鋼絲繩輸送帶是以鋼絲為骨架的橡膠運輸帶。具有拉伸強度大、抗沖擊好、壽命長、使用伸長小、 成槽性好、耐曲撓性好的優(yōu)點，適于適用于煤礦、礦山、港口、電力、冶金、建材等行業(yè)要求防撕裂條件下的物料輸送，可用于長距離、大運程、高速度輸送物料。公司的鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、覆蓋層和邊膠構(gòu)成。 鋼絲繩輸送帶是由芯膠、鋼絲繩、籠蓋層和邊膠構(gòu)成的，具有防霉、防蛀、防老化、耐熱性好、抗撕裂強度高等優(yōu)點?！√攸c拉伸強度大。抗沖擊好，壽命長，使用伸長小，成槽性好，耐曲撓性好適于長間隔，大運程，高速度輸送物料。 1、允許使用強度高，安全系數(shù)高； 2、伸長極小，張緊行程距離短； 3、鋼絲繩與橡膠結(jié)合牢固，動態(tài)性能優(yōu)良； 4、帶體柔軟，成槽性好，直線運行性好； 5、抗沖擊性能優(yōu)良； 6、接頭可靠，使用壽命長。 技術(shù)性能編輯 （1）各項性能符合GB9770； （2）覆蓋膠的性能用戶如有特殊要求請和我們聯(lián)系； （3）抗沖擊耐撕裂型可提高可提高抗沖擊性能1～2倍，抗撕裂性能提高0.5～1倍； （4）耐寒型低工作溫度-60℃。
橡膠提升機提升帶又叫做鋼絲繩芯提升帶，屬于鋼絲繩輸送帶的一種，但是這種鋼絲繩輸送帶由于寬度在1米以下，主要使用在提升機提升物料當(dāng)中，所以叫做鋼絲提升帶。但是生產(chǎn)的鋼絲繩輸送帶生產(chǎn)范圍不止在1米以下，生產(chǎn)寬度可以從300寬做到6米8寬。鋼絲繩芯提升帶廣泛使用在礦山，港口，建材，碼頭，電力等各個行業(yè)，使用廣泛，幫助實現(xiàn)物料的垂直輸送，提升的物料有礦山，煤炭，木塊等各種物料。
1.按結(jié)構(gòu)分：普通型和抗沖擊、抗撕裂型。 2.按用途分：除普通型外，還有耐磨、耐熱、耐寒、耐酸堿、阻燃、防撕裂、難燃、耐臭氧等類型。 3.品種：按覆蓋膠性能可分為：普通型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶，耐熱型鋼絲繩芯輸送帶，耐磨型鋼絲繩芯輸送帶，耐寒型鋼絲繩芯輸送帶，耐酸堿型鋼絲繩芯輸送帶，耐油型鋼絲繩芯輸送帶，阻燃型鋼絲繩芯輸送帶等品種。 4.特點：拉伸強度大，抗沖擊好，壽命長，使用伸長小，成槽性好，耐曲撓性好適于長距離，大運程，高速度輸送 物料。該產(chǎn)品是由芯膠，鋼絲繩，覆蓋層和邊膠構(gòu)成。 5.用途：廣泛用于煤炭，礦山，港口冶金，電力，化工等領(lǐng)域輸送物料。 抗撕裂鋼絲繩提升皮帶特性： 1、高拉伸強度：尤其適用于大范圍、長距離輸送物料 2、使用伸長率?。簶O短的拉緊行程 3、滾筒直徑?。轰摻z繩芯輸送帶長度方向上使用鋼絲繩骨架，有良好的靈活性；滾筒直徑越小，系統(tǒng)越靈巧 4、覆蓋膠和鋼絲繩質(zhì)檢的高附著力：鋼絲繩表面經(jīng)過鍍鋅處理，而且使用的橡膠和鋼絲繩之間具有良好的附著性能。 因此，緊緊的附著在鋼絲繩上橡膠可以抗沖擊且不容易剝落，從而延長了皮帶的壽命。 5、鋼絲繩張力均勻：通過生產(chǎn)過程中的良好控制，鋼絲繩張力很均勻，可以確保皮帶的平衡性，防止跑偏。 6、良好的成槽性：皮帶本身沒有橫向剛性加強層，容易形成深槽角，所以帶子可以輸送更多的物料并防止物料撒落。
鋼絲繩提升帶是由鋼絲繩帶芯、防撕裂層、上下覆蓋膠4部分構(gòu)成。公司生產(chǎn)的鋼絲繩提升帶引進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備、匠心的合理設(shè)計，能滿足鋼鐵冶金、水泥建材、化工、煤炭、礦山、發(fā)電、糧食等各種行業(yè)的使用要求。覆蓋膠面可根據(jù)用戶的使用條件，加工特殊性能的覆蓋膠（耐高溫、耐酸堿、高耐磨等），并可按照用戶提供圖紙打螺栓孔，提供鋼絲繩提升帶合金接頭夾具。 特點：伸長小，輸送量大，運行平穩(wěn)、維護(hù)方便、對塊狀物料適應(yīng)性良好。 用途：斗提機提升帶用于垂直輸送物料。廣泛應(yīng)用于建材、礦山、化工、輕工、機械、電力、糧食等部門。 品種：按覆蓋膠性能可分為：普通型、阻燃型、耐寒型、耐磨型、耐熱型、耐酸堿型等品種。 按內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為：普通結(jié)構(gòu)型、橫向增強型、預(yù)埋線圈防撕裂型。 用途：主要用于冶金、水泥、煤焦、化工、發(fā)電等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、 水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過200℃的條件下使用。 特性：采用三元乙丙橡膠為覆蓋層，骨架材料采用國內(nèi)的耐高溫帆布，特的配方設(shè)計，解決了因乙丙橡膠飽和度高，粘合性差，層間附著力低的關(guān)鍵問題。具有帶體輕，壽命長（約2-4倍），耐熱性能好的特點。
不同于附屬裝置的驅(qū)動皮帶，它們很容易被看到而且易于檢查。正時皮帶往往隱藏在一個蓋子后面，要依據(jù)發(fā)動機及發(fā)動機艙的布置才能觸及到。然而，在多數(shù)情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部，是可以拆下或者移開的，便于你能仔細(xì)地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養(yǎng)良好、張緊適度的皮帶，你就應(yīng)該及時把它更換掉。
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那么氣門停在打開狀態(tài)，同時發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)；破裂時如果發(fā)動機是空轉(zhuǎn)，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。但是，如果發(fā)動機是“過盈配合”設(shè)計，活塞和氣門占據(jù)著相同空間，它們之間沒有間隙，那么很快就會損壞其他部件，如氣門被彎曲，活塞受沖壓等。這些故障將使顧客破費更多，而且還面臨長時間不能用車的麻煩。因此，應(yīng)該讓顧客了解定期檢查、及時更換正時皮帶的重要性。同時，也應(yīng)該讓用戶知道：常規(guī)保養(yǎng)時更換正時皮帶，比日后拖進(jìn)修理廠進(jìn)行大修要便宜很多。
所屬分類：汽車發(fā)動機配件/發(fā)動機皮帶
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