運營形式
①、直達零擔車：是在起運站將不同發(fā)貨人托運至同一到站、且性質(zhì)適宜配置載各種零擔貨物，同時裝運至到達地的運輸組織形式。

②、中轉(zhuǎn)零擔車：是指在起運站將不同發(fā)貨人同一方向不同到站、且性質(zhì)適宜配載的各種零擔貨物，同時裝運至規(guī)定的中轉(zhuǎn)站，以便另行配送，繼續(xù)零擔貨物運輸過程的運輸組織形式。

③、沿途零擔車：是指在起運站將各個發(fā)貨人托運同一條線路、不同到站、且性質(zhì)適宜配裝的各種零擔貨物，同車裝運至沿途各計劃作業(yè)點，卸下或裝上零擔貨物后繼續(xù)行駛，直至后終到站的運輸組織形式。

零擔貨物運輸?shù)奶攸c：

*運量零星、批數(shù)較多、到站分散，需要進行多次裝卸、中轉(zhuǎn)和配送，作業(yè)復雜度高；

*品種繁多、性質(zhì)復雜、包裝條件不一，需要進行分類、標識、保管和處理，管理難度大；

*運輸成本低、服務靈活，能滿足不同客戶的需求，市場潛力大；

*運輸時效低、安全性差，易造成貨物短缺、殘損、錯發(fā)等問題，風險控制難。

零擔物流收費方式：

零擔按商品的重量 、體積、運輸距離等綜合收費 。由于零擔貨物種類繁雜，運輸作業(yè)費用高、運輸工具周轉(zhuǎn)慢、時間長，運輸成本高，因此，零擔運價一般要整車運價。

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