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關(guān)鍵詞 | 臨沂河?xùn)|區(qū)電動(dòng)道閘,道閘廠家價(jià)格,東區(qū)道閘,柵欄道閘 |
所在地 | 山東臨沂市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū) |
3年
曲桿道閘
另外一種是曲桿道閘,也是采用了折彎設(shè)計(jì),道閘的欄桿由2部分欄桿通過機(jī)械構(gòu)件連接而成的,高靈活曲桿機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動(dòng)處全部使用自潤(rùn)滑滾動(dòng)軸承或關(guān)節(jié)軸承,無(wú)磨損,無(wú)噪音。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)使閘桿啟動(dòng)時(shí)由慢到快及停止時(shí)由快到慢,有效減輕閘桿抖動(dòng),減輕電機(jī)負(fù)荷,大大延長(zhǎng)電機(jī)和機(jī)械部件的使用壽命,距離在5米內(nèi)。
道閘的防砸原理:
道閘桿下面都裝配有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條裝置,道閘控制器內(nèi)置高靈敏升和壓力遇阻反彈功能,共設(shè)置了三種形式的防砸功能:遇阻防砸、地感防砸、紅外防砸。
1:遇阻防砸功能。安裝有智能遇阻返回裝置(靈敏度可調(diào)),道閘桿在下落的過程中,如果道閘桿底部的橡膠條與車輛或者行人等接觸,并產(chǎn)生一定的阻力,智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整為起桿狀態(tài),道閘迅速升起,避免了砸車、砸人的發(fā)生。
2:地感防砸功能。同遇阻防砸功能的原理相似,地感在閘桿下落的過程中若接收到觸發(fā)信號(hào),道閘控制器就會(huì)將降桿狀態(tài)迅速轉(zhuǎn)變?yōu)樯龡U狀態(tài),道閘迅速升起并保持豎直狀態(tài),待地感觸發(fā)消失之后道閘才會(huì)自動(dòng)下降。
3:紅外防砸功能。道閘控制器內(nèi)安裝有智能紅外對(duì)射防砸裝置,在道閘下降的過程中,如果紅外線對(duì)射被截?cái)?,則道閘桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)為升桿狀態(tài)迅速升桿,并且保持豎直狀態(tài),待到紅外線對(duì)射正常時(shí),道閘桿才會(huì)下降。
道閘的分類:
按照桿類型可分為:直桿、柵欄、折疊桿、伸縮桿、曲臂桿、百葉桿等
按照控制原理分為:交流道閘、直流無(wú)刷道閘、伺服道閘、交流變頻道閘和直流變頻道閘等
按照機(jī)械方式可分為:機(jī)械道閘、電動(dòng)道閘、液壓道閘等
根起落桿速度可分為:高速道閘,中速道閘和低速道閘等
在現(xiàn)代停車場(chǎng)管理系統(tǒng)中,道閘桿扮演著至關(guān)重要的角色,它不僅影響著車輛通行的效率和安全性,還可能成為廣告宣傳的一部分,為停車場(chǎng)帶來額外的收益。選擇合適的道閘桿型,需要根據(jù)停車場(chǎng)的具體條件和需求來決定。
直桿道閘:經(jīng)典之選
直桿道閘因其簡(jiǎn)單、快速的特點(diǎn),成為許多停車場(chǎng)的。它們適用于大多數(shù)標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)景,尤其是那些對(duì)高度沒有特別限制的場(chǎng)合。然而,在選擇直桿道閘時(shí),需要考慮到其較弱的通道控制能力。
適用場(chǎng)景:適用于沒有特殊需求不限高的場(chǎng)景,如收費(fèi)站、室外停車場(chǎng)、學(xué)校、企業(yè)園區(qū)等
選擇注意:直桿長(zhǎng)度范圍一般為3米至6米,可以根據(jù)實(shí)際通道寬度進(jìn)行選擇或切割。但直桿道閘的通道控制作用較弱,無(wú)法有效阻止人員從桿下穿越。
柵欄道閘:安全強(qiáng)化柵欄道閘以其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)和有效的行人控制功能,特別適合于需要嚴(yán)格人車分流的場(chǎng)所。雖然成本和維護(hù)要求相對(duì)較高,但它們?cè)诎踩苑矫娴谋憩F(xiàn)是無(wú)可比擬的。
適用場(chǎng)景:適用于需要人車分流的場(chǎng)所,如社區(qū)、廠房、倉(cāng)庫(kù)等。
選擇注意:考慮柵欄道閘的重量和成本,以及抬桿速度是否滿足車流量的需求。
所屬分類:交通安全設(shè)備/道閘
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