂隧道防火涂料、噴射無機纖維防火護層材料，各種措施各有利弊。
比較一下，發(fā)現(xiàn)噴涂防火涂料是的防火方法。防火涂料通過機械噴涂于隧道的內(nèi)壁及拱頂表面，火災(zāi)時起隔熱保護作用，可有效防止隧道內(nèi)鋼筋混凝土在高溫下強度降低，避免混凝土炸裂及襯砌內(nèi)鋼筋破壞失去支撐能力而導(dǎo)致隧道垮塌等。
注意事項
1.攪拌時料漿太干可適當(dāng)增大水灰比。以 適宜施工為準(zhǔn)；
2. 在攪拌、噴涂、涂抹過程中，散落、反彈 的料漿可及時收回利用；被污染的和超過 2 h 的不 能再用；
3.涂料包裝袋一經(jīng)打開應(yīng)立即使用，若涂料已經(jīng)受潮出現(xiàn)結(jié)塊的情況將不能繼續(xù)使用；
4. 施工工藝可根據(jù)涂層的設(shè)計厚度和施工條件進行適當(dāng)調(diào)整。
技術(shù)要求與試驗方法：隧道防火涂料的技術(shù)性能應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，包括在容器中的狀態(tài)、干燥時間、粘結(jié)強度、干密度、耐水性、耐酸性、耐堿性、耐凍融循環(huán)性能、耐濕熱性、產(chǎn)煙毒性和耐火性能等。具體的試驗方法應(yīng)按照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)進行，如GB/T 1728、GB/T 9265、GB/T 9978.1等 。
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