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小松生產(chǎn)14X-72-54430供應(yīng)襯套

更新時(shí)間1:2025-09-21 信息編號(hào):b729mceb83e5f0 舉報(bào)維權(quán)
小松生產(chǎn)14X-72-54430供應(yīng)襯套
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供應(yīng)商 濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 生產(chǎn)707-76-50851供應(yīng)襯套,生產(chǎn)707-76-30380供應(yīng)襯套,生產(chǎn)08014-01520供應(yīng)襯套,生產(chǎn)566-52-8L130供應(yīng)襯套
所在地 山東接莊街道濟(jì)寧市恒豐電子科技有限公司廠區(qū)車間西頭間
高松機(jī)械
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

如何解決小松挖掘機(jī)無力工作速度變慢的問題
在機(jī)械方面,我們都知道不管是買賣新的還是二手的,都會(huì)出現(xiàn)很多故障問題,比如小松挖掘機(jī)維修,在面對(duì)小松挖掘機(jī)的普遍趨勢(shì)下,小松挖掘機(jī)維修行業(yè)的需求也越來越大,下面我們來分析小松挖掘機(jī)無力工作速度變慢的問題。
,我們來解決一些小松挖掘機(jī)無力問題。
1.先檢查發(fā)動(dòng)靈活力;
2.檢查液壓排量是否遵守恒功率輸出。即在不影響速度的條件下,調(diào)劑斜盤角度減小排量。
3.如果是在負(fù)荷大時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不降速,并且系統(tǒng)速度正常的話,這就要調(diào)試體系壓力,由于每種機(jī)型的液壓原件與液壓體系不同,所以每種液壓缸的壓力也不相同,只需要按照廠商的說明書調(diào)試就可以了。
其實(shí),解決問題時(shí),重要的還是要了解其原因,一般液壓小松挖掘機(jī)在施工時(shí),依據(jù)作業(yè)的負(fù)載請(qǐng)求,速度與負(fù)載是成反比的,小松挖掘機(jī)一般的工作方式是一泵一閥一負(fù)荷的方式在不同的工作狀況優(yōu)化匹配的,所以才導(dǎo)致了小松挖掘機(jī)無力和工作速度變慢的。
一般在處置小松挖掘機(jī)維修故障是,都是由簡(jiǎn)單到繁瑣,一步一步分析,對(duì)于解決小松挖掘機(jī)無力時(shí),一般先從電器系統(tǒng)檢查,在檢查液壓系統(tǒng),后檢查小松挖掘機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)逐步檢查。
當(dāng)然,如果小松挖掘機(jī)是使用多年,或者購買的二手小松挖掘機(jī),小松挖掘機(jī)速度變慢或者無力,大多數(shù)這樣的情況都是屬于正常的磨損現(xiàn)象,一般重要的部件和整機(jī)各部磨損都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,就會(huì)導(dǎo)致這樣的問題出現(xiàn)。
還有一種問題,如果是小松挖掘機(jī)忽然變慢,這種情況,可以從下面幾個(gè)方面去檢查,1、先檢查電路保險(xiǎn)絲是否短路或者斷路,2、壓力是否正常,3、活塞是否卡死,4、分配器合流故障等,如果以上方式不能解決的話,只有拆卸液壓泵檢查了。
后,一般小松挖掘機(jī)無力或者工作速度變慢等問題的表現(xiàn)在以上問題中,隨著小松挖掘機(jī)的需求增多,一般的小松挖掘機(jī)維修知識(shí),很多使用者在一兩年以上經(jīng)驗(yàn)的都或多或少的知道一些,更多小松挖掘機(jī)維修知識(shí),也可以在本站查看,不定期更新小松挖掘機(jī)維修知識(shí)以及小松挖掘機(jī)故障分析。

對(duì)于小松挖掘機(jī)維修師傅來說,冬季是小松挖掘機(jī)容易出現(xiàn)故障的季節(jié)了,小松挖掘機(jī)啟動(dòng)無力,小松挖掘機(jī)著火困難,燃油上凍,液壓小松挖掘機(jī)冷車做動(dòng)作憋車,裝載機(jī)冷車行走緩慢……等等,給設(shè)備帶來很多問題,今天我廠小松挖掘機(jī)維修師傅給大家分享一些關(guān)于小松挖掘機(jī)維修修理的經(jīng)歷和一些看法,提供參考。
小松挖掘機(jī)啟動(dòng)無力是指機(jī)械設(shè)備在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)過程中,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提不起來,造成發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難,不點(diǎn)火,也就是俗稱的:打不著車。那么哪些地方會(huì)影響到啟動(dòng)無力呢?
故障原因如下:
1、機(jī)油,在氣溫超過零下10℃的環(huán)境下,我建議更換10w-30機(jī)油,因?yàn)?0的機(jī)油會(huì)稀一點(diǎn),不會(huì)太粘稠,可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)的轉(zhuǎn)速,使發(fā)動(dòng)機(jī)可以順利點(diǎn)火,這里或許有的人擔(dān)心要問:機(jī)油稀了,會(huì)不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命,或者會(huì)不會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)整壞呀?不會(huì),不會(huì),發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力和機(jī)油的粘稠度一點(diǎn)關(guān)系都沒有,很多人誤以為機(jī)油粘稠一些,機(jī)油壓力就好,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)就好,機(jī)油稀了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力就偏低,會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),其實(shí)這是一個(gè)很大的誤區(qū),只要是的機(jī)油,不存在有機(jī)油壓力的高低會(huì)跟機(jī)油的粘稠度有關(guān)系,發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油,就像人體的血液一樣,至關(guān)重要!所以不論任何時(shí)候,都建議大家在不同的季節(jié),正確使用符合該季節(jié)的機(jī)油,保護(hù)并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。
2、起動(dòng)機(jī),起動(dòng)機(jī)在冬季到來之前,一定要做個(gè)保養(yǎng),更換套子,碳刷及一些損耗了的東西,轉(zhuǎn)子做好清潔,因?yàn)樘鞖夂?,冷車的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油比較粘稠,起動(dòng)機(jī)的工作負(fù)荷要比溫暖的季節(jié)高的多,或許平時(shí)用著沒問題,但是到冬天就不行了,保養(yǎng)一下,花點(diǎn)小錢,確保起動(dòng)機(jī)能發(fā)揮出佳功率,助你一觸即發(fā)!
3、蓄電池(也就是電瓶),蓄電池電壓不足,在冬季寒冷的天氣當(dāng)中,電池的能量是沒有被完全揮發(fā)出來的,所以每到冬天,是電池賣的好的時(shí)段,當(dāng)然,如果有條件,司機(jī)朋友們不妨找塊厚的棉被把電池包起來或者做一個(gè)簡(jiǎn)單的保溫措施,雖然或許作用不大,但至少也可以延長(zhǎng)電池壽命的,如果你不嫌麻煩,能把電池拆掉放到溫暖的房間里,用的時(shí)候再裝上去,那當(dāng)然更好不過了,哈哈……但現(xiàn)在大多數(shù)人還是會(huì)選擇直接更換新的電池,或許大家也都是為了圖個(gè)省心吧!
4、主溢流閥的溢流壓力偏低
主溢流閥將整個(gè)液壓系統(tǒng)的高壓力限定在32.5MPa,對(duì)于超過此值的高壓,主溢流閥將開啟卸壓,以保護(hù)系統(tǒng)不受損壞。如果因油質(zhì)不良而將主溢流閥閥芯上的小孔堵塞而導(dǎo)致閥芯常開,或者主溢流閥的設(shè)定溢流壓力偏低,都會(huì)造成實(shí)際溢流壓力偏低,即系統(tǒng)壓力偏低。
5、卸荷閥有故障
當(dāng)駕駛員啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并將操作桿置于空擋時(shí),主泵輸出液壓油通過卸荷閥直接返回油箱,卸荷壓力為3MPa。如果因油質(zhì)太臟而使卸荷閥閥芯關(guān)閉不嚴(yán),當(dāng)機(jī)器作業(yè)時(shí),主泵的輸出油會(huì)經(jīng)過卸荷閥直通油箱,致使系統(tǒng)建立不起高壓;同樣,如果卸荷閥上用于阻隔PlS壓力油與油箱接通的0形密封圈損壞時(shí),也會(huì)導(dǎo)致主泵液壓油直接流回油箱。
6、主泵壓力偏低
小松挖掘機(jī)采用雙聯(lián)斜盤式軸向變量柱塞泵。正常情況下,主泵輸出油壓≥30MPa。如果主泵的柱塞與缸體之間或者缸體的端面與配流盤之間的磨損量超過標(biāo)準(zhǔn)(柱塞與缸體之間的間隙應(yīng)小于0.02mm,缸體端面與配流盤之間的接觸面積應(yīng)不低于90%),就會(huì)造成主泵輸出壓力偏低,反映到機(jī)械的工作裝置,就會(huì)出現(xiàn)整機(jī)工作無力的現(xiàn)象。
以上就是小松挖掘機(jī)啟動(dòng)困難、行走緩慢的故障原因分析,更多小松挖掘機(jī)維修知識(shí),請(qǐng)關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。

小松挖掘機(jī)液壓泵修理輪油泵是容積泵的一種,由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋構(gòu)成兩個(gè)關(guān)閉空間,當(dāng)齒輪翻滾時(shí),齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,構(gòu)成真空,將液體吸入,高壓油泵運(yùn)用自己車上設(shè)備的吸油泵去盜停放在路周圍貨車?yán)锏牟裼停邏河捅脤?dǎo)熱油泵的填料因長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用現(xiàn)已磨損或填料壓得過松,構(gòu)成很多的水從填料與泵軸軸套的空地中噴出,其結(jié)果是外部的空氣就從這些空地進(jìn)入水泵的內(nèi)部,影響了提水。
一、油管在作業(yè)壓力下防止彎折。聯(lián)接油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)堅(jiān)持清潔,不運(yùn)用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,油泵和千斤頂顯露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵、雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將油泵擦凈,慮油銅絲布上的油垢。
二、小松挖掘機(jī)油泵和千斤頂要用規(guī)則油號(hào)作業(yè)油,一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油,亦可用其他性質(zhì)鄰近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液有必要經(jīng)過濾。常常運(yùn)用時(shí)每月過濾一次,油箱應(yīng)定時(shí)清潔。油箱內(nèi)一般應(yīng)堅(jiān)持85%支配的油位,缺乏時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)償,補(bǔ)償?shù)挠蛻?yīng)與原泵中的油號(hào)一樣。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負(fù)溫下運(yùn)用。
小松挖掘機(jī)維修廠
三、接地電源,機(jī)殼有必要接地線,查看線路絕緣情況后,方可試作業(yè)。
四、小松挖掘機(jī)油泵不宜在超負(fù)荷下作業(yè),安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,制止任意調(diào)整。
五、小松挖掘機(jī)油泵中止作業(yè)時(shí),應(yīng)先將回油閥慢慢松開,待壓力表逐漸回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。制止在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。
六、高壓油泵作業(yè)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動(dòng)油泵,待空負(fù)荷作業(yè)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿,負(fù)荷,并留意壓力表指針是否正常。

小松挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙柴油消耗增加或無力易熄火現(xiàn)象
故障分析:1,窩論增壓氣損壞2,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有些配件磨損嚴(yán)重,相互間配合間隙過大,工作缸內(nèi)有幾缸工作異常柴油燃燒不充分,供油系統(tǒng)供油流量及壓力不達(dá)標(biāo),從而造成發(fā)動(dòng)機(jī)目前黑煙嚴(yán)重,動(dòng)力不足,機(jī)身溫度過高,另外由于液壓泵調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的不正常工作,造成不能與發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)恒功率變量情況,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)弊車熄火現(xiàn)象。
小松挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么冷機(jī)器為什么難啟動(dòng)現(xiàn)象
1、柴油泵柱塞或出油閥
2、柴油流量調(diào)校不標(biāo)準(zhǔn),
3、發(fā)動(dòng)機(jī)缸套與活塞配合間隙過大,配氣機(jī)構(gòu)嚴(yán)重漏氣,此類現(xiàn)象大修發(fā)動(dòng)機(jī)。
小松挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠,但出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象
液壓泵本身也有一定的功率,若液壓的功率大于發(fā)動(dòng)機(jī)的功率就會(huì)出現(xiàn)悶車(憋車)現(xiàn)象。這需要將液壓泵上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試,把液壓泵的功率降至發(fā)動(dòng)機(jī)功率的95%即可。
六、冷機(jī)時(shí)一切正常,熱機(jī)時(shí)動(dòng)作緩慢,挖掘無力
這種情況的毛病就表時(shí)液壓泵到了非大修不可的程度了,液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損,繼續(xù)使用下去有可造成液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損,繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵內(nèi)部配件嚴(yán)重磨損,繼續(xù)使用下去有可能造成液壓泵嚴(yán)重?fù)p壞。須更換內(nèi)部所有磨損配件,重新組裝后上進(jìn)口校驗(yàn)臺(tái)調(diào)試,才能恢復(fù)液壓泵的標(biāo)準(zhǔn)狀況。
以上經(jīng)驗(yàn)僅供參考,小松挖掘機(jī)維修重要是經(jīng)驗(yàn),準(zhǔn)確判斷故障出現(xiàn)點(diǎn)才能大限度提高維修的工作效率。

履帶的磨損還表現(xiàn)在因履帶板與地面接觸而使履帶履刺高度的減小以及因履帶鏈軌節(jié)滾道面與引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪接觸而造成的履帶鏈軌節(jié)高度的減小。小松挖掘機(jī)維修(西南)技術(shù)中心履帶板磨損嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造成推土機(jī)牽引力的損失輪的磨損驅(qū)動(dòng)輪輪齒的磨損常發(fā)生輪齒的根部前后側(cè)面左右側(cè)面和輪齒頂部。
當(dāng)推土機(jī)向前行駛,輪齒托起履帶銷套時(shí),磨損發(fā)生在輪齒的前側(cè)面;反之,當(dāng)推土機(jī)向后行駛時(shí),磨損發(fā)生在輪齒的后側(cè)面。當(dāng)履帶太松,產(chǎn)生履帶偏斜,輪齒沖擊鏈軌節(jié)的側(cè)面時(shí)將造成驅(qū)動(dòng)輪輪齒側(cè)面的磨損。驅(qū)動(dòng)輪輪齒的另一磨損形式是頂部磨損。頂部磨損發(fā)生在履帶與驅(qū)動(dòng)輪輪齒被粘性物質(zhì)填塞,驅(qū)動(dòng)輪輪齒與履帶銷套的嚙合關(guān)系被改變時(shí)。當(dāng)推土機(jī)向前行駛時(shí),就會(huì)在驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)側(cè)的齒背面的頂點(diǎn)和銷套的側(cè)面劃下印痕。
小松挖掘機(jī)售后(西南)技術(shù)中心引導(dǎo)輪的磨損引導(dǎo)輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面產(chǎn)生的,而引導(dǎo)輪體凸起寬度的磨損則是由于與鏈軌節(jié)的側(cè)面接觸產(chǎn)生的。表現(xiàn)為:引導(dǎo)輪體凸起寬度的減?。灰龑?dǎo)輪體滾道面直徑的減?。灰龑?dǎo)輪體直徑的減?。墟溳喌哪p托鏈輪的磨損是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。表現(xiàn)為:托鏈輪凸緣寬度的減??;托鏈輪滾道面外徑的減??;托鏈輪凸緣外徑的減小。
支重輪的磨損支重輪的磨損同托鏈輪引導(dǎo)輪的磨損一樣,小松挖機(jī)維修售后(西南)技術(shù)中心也是由于接觸鏈軌節(jié)的滾道面而產(chǎn)生的。具體表現(xiàn)為:外凸緣直徑的減?。粷L道面直徑的減??;雙邊內(nèi)凸緣直徑的減?。浑p邊內(nèi)凸緣寬度的減??;外凸緣寬度的減小。針對(duì)履帶式行走機(jī)構(gòu)的磨損情況,可采取以下措施:如果推土機(jī)行走機(jī)構(gòu)在早期就出現(xiàn)明顯的磨損,應(yīng)立即停止作業(yè),檢查引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪驅(qū)動(dòng)輪中心與行走架縱向中心線的重合度;為了延長(zhǎng)使用壽命,可將前后支重輪調(diào)換位置,但保持單雙邊支重輪在行走架上的原來位置不變;行走機(jī)構(gòu)各部件磨損至使用極限后,對(duì)于引導(dǎo)輪托鏈輪支重輪驅(qū)動(dòng)輪輪齒履刺鏈軌節(jié)均可采用堆焊進(jìn)行修補(bǔ)或更換;小松挖掘機(jī)維修售后(西南)服務(wù)公司對(duì)于履帶鏈軌節(jié)距因磨損而變長(zhǎng)的情況,可采取反轉(zhuǎn)鏈軌節(jié)加以補(bǔ)救或更換新的鏈軌節(jié)。
叉車輪胎的非正常磨損及預(yù)防磨損的型式叉車輪胎在使用中的非正常磨損一般有六種情況:一是胎冠中部超常磨損;二是胎冠兩肩超常磨損;三是轉(zhuǎn)向輪的胎冠內(nèi)側(cè)或外側(cè)超常偏磨損;四是胎冠呈鋸齒狀磨損;六是胎冠局部磨損。主要表現(xiàn)為胎面磨損不均勻簾布層之間脫層簾線松散和折斷及由此引起的胎體破裂。
叉車行駛時(shí),輪胎各部分受力較為復(fù)雜:在垂直方向有垂直反力,切線方向有縱向和橫向反力,使輪胎在這些方向存在整體或局部的相對(duì)滑移,引起胎面磨損及變形;在胎體內(nèi)部產(chǎn)生拉伸壓縮而引起材料疲勞,小松挖機(jī)維修售后(西南)技術(shù)中心從而降低強(qiáng)度;在簾布層之間產(chǎn)生剪應(yīng)力,當(dāng)此應(yīng)力超過簾布層與橡膠層間的吸附力時(shí),就會(huì)出現(xiàn)簾線松散現(xiàn)象;在輪胎變形中,外胎與內(nèi)胎之間也會(huì)發(fā)生磨擦生熱,一部分熱量散發(fā)在空氣中,另一部分熱量積累起來,導(dǎo)致輪胎溫度升下降,使輪胎非正常磨損增加,引起簾線松散折斷及胎體破裂等現(xiàn)象。
磨損原因使用不當(dāng)在一定的載荷和行駛條件下,叉車的輪胎有一個(gè)適宜的輪胎氣壓,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí),輪胎徑向變形,兩側(cè)產(chǎn)生過度撓曲,以致胎冠兩側(cè)接地,胎側(cè)內(nèi)壁受壓,胎側(cè)外壁受拉,小松挖掘機(jī)維修售后技術(shù)中心胎體內(nèi)簾線產(chǎn)生較大的變形和交變應(yīng)力。周期性的壓縮變形,會(huì)回速簾線的疲勞損壞,使輪胎的簾布層和輪胎與地面之間相對(duì)滑移,摩擦產(chǎn)生的熱量增多,輪胎溫度急劇上升,使橡膠的抗拉強(qiáng)度降低,簾線松散和局部脫層,遇有障礙受到?jīng)_擊時(shí)就產(chǎn)生爆胎。
胎面的壓力不均勻,使胎肩部分磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生橋式效應(yīng),胎面呈齒狀或波浪狀。輪胎花紋凹部易嵌入道路的釘子和石塊,引起機(jī)械損傷。胎體滾動(dòng)阻力加大,燃料消耗量增加。試驗(yàn)表明,當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值的%-%,油耗相應(yīng)增加%。當(dāng)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)值行駛時(shí),使胎冠接地,輪胎與路面接觸面積減小,單位面積上的負(fù)荷加大,胎冠中部磨損加劇。輪胎的簾線受到過度伸張,胎體簾線應(yīng)力,簾線疲勞過程加快,引起簾線拉斷,造成輪胎早期爆胎。
相信看到本篇文章的人都會(huì)覺得,小松挖掘機(jī)震動(dòng)不都是正?,F(xiàn)象嗎?實(shí)則不然,對(duì)于很多的小松挖掘機(jī)師傅都很有體會(huì),比如,大臂震動(dòng)、駕駛室震動(dòng)、液壓泵震動(dòng)、回轉(zhuǎn)震動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)等等,下面小松挖掘機(jī)維修師傅,以這幾點(diǎn),為大家講解關(guān)于震動(dòng)的解決方法。
大臂震動(dòng)
有沒有經(jīng)常感覺大臂舉升或下降過程中出現(xiàn)異常震動(dòng),動(dòng)作運(yùn)行不暢,基本判定是液壓系統(tǒng)出了問題.大臂液壓油缸單向閥異常磨損或液壓油含有雜質(zhì),導(dǎo)致閥芯切換不暢,液壓油流動(dòng)不連續(xù),造成液壓缸運(yùn)行卡頓,終導(dǎo)致大臂的異常震動(dòng)等問題造成的,
快速解決方法:檢查清理液壓油缸單向閥,如單向閥過度磨損,及時(shí)更換.
駕駛室震動(dòng)
在正常的駕駛中,駕駛室的異常震動(dòng)是能作人員感知的震動(dòng),當(dāng)駕駛室與機(jī)身之間連接固定的螺絲松動(dòng)時(shí),駕駛室會(huì)產(chǎn)生大于機(jī)身的晃動(dòng),由于共振原理,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于某一特定轉(zhuǎn)速時(shí),駕駛室震動(dòng)尤其強(qiáng)烈。
快速解決方法:檢查并擰緊駕駛室底座的固定螺絲.
液壓泵震動(dòng)
液壓主泵的震動(dòng)也會(huì)造成整機(jī)的異常震動(dòng),液壓泵的震動(dòng)主要是泵內(nèi)油液流動(dòng)不連貫引起的,由于液壓泵產(chǎn)生高壓油,一旦油液產(chǎn)生波動(dòng),必然造成泵體的震動(dòng).當(dāng)油液中混入了氣體,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象,或油液中存在過多的鐵屑等雜質(zhì),柱塞過度磨損,導(dǎo)致柱塞運(yùn)行不暢都會(huì)導(dǎo)致泵體震動(dòng).另外,液壓泵供油管路受阻,泵體供油不暢,也會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)震動(dòng)
當(dāng)上車體旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng)、卡頓,并傳出"咯噔"的聲音,可以判斷是旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)出了問題.由于小松挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主要是由一組行星齒輪組構(gòu)成,由于齒輪之間存在雜質(zhì)或齒輪過度磨損,各個(gè)齒輪之間嚙合出現(xiàn)異常,則會(huì)導(dǎo)致整個(gè)齒輪組運(yùn)行不暢,終造成上車體旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常震動(dòng)。
快速解決方法:檢查清理行星齒輪組中的雜質(zhì),如果有齒輪損壞,及時(shí)更換.
發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)是小松挖掘機(jī)主要的震動(dòng)來源,小松挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量普遍較大,正常運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生不小的震動(dòng).因此發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)身之間采用柔性連接,在緩沖機(jī)構(gòu)的作用下,發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞給機(jī)身的震動(dòng)會(huì)被大大削弱,這樣機(jī)身的震動(dòng)會(huì)被控制在合理范圍內(nèi)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)腳墊的固定螺絲松動(dòng)或緩沖塊疲勞損壞,則發(fā)動(dòng)機(jī)與機(jī)身連接松動(dòng),緩沖機(jī)構(gòu)失去作用,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)劇烈晃動(dòng),帶動(dòng)小松挖掘機(jī)機(jī)身異常震動(dòng).
快速解決方法:擰緊機(jī)腳固定螺絲或更換緩沖塊.
后,小松挖掘機(jī)維修師傅提醒大家注意一點(diǎn),千萬不要忽視一個(gè)細(xì)微的異常故障,往往大問題,都是由一點(diǎn)點(diǎn)小問題所堆積而來的,更多小松挖掘機(jī)維修案例以及保養(yǎng)常識(shí),請(qǐng)關(guān)注小松挖掘機(jī)維修。

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