根據(jù)各國物流行業(yè)數(shù)據(jù)來看,物流的成本不應(yīng)該超過國內(nèi)GDP的15%,否則將會對經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生制約和負(fù)擔(dān),根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示,物流成本占GDP19%,泰國為18%,日本和歐盟等發(fā)達(dá)國家較低,僅為10%;而越南的這一比例高達(dá)25%,東南亞的印尼則更是高達(dá)30%
我公司結(jié)合自身優(yōu)勢,對于整板運(yùn)輸空余車位合理利用?,F(xiàn)長期對外承攬全國各地二手轎車、私家車、巡展試駕車配載、往返運(yùn)輸業(yè)務(wù)。并為客戶所運(yùn)車輛辦理太平洋車輛運(yùn)輸險。
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所屬分類:國內(nèi)貨運(yùn)物流/國內(nèi)陸路運(yùn)輸
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