混合料的密度增大，對(duì)路面軟的感覺(jué)會(huì)逐漸消失，這一過(guò)程需要7—10天時(shí)間。此后強(qiáng)度還會(huì)逐步增加，經(jīng)過(guò)三個(gè)月左右的時(shí)間，其變形和強(qiáng)度會(huì)逐步穩(wěn)定，達(dá)到或超過(guò)熱瀝青混合料冷卻后的性能。冷補(bǔ)混合料的強(qiáng)度由兩部分構(gòu)成：一是由于改性瀝青自身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的。它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。二是混合料經(jīng)碾壓后由于礦料顆粒間的嵌擠鎖結(jié)作用而形成的混合料的內(nèi)摩擦阻力。冷補(bǔ)料這兩部分力就構(gòu)成其初期強(qiáng)度，并足以抵抗車輛荷載的作用。

冷補(bǔ)瀝青混合料的特點(diǎn)
1、適用于任何天氣和環(huán)境 瀝青冷補(bǔ)材料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-20℃至50℃之間使用。
2、施工簡(jiǎn)單使用瀝青冷補(bǔ)材料，修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油。備料可隨用隨取，不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用壓路機(jī)壓實(shí)，沖擊壓實(shí)，人工壓實(shí)。
3、質(zhì)量瀝青冷補(bǔ)材料具有的和粘結(jié)性能。修補(bǔ)后的坑槽不易產(chǎn)生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補(bǔ)。
4、容易保存瀝青冷補(bǔ)材料常溫下可露天存放兩年以上，袋裝密封成品存放時(shí)間可更長(zhǎng)。
5、生產(chǎn)簡(jiǎn)單瀝青冷補(bǔ)材料生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單，可直接利用傳統(tǒng)的熱瀝青攪拌設(shè)備在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。
6、便利交通用瀝青冷補(bǔ)料修補(bǔ)的區(qū)域無(wú)需封閉交通，可立即通車，能大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
7、綠色環(huán)保瀝青冷補(bǔ)材料生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生粉塵和黑煙，且成品不溶于水。因而不會(huì)污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)。
8、用途廣泛瀝青冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土，水泥混凝土，金屬表面，木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)力，可廣泛用于各種路面的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
9、修補(bǔ)成本低使用瀝青冷補(bǔ)料施工，不受天氣和坑槽大小及數(shù)量的限制，修補(bǔ)及時(shí)，可避免坑槽擴(kuò)大，節(jié)省修補(bǔ)材料，且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌，根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)，真正地利用。
10、社會(huì)效益顯著使用瀝青冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面，保持路面常新，道路暢通、減少路面重修次數(shù)，延長(zhǎng)道路壽命。

冷補(bǔ)瀝青混合料使用
1、坑槽清理 將待修補(bǔ)的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈，坑槽內(nèi)不得存有泥漿，冰塊等雜物。市政道路工程的修補(bǔ)，被修補(bǔ)的坑槽應(yīng)整齊的切邊，廢渣的清除要見(jiàn)到固體堅(jiān)固面為止。
2、填滿坑槽把足夠的瀝青冷補(bǔ)材料填進(jìn)坑槽內(nèi)，直到填料高出地面1.5cm左右。市政道路修補(bǔ)，其冷補(bǔ)材料的投入量可增加10%或20%左右，填滿后坑槽中央處應(yīng)稍四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm時(shí)，應(yīng)分層填補(bǔ)，逐層壓實(shí)，每層3—5cm。
3、壓實(shí)鋪設(shè)均勻后，根據(jù)實(shí)地環(huán)境，修補(bǔ)面積的大小和深度，選擇適當(dāng)?shù)膲簩?shí)工具和方法進(jìn)行壓實(shí)。如人工用鏟背壓實(shí)、人力夯、振動(dòng)平板夯壓實(shí)、壓路機(jī)壓實(shí)等。
4、清掃壓實(shí)完成后可在表面均勻撒上一層石粉或細(xì)沙，并用清掃工具來(lái)回清掃，以便細(xì)沙填滿表面空隙。驗(yàn)收修補(bǔ)完的坑槽表面應(yīng)光潔、平整、無(wú)輪跡，坑槽四周邊角一定要壓實(shí)，無(wú)松散現(xiàn)象。普通道路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到93%以上，高速路修補(bǔ)壓實(shí)度要達(dá)到95%以上。

冷補(bǔ)瀝青混合料的存儲(chǔ)瀝青冷補(bǔ)料能在室內(nèi)通風(fēng)或室外無(wú)覆蓋的條件下儲(chǔ)存。為保持其松散性和存儲(chǔ)壽命，建議其少存量為20—30噸(密閉容器較塑料袋能更好的儲(chǔ)存)，存放場(chǎng)地應(yīng)為堅(jiān)硬的水泥混凝土或?yàn)r青混凝土地面，并遠(yuǎn)離易燃物品及高氧化度物料。編織袋包裝可存放一年。

經(jīng)過(guò)多年來(lái)的不斷改進(jìn)和完善，冷補(bǔ)料材料的性能更加成熟。無(wú)論在質(zhì)量和使用上，都優(yōu)于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡(jiǎn)單、存放長(zhǎng)久、修補(bǔ)質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保的特點(diǎn)，已在全世界得到應(yīng)用，在國(guó)內(nèi)許多市政道路、一般公路、高速公路得到推廣應(yīng)用。

冷補(bǔ)適用的環(huán)境溫度范圍寬，可以在-30至50之間適用，冷補(bǔ)防水性能，在雨雪天氣和積水坑穴都可以施工。

修補(bǔ)質(zhì)量
冷補(bǔ)料具有的和粘結(jié)性功能，修補(bǔ)后的抗穴，不易產(chǎn)生脫落，龜裂等不良現(xiàn)象，不需要重新修補(bǔ)。
使用冷補(bǔ)材料能及時(shí)修補(bǔ)路面，保持路面平整，道路暢通，提高車速，減少交通事故，減少道路重修次數(shù)，延長(zhǎng)道路壽命。
鑒于高速、國(guó)省道和市政公路道路路面出現(xiàn)的坑槽坑洞現(xiàn)象/小區(qū)挖補(bǔ)/管道回填等場(chǎng)景，推出嘉格瀝青冷補(bǔ)料，又叫冷補(bǔ)瀝青混合料，瀝青冷拌料，無(wú)需二次攪拌，無(wú)需加熱，雨雪天照常使用，用不完密封存儲(chǔ)還能再用，25kg小包裝更便利。

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