在實際操作中,上海騰農(nóng)物流有限公司嚴格遵守行業(yè)規(guī)范和標準。我們擁有完善的運輸管理系統(tǒng)和質(zhì)量控制流程,能夠?qū)ω浳锏拿恳画h(huán)節(jié)進行精細化管理和跟蹤。我們的冷鏈快運物流服務(wù)不僅能夠提供準時準確的運輸配送服務(wù),還能夠為客戶提供詳盡的運輸過程信息,讓客戶隨時了解貨物的運輸情況。
根據(jù)零擔貨物的性質(zhì)和運輸方式,可以將其分為以下幾種類型: 普通零擔貨物:指無危險性或危險性極小的,包裝成件的,容易與其他貨物拼裝的零擔貨物,如日用品、服裝、家具等; 笨重零擔貨物:指一件貨物重量超過1噸,體積大于2立方米或長度在5米以上的零擔貨物,如工程機械、鋼材、設(shè)備等; 危險零擔貨物:指在運輸過程中具有易燃爆炸、腐蝕、毒害和放射性等特性的零擔貨物,如化學品、油品、氣體等; 快件零擔貨物:指按照規(guī)定的時效要求進行運輸?shù)牧銚浳?,如電子產(chǎn)品、生鮮產(chǎn)品、醫(yī)藥品等。
零擔貨物是指一張貨物運單(一批)托運的貨物重量或容積不夠裝一車的貨物,需要與其他貨物共用一輛車運輸?shù)呢浳?。零擔貨物運輸是一種常見的物流方式,適用于運量較小、時效要求不高、成本敏感的貨主。
下列貨物不得按零擔托運: (1)需要冷藏、保溫或加溫運輸?shù)呢浳铮?(2)規(guī)定限按整車辦理的危險貨物; (3)易于污染其它貨物的污穢品(例如未經(jīng)過消毒處理或未使用密封不漏包裝的牲骨、濕毛皮、糞便、炭黑等); (4)蜜蜂; (5)不易計算件數(shù)的貨物; (6)未裝容器的活動物(鐵路局規(guī)定在管內(nèi)可按零擔運輸?shù)某猓?(7)一件貨物重量超過2噸,體積超過3立方米或長度超過9米的貨物(經(jīng)發(fā)站確認不致影響中轉(zhuǎn)站和到站裝卸車作業(yè)的除外)。
零擔是相對于整車而言的,在實際的市場操作中,對于零擔和整車的劃分,基本上是以能否裝滿一車做為區(qū)別。零擔貨物是指一次托運、計費重量不足整車貨量的貨物。零擔貨物具有一次性托運量小、流向分散、批次較多、品種繁雜等特點。
為了易腐易變質(zhì)品在流通各個環(huán)節(jié)中能處在特定的溫度條件下,需要安裝溫濕監(jiān)控設(shè)備,在使用冷藏車或者低溫倉庫,需要應用的信息管理系統(tǒng),所以冷鏈物流的成本就會比較高。
因為易腐易變質(zhì)品的時效性顯著,對冷鏈物流中每個環(huán)節(jié)的組織協(xié)調(diào)性要求高,又因為易腐易變質(zhì)品冷鏈運作始終跟能耗成本密切相關(guān),所以要控制運作成本離不開對組織協(xié)調(diào)性的管理。
冷鏈運輸過程依靠冷凍或冷藏等車輛進行,冷凍或冷藏車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外,額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運輸過程中要特別注意是連續(xù)的冷藏,因為微生物活動和呼吸作用都隨著溫度的升高而加強,如果運輸中各環(huán)節(jié)不能連續(xù)冷藏的條件,那么貨物就有可能在這個環(huán)節(jié)中開始腐爛變質(zhì)。在運輸時,應該根據(jù)貨物的種類、運送季節(jié)、運送距離和運送地方確定運輸方法。在運輸過程中,盡量組織“門到門”的直達運輸,提高運輸速度,溫度要符合規(guī)定。為保持冷凍貨物的冷藏溫度,可緊密堆碼,水果、蔬菜等需要通風散熱的貨物,在貨件之間保留一定的空隙,以確保貨物的完好。
冷鏈運輸方式可以是公路運輸、水路運輸、鐵路運輸、航空運輸,也可以是多種運輸方式組成的綜合運輸方式。 冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié),冷鏈運輸成本高,而且包含了較復雜的移動制冷技術(shù)和保溫箱制造技術(shù),冷鏈運輸管理包含更多的風險和不確定性。
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