在河道護坡上施工選材十分關(guān)鍵，土工格室的特點非常合適在河道坡中的施工。下面讓我們來談談土工格室；土工格室是一種由高分子聚合物寬條帶經(jīng)強力焊接而成的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，它伸縮自如，可縮疊起來，可張開，并在格室中填充砂，碎石或泥土等材料，構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)，它可以用來做墊層，很大提高軟弱地基承載力，可以鋪設在坡面，構(gòu)成坡面防護結(jié)構(gòu)，也可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)。目前大量用于淺層地基處理，坡面防沖和城市大型管道支撐等工程中。不僅如此土工格室還廣泛應用在河流、湖泊侵蝕邊坡修復、堤岸保護和水土保持等流域，土工格室能夠提供邊坡和墻體的工程系統(tǒng)，土工格室技術(shù)解決了結(jié)構(gòu)工程和生態(tài)工程完整且統(tǒng)一的問題。 特點： 1、可將上覆集中荷載分散，從而大大提高松軟地基的承載能力； 2、抗沖蝕，耐腐蝕； 3、填充材料可地取材，降低工程成本； 4、耐老化，適應溫度范圍寬； 5、可折疊，便于運輸； 對于施工者來說，在河道坡上施工土工格室的覆集中荷載分散，提高了松軟地基承載力，抗河水沖蝕，腐蝕，耐老化，適應溫度范圍寬，填充材料可以地取材，可折疊便于運輸，降低成本是非常適用的。
土工格室是由高強度的HDPE寬帶，經(jīng)過強力焊接而形成的一片網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。它伸縮自如，運輸時可縮疊起來，使用時張開并又充填土石或混凝土料，構(gòu)成具有強大側(cè)向限制和大剛度的結(jié)構(gòu)體。它可用來做為墊層，處理軟弱地基增大地基的承載能力，也可鋪設在坡面上構(gòu)成坡面防護結(jié)構(gòu)，還可以用來建造支擋結(jié)構(gòu)等。這種材料施工也很方便。
土工格室在填方上有啥優(yōu)點？ 1、用于穩(wěn)固鐵路路基；鋪設在鐵路路基上，增加路基整體強度，路基使用壽命，減少日常維護維修費用，并且明顯減少列車行駛中的故障發(fā)生，為列車行駛保駕，在當前的國內(nèi)及國際鐵路建設中，被大量廣泛的應用。 2、用于穩(wěn)固公路路基；這個效果等同于鐵路路基的應用，可以明顯減少路基反射到路面的應力分裂，路基不開裂，路面自然也不會開裂，特別是冬暖夏涼、溫差較大的北市道路，一到冬天，瀝青路面開裂嚴重，用進行路基的加固處理，是非常有效的。 3、用于承受載重的堤防、擋墻；河道的兩坡面，傾斜角很大的墻體，都是選用土工格室的特定工程，特別是長期處于潮濕環(huán)境的河道坡面，遇到雨雪天氣，容易塌掉，利用土工格室的蜂窩狀結(jié)構(gòu)，可以把處于斜面角度的土體固定住。 4、用于淺水河道治理；這個應用也越來越多。 5、用于支撐管路及下水道；能夠增加整體的抗壓能力。 6、用于防止滑坡的受載重力的混合式擋墻； 7、用于立墻、碼頭、防波堤等；可以替代土工格柵，因為土工格室是立體三維的結(jié)構(gòu)，而土工格柵是平面結(jié)構(gòu)。 8、用于沙漠、海灘和河床、河岸的治理。
土工格室是由強化的HDPE片材料，經(jīng)高強力焊接而形成的一種三維網(wǎng)狀格室結(jié)構(gòu)。一般經(jīng)超聲波針式焊接而成。因工程需要，有的在膜片上進行打孔。土工格室的植草護坡的施工方法及適用范圍都各有界定。植草護坡在各地區(qū)均可應用，但在干旱、半干旱地區(qū)應養(yǎng)護用水的持續(xù)供給。適用于邊坡坡率緩于1:1的泥巖、灰?guī)r、砂巖等穩(wěn)定巖質(zhì)挖方邊坡或路堤邊坡，當坡率陡于1：1時慎用。 土工格室的施工方法：按設計坡度清理、平整坡面，并人工夯實坡面。整平坡面至設計要求并坡面危石→澆筑鋼筋混凝土框架→展開土工格室并與錨梁上鋼筋、箍筋綁扎牢固→在格室內(nèi)填土（填土時應防止格室脹肚現(xiàn)象）→在坡面采用人工或機械噴播營養(yǎng)土1cm~2cm,以覆蓋土工格室及框架→從上而下掛鋪三維植被網(wǎng)并與土工格室上土工繩綁扎牢固→將混有草種、肥料等的混合料用液壓噴播法均勻噴撒在坡面上→覆蓋土工膜并及時灑水養(yǎng)護邊坡，直至植草成坪。 主要用途： 1、用于穩(wěn)固公路、鐵路路基； 2、用于承受載重力的堤防及淺水河道治理； 3、用于防止滑坡及受載重力的混合式擋墻； 4、在遇到軟地基時。采用土工格室可大大減輕施工勞動強度，減少路基厚度施工速度快，性能好，大大的降低工程造價。格柵是用聚丙烯、聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵，當作為土木工程使用時，稱為土工格柵。
土工格室基本原理 土工格室之所以具有而受到工程界的關(guān)注，還應從其基本原理說起。國外文獻中在描述其原理時稱其為“一種蜂窩狀三維，可以在很大范圍內(nèi)顯著普通填充材料在承載和蟲蝕控制應用中的性能?！彼年P(guān)鍵原理就是三維。大家都知道，當汽車行駛在沙漠上時，就會壓出兩道深深的轍印，被壓部分深深下陷，車轍兩側(cè)會高高。后面的車輛如果繼續(xù)沿著車轍前進，沉陷部分會進一步下沉、部分會進一步，直到部分到了車底盤、沉陷的車轍埋沒了大半個輪子，進而無法前進。之所以如此，就是因為當外荷作用于地基表面時，依據(jù)普朗特爾理論和泰勒理論可知：在集中荷載的作用下，區(qū)1受壓下沉，并將力向兩側(cè)分解傳遞給過渡區(qū)2，區(qū)2又傳給被動區(qū)3，被動區(qū)就會毫無地發(fā)生形變而。 復合土工膜廣泛應用于渠道防滲工程。土工合成材料在土木工程，尤其是在防洪搶險工程中的大量應用及其成效，引起了廣大工程技術(shù)人員的高度。對于土工合成材料的應用技術(shù)，從防滲、反濾、排水、加筋、防護等方面，提出了規(guī)范性技術(shù)要求，大大加快了新材料的推廣應用步伐?！ ≌箷谶€將舉辦“木材與木制品流通協(xié)會年會暨第七屆五次理事會”、“活在2020：企業(yè)如何成功構(gòu)建數(shù)字化裂變體系”、“40UNDER40(臨沂)設計青年啟動禮”、“亦木商學院全屋定制新”等活動。
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