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4米電動(dòng)升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊

更新時(shí)間1:2025-09-26 信息編號(hào):b71n8jqdk194a8 舉報(bào)維權(quán)
4米電動(dòng)升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊
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供應(yīng)商 佛山市皇加力機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 10米鋁合金液壓高空作業(yè)平臺(tái)車,18米移動(dòng)平臺(tái)車,14米活動(dòng)式升降平臺(tái),升降平臺(tái)移動(dòng)式
所在地 廣東佛山南海
葛經(jīng)理
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

移動(dòng)式登車橋使用時(shí),保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固,固定鏈一定要與車固定牢,拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車橋下降過(guò)程中,嚴(yán)禁一切人員攀爬,登車橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)。所用液壓油保持清潔,不得混入水和其它雜質(zhì),一般每半年更換一次,當(dāng)?shù)擒嚇虺霈F(xiàn)故障時(shí),應(yīng)立即停止操作,排除故障。

登車橋分為固定式、移動(dòng)式兩種,采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)。登車橋的主要作用是在貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋,使叉車便利地行駛,達(dá)到裝卸貨目的。該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要,在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計(jì)。廣泛應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

移動(dòng)式登車橋用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。

登車橋使用要注意哪些問(wèn)題呢?例如移動(dòng)式登車橋一般都是室外使用,使用完畢后也是放在室外,經(jīng)常受風(fēng)吹雨打,太陽(yáng)爆嗮,這樣減少了登車橋的壽命,故而登車橋的報(bào)養(yǎng)是非常重要的。在下雨的時(shí)候適當(dāng)用雨布覆蓋登車橋,以免生銹,老化。

登車橋,即叉車和卡車之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車橋如今商場(chǎng)上多見(jiàn)的有移動(dòng)式登車橋、固定式登車橋兩種,原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開(kāi)展,物流設(shè)備應(yīng)用也發(fā)展迅猛,各個(gè)大型物流設(shè)備制作商都紛紛花費(fèi)研制費(fèi)用,力求在商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)方位,從當(dāng)前狀況來(lái)看,中國(guó)物流設(shè)備廠商呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴現(xiàn)狀。

固定登車橋的地位在前面已經(jīng)給大家講述了,想必都已經(jīng)有了明確的了解,地位如此的重要于是才得到了各個(gè)物流公司的青睞,但是,在登車橋使用的過(guò)程中我們還不能放松自己的警惕,因?yàn)樵谑褂弥羞€有許多我們不可碰觸的禁忌,在這里給大家總結(jié)如下:
1一定要在吊住、支撐升降臺(tái)工作平臺(tái)的情況下進(jìn)行檢修,避免升降臺(tái)突然下降,造成不必要的人員傷亡;
2不得任意調(diào)整溢流閥。因?yàn)橐簤合到y(tǒng)中的每個(gè)元件都是在規(guī)定壓力下工作的,一旦調(diào)整溢流閥后,可能會(huì)造成液壓系統(tǒng)非正常運(yùn)轉(zhuǎn),對(duì)人、機(jī)、物都會(huì)有不必要的損傷;
3非人員不得隨意拆裝電器,以防觸電或誤接。
由此可見(jiàn),固定登車橋在使用的過(guò)程中,作業(yè)人員絕不能掉以輕心,為了您的安全請(qǐng)按規(guī)定操作進(jìn)行作業(yè)。

所屬分類:升降機(jī)/升降平臺(tái)/液壓登車橋

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