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PTYA鐵路信號電纜設(shè)計(jì)天聯(lián)牌

更新時(shí)間1:2025-09-26 信息編號:b22tptk8j507df 舉報(bào)維權(quán)
PTYA鐵路信號電纜設(shè)計(jì)天聯(lián)牌
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PTYA鐵路信號電纜設(shè)計(jì)天聯(lián)牌
供應(yīng)商 天津市電纜總廠第一分廠 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 PTYA鐵路信號電纜,廣東鐵路信號電纜,鐵路信號電纜設(shè)計(jì),鐵路信號電纜生產(chǎn)廠家
所在地 河北省廊坊市大城縣畢演馬電纜工業(yè)區(qū)
畢立娟
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10年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

鐵路信號電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報(bào)警等多種信號功能,隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發(fā)展方向。

由于鐵路信號電纜市場容量的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的鐵路信號電纜市場規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺電纜等會(huì)有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業(yè),根據(jù)國家2008年調(diào)整的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到12萬公里以上,復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際水平。在國家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)不可或缺的電纜產(chǎn)品。

我國自2011年起,已經(jīng)躍居世界大線纜制造國,也被稱為全球電線電纜消費(fèi)增長快的國家,但不得不正視的是,目前我國人均電線電纜消費(fèi)水平僅為發(fā)達(dá)國家的五分之一,相當(dāng)于拉美國家水平,造成國內(nèi)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求,將拉動(dòng)國內(nèi)電纜行業(yè)的發(fā)展,為國內(nèi)電纜生產(chǎn)企業(yè)開辟一片新的天地。

鐵路信號電纜具有以下特點(diǎn):
1. 高可靠性:鐵路信號電纜在各種惡劣的環(huán)境條件下需要可靠運(yùn)行,因此其設(shè)計(jì)和制造過程中注重提高可靠性,包括采用的絕緣材料和屏蔽層等措施,以信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性和可靠性。
2. 適應(yīng)性:鐵路信號電纜能夠在不同的環(huán)境和條件下使用,例如高溫、低溫、強(qiáng)電磁干擾等環(huán)境。
3. 耐腐蝕性:鐵路信號電纜的護(hù)套材料通常具有較好的耐腐蝕性,能夠抵抗自然環(huán)境和工業(yè)環(huán)境的侵蝕,從而電纜的長期性能。
4. 安全性:鐵路信號電纜傳輸?shù)男盘枌τ诒U狭熊嚭统丝偷陌踩陵P(guān)重要,因此其安全性和穩(wěn)定性非常重要。在設(shè)計(jì)和制造過程中需要考慮到多種安全因素,例如防止電纜短路、過載、機(jī)械損傷等。
5. 經(jīng)濟(jì)性:雖然鐵路信號電纜對于安全性和可靠性要求較高,但也需要考慮到經(jīng)濟(jì)性。電纜的設(shè)計(jì)和制造需要考慮到成本和效益的平衡,同時(shí)還需要考慮到后期的維護(hù)和更換成本。

鐵路信號電纜是鐵路系統(tǒng)中的重要組成部分,主要用于鐵路信號的傳輸,包括列車位置、速度、運(yùn)行狀態(tài)等相關(guān)信息的傳輸。這些信號可以被鐵路控制中心用于調(diào)度和監(jiān)控列車的運(yùn)行,鐵路系統(tǒng)的安全和運(yùn)行。
此外,鐵路信號電纜還廣泛應(yīng)用于各種鐵路信號傳輸系統(tǒng),如列車控制系統(tǒng)、信號燈控制系統(tǒng)、道口控制系統(tǒng)等。它能夠傳輸各種信號,如模擬信號、數(shù)字信號、音頻信號等,同時(shí)能夠抵御各種干擾,如電磁干擾、電氣噪聲等。
總之,鐵路信號電纜是鐵路信號傳輸系統(tǒng)的重要組成部分,對于保障鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩托示哂兄匾淖饔谩?br/>
鐵路信號電纜是鐵路信號系統(tǒng)中非常重要的組成部分,具有以下作用:
1. 傳遞信號:鐵路信號電纜的主要功能就是傳遞信號。列車的運(yùn)行狀態(tài)和安全性都需要通過信號傳遞給調(diào)控中心和鐵路工作人員進(jìn)行監(jiān)控和控制,鐵路信號電纜就是連接信號設(shè)備和信號機(jī)的信號傳輸媒介。
2. 列車運(yùn)行安全:鐵路信號電纜是鐵路信號系統(tǒng)的重要組成部分,與信號機(jī)、道岔等組成信號系統(tǒng),通過信號傳遞確保列車運(yùn)行安全。鐵路信號電纜能夠傳遞信號,使鐵路信號系統(tǒng)能夠?qū)α熊囘M(jìn)行準(zhǔn)確的控制和監(jiān)控,確保列車安全運(yùn)行。

PTYL22-1高壓聚乙烯 緣鋁護(hù)線套鋼帶鎧裝聚乙烯外護(hù)線套綜合性屏蔽掉通信電纜4~48芯

PTYL23-1高壓聚乙烯 緣鋁護(hù)線套鋼帶鎧裝高壓聚乙烯外護(hù)線套綜合性屏蔽掉通信電纜

注: 1.具備低煙無鹵阻燃特性的電纜線在以上規(guī)范型號規(guī)格前加“WDZC-”。 2.具備防白蟻特性的電纜線在以上規(guī)范型號規(guī)格前加“FBY-”。 3.電纜線規(guī)格分A和B型,電導(dǎo)體電纜線徑1.0mm和1.13mm。

商品功能介紹:

本商品適用額定電流溝通交流500V或直流電1000V及下列的鐵路信號系統(tǒng)(UM71軌道電路風(fēng)格)中關(guān)于設(shè)施和控制裝置中間的連接,適合于傳送鐵路信號、數(shù)字音頻、移頻數(shù)據(jù)信號或一些全自動(dòng)數(shù)據(jù)信號設(shè)備的控制回路。本設(shè)備有著的磁屏蔽材料特性,適用固定不動(dòng)鋪設(shè)在電氣化鐵路的主干線或弱電影響區(qū)間。

天津市電纜總廠一分廠主要經(jīng)營電線電纜,電工電氣,煤礦用阻燃通信電纜 MHYV MHYVP MHYVR MHYSV MKVV32 MKVV22礦用通信拉力電纜 MHYBV-7-1 MHYBV-7-2 MHYBV-5礦用控制電纜,礦用監(jiān)控電纜、傳感器電纜、信號電纜、控制電纜、計(jì)算機(jī)電纜

MHYVR 煤礦用聚乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套通信軟電纜

MHYVP 煤礦用聚乙烯絕緣編織屏蔽聚氯乙烯護(hù)套通信電纜

MHYVRP 煤礦用聚乙烯絕緣編織屏蔽聚氯乙烯護(hù)套通信軟電纜

MHY32 煤礦用聚乙烯絕緣鋼絲鎧裝聚氯乙烯護(hù)套通信電纜

MHVV(HUVV) 礦用聚氯乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套電話電纜用于平巷、斜巷及機(jī)電硐室

MHJYV(HUJYV) 礦用聚乙烯絕緣阻燃聚氯乙烯護(hù)套加強(qiáng)型電話軟電纜 用于有較好的抗拉強(qiáng)度

生產(chǎn)表
礦用通信電纜:MHYV,MHYVR,MHYVP,MHYVRP,MHYAV,MHYA32,MHY32,MHJYV,MHYBV等
礦用控制電纜:MKVV,MKVVP,MKVV22,MKVV32,MKVVR,MKYJV,MKYJVP,MKYJV22,MKYJV32,MKYJVR等
礦用橡套電纜:MY,MYP,MYQ,MC,MCP,UGF,UGEFP ,MYPTJ,MCPTJ等
礦用電力電纜:MVV,MVV22,MVV32,MYJV,MYJV22,MYJV32等
計(jì)算機(jī)電纜:DJYVP,DJYPVP,DJYPV,DJYVP22,DJYPVP22,JVVP,JVV,JVVRP等
通信電纜:HYA,HYA22,HYA53,HYA23,HYAT,HYAT23,HYAT53,HYAT22,HYAC,HYV,HYY等
控制電纜:KVV,KVV22,KVV32,KVVP,KVVR,KVVRP,ZR-KVV,ZRKVV22,NH-KVV,NH-KVV22等
橡套電纜:YC,YCW,YZ,YZW,YQ,YQW,JHS,JHSB,CEFR,CEFRP,YHD等
電力電纜:VV,VV22,YJV,YJV22,NH-VV,NH-YJV,ZR-VV,ZR-YJV等
儀表電纜:RS485,PVV,PVVR,PVV22,PVVP,RVV,RVVP,YVV,YVVP,SYV等
鐵路信號電纜:PTYY,PTY22,PTY23,PTYA23,PTYL23等

所屬分類:電線電纜/信號電纜

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