生活垃圾填埋場鋼板路基箱制作工藝為：筋框采用18#槽鋼，中間隔框，接縫處滿焊，面板為12mm厚鋼板，與l8#槽鋼隔框處滿焊，底板為6mm厚鋼板，開口與隔框處滿焊，面板、底板、外框圈為滿焊，而板上加裝防滑條14根，與面板形成牢固的間接焊接，然后安裝吊耳，進(jìn)行整體打磨、油漆。
根據(jù)填埋作業(yè)現(xiàn)場的實際運行情況，采用5m×4m×3塊的制作工藝，材料與路基箱材料相同，為了吊運移動方便，在平臺上設(shè)計了若干組拖環(huán)，并且在兩塊之間設(shè)置鏈接鉸鏈，又增加平臺的穩(wěn)定性。同時在平臺的卸料及兩側(cè)均設(shè)止輪坎，以防止因駕駛員操作失誤而產(chǎn)生傾翻事故，并且在平臺面板上加焊V型防滑條，防止車輛輪胎打滑。
路基箱在房地產(chǎn)，市政園林項目中應(yīng)用廣泛，主要功替代施工臨時便道的功能，又稱活動施工便道、可移動施工操作平臺，與施工臨時便道對比有如下優(yōu)勢：
1、靈活快捷，移動方便路基箱可以用挖機隨意調(diào)動位置，局部施工完畢后，挖機抱裝路基板到另外一處繼續(xù)施工；
2、承壓能力強：路基箱可以承受600噸左右壓力，對于重型施工設(shè)備是不可缺少的搭檔；
3、對運土車輛的清潔，現(xiàn)城市對工地土方對市政道路造成的污染管理很嚴(yán)格，渣土管理部，城管等多個部門監(jiān)管，運土車輛在工地出場的時候要進(jìn)行較長時間清洗才能離開工地，造成運土車輛效率低，用路基箱后，運土車輛清洗快捷，效率大大提高；
4、對于6個月以下短期施工成本大大降低，如修臨時便道，做道路硬化，完工后要還要廢除道路，造成污染；
5、對于趕工期進(jìn)度的工地非常有效，從發(fā)貨到工地鋪滿道路，只需要1天時間，距離較遠(yuǎn)的只需要兩天時間；
6、抗沉降能力強，是淤泥，稀泥工地的克星，在稀軟淤泥地質(zhì)上鋪設(shè)路基箱后，重型機械設(shè)備如履平地。
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