供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
---|---|
認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 家用礦用罐車,新疆礦用罐車,大型礦用罐車,大型礦用罐車 |
所在地 | 山東泰安 |
2年
油罐車和人一樣都需要保養(yǎng),特別是在多雨燥熱的夏日,除了平時(shí)定期換機(jī)油、換三濾等消耗品外,還需要注意哪些問題呢?油罐車廠家總結(jié)了以下幾點(diǎn),希望對(duì)各位車主有所用處。
★夏季高溫需防爆胎
經(jīng)過長時(shí)間暴曬的地面,地表溫度非常的高,甚至能夠煎雞蛋。這時(shí),汽車在路面上行駛,輪胎長時(shí)間與地面發(fā)生接觸,導(dǎo)致輪胎散熱過慢,車胎內(nèi)的氣壓就會(huì)很容易上升,一旦胎壓過高,很容易加速輪胎的磨損,甚至還會(huì)引起爆胎情況,這將會(huì)引起非常嚴(yán)重的交通事故。
正確的處理方法:夏季輪胎的氣壓要低于正常胎壓值10%左右;用胎壓表可以測量到準(zhǔn)確的胎壓,好去維修站測量;停車的時(shí)候還可以將車停放至陰涼處,避免長時(shí)間的陽光暴曬,也能有效地防止胎壓上升。
除此之外,還要避免長時(shí)間連續(xù)行車,連續(xù)行駛一兩個(gè)小時(shí)候就要停車讓其自然降溫。以及在高速行駛時(shí),要切記忌急起急停急加速,以防輪胎造成更大的磨損。后還要定期將輪胎換位可以修正車輪平衡度,使同一輛汽車上的輪胎磨損均勻。
★散熱受限需防“開鍋”
其實(shí)進(jìn)入夏季后,油罐車大的問題就是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱受到限制。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生大量的熱,加上環(huán)境溫度較高,熱量無法散去,就會(huì)出現(xiàn)“開鍋”現(xiàn)象。長時(shí)間過熱會(huì)損害到發(fā)動(dòng)機(jī)本身,所以當(dāng)行車過程中發(fā)現(xiàn)水溫表指數(shù)過高,超過了正常值范圍。
這時(shí)就要立刻靠邊停車,保持發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),打開空調(diào)開暖風(fēng),風(fēng)量調(diào)至大,將車門或車窗全部打開。切忌立刻熄火,這是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件因過熱正處于膨脹狀態(tài),如果此時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),會(huì)使活塞卡在氣缸中,發(fā)生粘缸現(xiàn)象,所以盡量使其緩慢降溫。除此之外,還要經(jīng)常檢查冷卻液的液位,冷卻液過少也會(huì)引發(fā)“開鍋”情況。
★暴脾氣還會(huì)“氣阻”
發(fā)動(dòng)機(jī)散熱受到限制,除了會(huì)引發(fā)“開鍋”現(xiàn)象外,還會(huì)出現(xiàn)行駛“氣阻”現(xiàn)象。通常,產(chǎn)生的“氣阻”有兩種,一種是燃油產(chǎn)生的“氣阻”現(xiàn)象,輸油管由于高溫而使汽油氣化產(chǎn)生蒸汽氣泡,使油路不暢,影響油泵的真空度,而造成供油不足或中斷現(xiàn)象,致使油罐車熄火。
另一種情況是制動(dòng)液發(fā)生的“氣阻”現(xiàn)象。油罐車高速行車頻繁使用制動(dòng),加上散熱不良,當(dāng)制動(dòng)液達(dá)到沸點(diǎn)后,會(huì)很容易產(chǎn)生氣阻,造成局部制動(dòng)失效,后果不堪設(shè)想。所以,在高速行車避免頻繁使用制動(dòng),遇到情況提前緩慢制動(dòng)。若感到制動(dòng)不靈敏時(shí),應(yīng)立即停車檢查,溫度過高可在制動(dòng)總泵上灑水等方式降溫即可。
★別亂放,小心“自燃”
在夏季不單單是爆胎多自燃也很多,導(dǎo)致汽車發(fā)生自燃的原因有很多,有新能源汽車電池高溫引起的自燃、油路老化導(dǎo)致漏油起火、電路老化短路引發(fā)著火、車內(nèi)放置易燃易爆品等。
因此,一定要定期檢查油罐車油路和電路等是否正常,尤其是在夏季這種高溫環(huán)境下,還有好不要擅自改裝電器線路,且車內(nèi)的滅火器也一定要定期更換。其中,為重要的就是請(qǐng)勿在車內(nèi)放打火機(jī)、高壓香氛、化物品以及老花鏡,這些物品在太陽直射或高溫情況下,會(huì)導(dǎo)致爆炸起火現(xiàn)象。
水泥罐車高壓清洗機(jī)維護(hù)與保養(yǎng):
1、保持清潔衛(wèi)生,停機(jī)后應(yīng)去除周圍雜物及機(jī)內(nèi)污物;
2、各骨動(dòng)導(dǎo)柱,軸承及鏈輪保持良好潤滑狀態(tài),經(jīng)常加油潤滑;
3、氣路中的濾水器每工作班應(yīng)放水一次,油霧器應(yīng)經(jīng)常加油時(shí)以電磁閥的正常使用;
4、每工作班應(yīng)歡察看真空泵的油液面(油液不得低于油面線)﹔每月應(yīng)放換真空泵油一次;
5、經(jīng)常觀察油霧器的油里,適時(shí)調(diào)節(jié)油里大小,新機(jī)作用時(shí)調(diào)大一些〈約3天1瓶油〉使用一周后可減小各氣動(dòng)元件有足夠的潤滑作用。
東風(fēng)13方加油車產(chǎn)品介紹
3950軸距危化底盤:EQ1180GD5DJ東風(fēng)底盤,新款D913仿天錦排半駕駛室。
玉柴YC4E160-56國五發(fā)動(dòng)機(jī),法斯特6DS60T六檔變速箱,前橋3.6噸,后橋8噸,10.00R20輪胎,大梁232雙層,帶ABS、前盤制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)限速、排氣管前置、電動(dòng)玻璃。
東風(fēng)大多利卡加油車配置:公告容積13立方,運(yùn)輸介質(zhì):柴油、汽油、煤油。正星大流量加油機(jī)下掛,加粗15米自動(dòng)回位卷盤,及加油槍,罐體材料Q235碳鋼,國標(biāo)5MM厚,一次性水壓封頭6MM厚,單倉帶防浪隔板,帶輸油泵,可泵進(jìn)泵出,歐標(biāo)(一個(gè)歐標(biāo)罐口,一個(gè)海底閥,下裝油口、廢氣回收、防溢流探桿及靜電插座),一個(gè)工具箱,鋁合金折迭護(hù)欄,罐尾一個(gè)爬梯,兩個(gè)反光板,一個(gè)防火帽,兩根與罐長等長輸油管,兩個(gè)滅火器,罐體防銹漆,貼3M牌反光條,反光帶,安全告示,三個(gè)“易燃液體”標(biāo)。
實(shí)惠額載10噸油罐車,10噸加油車,東風(fēng)油罐車示例圖2
東風(fēng)福瑞卡5.5立方加油車,平頭單排駕駛室,豪華內(nèi)飾,朝柴4120發(fā)動(dòng)機(jī),102馬力,汽剎,軸距3.3米,廂長4.3米,加強(qiáng)型大梁,鋼板片數(shù):8/9+5,7.00-16型尼龍?zhí)ァ?br />
東風(fēng)福瑞卡加油車工地.
個(gè)性化定制,各種配置可供選擇。歡迎拔打加油車廠家
,了解并可以得到新準(zhǔn)確的加油價(jià)格、圖片及配置參數(shù)
多方位展示:
東風(fēng)福瑞卡5噸油罐車,油罐車,工地加油車,流動(dòng)加油車示例圖1
東風(fēng)福瑞卡5.5立方加油車,平頭單排駕駛室,豪華內(nèi)飾,朝柴4120發(fā)動(dòng)機(jī),102馬力,汽剎,軸距3.3米,廂長4.3米,加強(qiáng)型大梁,鋼板片數(shù):8/9+5,7.00-16型尼龍?zhí)ァ?
東風(fēng)福瑞卡5噸油罐車,油罐車,工地加油車,流動(dòng)加油車示例圖2
罐體采用武鋼產(chǎn)4毫米碳鋼板材制作,封頭厚為5毫米,罐體有效容積6立方,罐內(nèi)裝有防浪隔板,下部采用副梁定型,支撐加固,罐體上部有溢油圍板及方便人員操作的走道,配有罐口和呼吸閥,配有60-30型齒輪打油泵,可打進(jìn)打出,加裝車載稅控加油機(jī),15米加油管自動(dòng)回位卷盤。隨車配有打油管兩根(每根長4米,帶陰陽端接頭。)滅火器。數(shù)量不多,省到就是賺到。
楚勝牌CSC5071GJY4型加油車 產(chǎn)品主要技術(shù)資料
產(chǎn)品名稱: 楚勝牌CSC5071GJY4型加油車 外型尺寸(mm): 5990x2050x2500
底盤型號(hào): DFA1070SJ20D5 貨廂尺寸(mm): ××
總 質(zhì) 量 :(kg) 7350 接近/離去角(° ) 27/21
額定質(zhì)量:(kg) 3535,3600 前懸/后懸(mm): 1115/1575
整備質(zhì)量:(kg) 3620 高車速(km/h): 80
軸荷: 2940/4410
底盤參數(shù)
底盤型號(hào): DFA1070SJ20D5 批次: 256
軸 數(shù): 2 燃油種類: 柴油
軸 距(mm): 3300 前 輪 距(mm): 1586
額定載客(含駕駛員):
后 輪 距(mm): 1530
輪 胎 數(shù): 6 彈簧片數(shù): 6/6+5,8/9+5
輪胎規(guī)格: 7.50-16 14PR,7.50R16 14PR,7.00-16 14PR,7.00R16 14PR
整車說明:
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
ZD30D13-4N 4B28ATCI
CY4102-CE4D YN38CRD2
YC4FA115-40
D28D11-4DA
東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
常柴股份有限公司
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
2953
2834
3856
3760
2982
2771
96
80
83
85
85
85
排放標(biāo)準(zhǔn): 國五 燃料種類: 柴油
加油車細(xì)節(jié)展示:
東風(fēng)福瑞卡5噸油罐車,油罐車,工地加油車,流動(dòng)加油車示例圖3
(上圖)鋁合金歐標(biāo)罐口,又稱人孔蓋,安裝于加油車頂部,具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能,并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等,防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中,當(dāng)液面到達(dá)探測位置時(shí),傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警,從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使加油車在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定,與外部壓力達(dá)到平衡,其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使加油車在發(fā)生意外的情況下保持密封,緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下,將自動(dòng)打開,釋放罐內(nèi)壓力,從而防止事故的發(fā)生,大大提高運(yùn)油的安全性。
東風(fēng)福瑞卡5噸油罐車,油罐車,工地加油車,流動(dòng)加油車示例圖4
(上圖)加油機(jī)是安裝在加油車上,加油機(jī)是利用汽車底盤上的蓄電池提供動(dòng)力來進(jìn)行計(jì)量的。其實(shí)運(yùn)油車和加油車的區(qū)別就在于一可以加油,一個(gè)不可以加油,加油車就是用來流動(dòng)加油的運(yùn)油車,而運(yùn)油車只是單純的運(yùn)油。他比加油車少了加油機(jī)、卷盤、供油泵、管路等設(shè)備。一個(gè)主要用來加油,一個(gè)主要用來運(yùn)輸油。我國有一些地方由于道路出入不方便,就需要流動(dòng)加油車來提供加油、運(yùn)油,同時(shí)可以計(jì)數(shù)所以流動(dòng)加油車都少不了加油機(jī)。加油機(jī)一般有正星、貝林、伯萊、恒山等,其中個(gè)人覺得好的是正星牌的。
油罐車在油氣儲(chǔ)運(yùn)過程中起到非常重要的一個(gè)作用,在油氣儲(chǔ)運(yùn)中,大多采用油罐車進(jìn)行油品儲(chǔ)運(yùn)。當(dāng)需要油品時(shí),就將油品從油罐中輸出。在油品輸出的過程中,不免遇到這樣的一個(gè)問題,油品因?yàn)闇囟鹊?,變得粘稠使得油品的流?dòng)性降低,導(dǎo)致油品無法從油罐中順利的輸出,遇到這樣一個(gè)問題,如何解決呢?據(jù)介紹,新型油罐局部快速加熱技術(shù)很好的解決了這樣的問題。
工作原理:
1、將“渦流熱膜換熱器”沿儲(chǔ)罐徑向伸入油罐底部,熱媒介質(zhì)(蒸汽)走管程,油品從殼程內(nèi)德管間流動(dòng),殼體吸油口直接連通罐內(nèi)介質(zhì)。
2、在換熱器的蒸汽設(shè)溫控閥,通過感溫探頭對(duì)油品出口的溫度的檢測來控制換熱器的蒸汽蒸汽進(jìn)量,從而確保油品溫度的恒定。
換熱器采用換熱元件——渦流熱膜管,保持油品在管間合理流動(dòng),熱效率是普通換熱器的3-5倍,其強(qiáng)化傳熱機(jī)理是:油品流體在內(nèi)外表面流動(dòng)時(shí)設(shè)計(jì)成紊流流動(dòng),產(chǎn)生強(qiáng)烈的震蕩和沖刷作用,流動(dòng)的方向不斷改變,是緊貼管壁表面的高溫油品流體不換,隔熱層變薄以至破壞,金屬表面熱量傳遞加快,流體微觀渦流加強(qiáng),使油品流體內(nèi)部熱擴(kuò)散強(qiáng)化。不會(huì)使貼近管壁表面的流體產(chǎn)生局部高溫過熱,因此可使油品既得到適當(dāng),充分的加熱又無結(jié)焦分解的可能。既傳熱量好,又不會(huì)阻力很大。
加熱特點(diǎn):
1、加熱速度快,傳熱,不易結(jié)垢。
2、可對(duì)油品定量加熱,需要多少加熱多少。
3、油品不會(huì)出現(xiàn)局部高溫、炭化,了油品質(zhì)量及加熱器傳熱效率。
4、油罐內(nèi)出油口溫度,了倒出油品流動(dòng)性。
5、避免了反復(fù)對(duì)罐內(nèi)油品進(jìn)行加熱,了油度、降低了油品處理的成本。
6、使用壽命長,耐腐蝕、耐高溫、耐高壓、防結(jié)垢功能,的提高了換熱器整體性能。
7、工藝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),了油品順利流出及較好的“抽罐底”作用。
8、可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制,可根據(jù)油品的進(jìn)出溫度及倒油流量控制蒸汽進(jìn)給量。
9、結(jié)構(gòu)緊湊,安裝與維修方便,不會(huì)因?yàn)榧訜崞鞯陌惭b而影響罐體的安全。與U型管換熱器比較,在同等換熱面積情形下:渦流熱膜換熱器的外型尺寸,僅為U型管換熱器外形尺寸的二分之一左右。
10、相對(duì)于電加熱方式,更安全,加熱更溫和,對(duì)油品品質(zhì)影響更小。
江淮5噸油罐車配置和介紹:選用江淮國五危化品底盤,駿鈴單排可前翻駕駛室,搭載濰柴130馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),3308mm軸距,五檔箱,7.00-R16鋼絲胎,氣剎,方向助力,原廠空調(diào),ABS,前盤后鼓式制動(dòng),限速裝置,帶尿素罐和符合國五排放標(biāo)準(zhǔn)的尾氣凈化系統(tǒng),GB7258-2019新法規(guī)底盤。
如果您選擇多大的運(yùn)輸噸位,可以根據(jù)罐體方量,綜合下面的介質(zhì)密度來計(jì)算您需要什么樣的車型----運(yùn)輸介質(zhì):柴油,危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào):3,密度:0.83(噸/立方米),煤油,危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào):3,密度:0.8(噸/立方米),汽油,危險(xiǎn)品類項(xiàng)號(hào):3,密度:0.7(噸/立方米
江淮5噸油罐車有汽油介質(zhì)公告和柴油介質(zhì)兩種,汽油介質(zhì):公告容積4.82方,罐體實(shí)際容積5.98方,柴油介質(zhì):公告容積4.2方,罐體實(shí)際容積為5.19方
另外5.05方運(yùn)油車公告已全,江淮康玲底牌,江淮朝柴117馬力。還有江淮駿鈴濰柴130馬力4.2方運(yùn)油車,燃油待下。這些車型您可以根據(jù)自己方式來選擇。廈工楚勝生產(chǎn)的油罐車全國包,全國包上牌。國企就是國企,所有產(chǎn)品都是審核通過并合法合規(guī)的生產(chǎn)上市
廈工楚勝的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)配置:A、采用5MM武鋼板材制作;罐體一次性卷壓成型,方圓形罐體,水漲型封頭,罐體內(nèi)部每2米位置安裝一塊波紋狀防浪板,滿載時(shí)剎車可減少罐體對(duì)車體的沖擊力,起到安全防護(hù)作用,全自動(dòng)無縫焊接,通過液體滲透、氣壓檢測、探傷檢測等苛刻要求,且出具正規(guī)檢測報(bào)告(罐檢報(bào)告)。B、罐體標(biāo)配為單倉、山東齊魯油泵,泵箱配歐標(biāo)拉手鎖,一個(gè)單呼吸閥的歐標(biāo)罐口、一個(gè)海底閥,兩個(gè)自流閥,C、帶配兩個(gè)2kg滅火器,兩根與罐體等長的輸油管,防火帽,接地靜電線,(安全,預(yù)防為主?。〥、油漆:銀灰,易燃液體貼,貼反光標(biāo)志,安全告示
客戶您可以根據(jù)您油罐車的使用情況,在哪里用,需要具備什么配置,廈工楚勝油罐車根據(jù)客戶需要,配備有油罐車選裝配置: ⑴中石化油庫下裝系統(tǒng)(下裝油口、油氣回收、防溢流探桿探座),⑵流量表(合肥流量表、重慶流量表),⑶加油機(jī)調(diào)節(jié)芯片(恒山加油機(jī)、正潤通加油機(jī)、常穩(wěn)加油機(jī)),⑷加油機(jī)機(jī)打小票功能,⑸加油機(jī)IC卡無人管理系統(tǒng),⑹駕駛室空調(diào)(內(nèi)置式、外置式),⑺6毫米碳鋼罐體材質(zhì),⑻整車顏色可選。
孝感爆破器材運(yùn)輸車廠家聯(lián)系方式FCB1.5
面議
產(chǎn)品名:爆破器材運(yùn)輸車
云南爆破器材運(yùn)輸車廠家地址FCB1.5
面議
產(chǎn)品名:爆破器材運(yùn)輸車
哈爾濱爆破器材運(yùn)輸車價(jià)格FCB1.5
面議
產(chǎn)品名:爆破器材運(yùn)輸車
天門爆破器材運(yùn)輸車支持定制FCB1.5
面議
產(chǎn)品名:爆破器材運(yùn)輸車
衡水爆破器材運(yùn)輸車支持定制FCB1.5
面議
產(chǎn)品名:爆破器材運(yùn)輸車
門頭溝爆破器材運(yùn)輸車價(jià)格FCB1.5
面議
產(chǎn)品名:爆破器材運(yùn)輸車
十堰爆破器材運(yùn)輸車礦安認(rèn)證FCB1.5
面議
產(chǎn)品名:爆破器材運(yùn)輸車
浦東井下運(yùn)人無軌膠輪車礦安認(rèn)證
面議
產(chǎn)品名:井下運(yùn)人無軌膠輪車,礦用越野指揮車