為了便于故障分析和處理，磨床維修的故障大體上可以分為以下幾類。 主機故障和電氣故障 一般說來，機械故障比較直觀，易于排除，電氣故障相對而言比較復雜。電氣方面的故障按部位基本可分為電氣部分故障、伺服放大及位置檢測部分故障、計算機部分故障及主軸控制部分故障。至于編程而引起的故障，大多是由于考慮不周或輸入失誤而造成的，只需按提示修改即可。
(1)主機故障。數(shù)控車床的主機部分主要包括機械、潤滑、冷卻、排屑、液壓、氣動與防護等裝置。常見的主機故障有因機械安裝、調試及操作使用不當?shù)仍蛞鸬臋C械傳動故障與導軌運動摩擦過大故障。故障表現(xiàn)為傳動噪聲大，加工精度差，運行阻力大。
(2)電氣故障。 機床本體上的電氣故障。此種故障先可利用機床自診斷功能的報提示，查閱梯形圖或檢查i／o接口信號狀態(tài)，根據(jù)機床維修說明書所提供的周紙、資料、排故流程圖、調整方法，并結合工作人員的經(jīng)驗檢查。 伺服放大及檢測部分故障。此種故障可利用計算機自診斷功能的報，計算機及伺服放大驅動板上的各信息狀態(tài)指示燈，故障報警指示燈，參閱維修說明書上介紹的關鍵測試點的渡形、電壓值，計算機、伺服放大板有關參數(shù)設定，短路銷的設置及其相關電位器的調整，功能兼容板或備板的替換等方法來作出診斷和故障排除。


維修核心步驟
（一）日常維護（每日 / 班次）
清潔與潤滑
用壓縮空氣吹掃工作臺、導軌面的鐵屑，避免鐵屑劃傷導軌；擦拭砂輪架滑動面，涂抹薄層導軌油。
檢查各潤滑點供油情況（如主軸油杯、絲杠油嘴），缺油時及時補充，確保油路通暢（觀察油標滴油頻率≥1 滴 / 分鐘）。
功能預檢
手動移動各軸（X/Y/Z 軸），檢查運行是否順暢，有無卡滯或異響；空轉砂輪 30 秒，觀察振動情況（振幅≤0.01mm）。
（二）定期檢修（每月 / 季度）
? 機械系統(tǒng)維護
主軸系統(tǒng)檢修
測量主軸徑向跳動（標準≤0.005mm，用百分表抵主軸外圓，轉動主軸讀取大值），超差時更換軸承或研磨主軸錐孔。
檢查主軸皮帶張緊度（用手指按壓皮帶，下陷 10-15mm 為正常），老化開裂需更換（如同步帶 AT5）。
導軌與絲杠維護
對滑動導軌，用塞尺檢測導軌間隙（標準≤0.03mm，塞尺插入深度＜20mm），超差時調整鑲條或刮研導軌面；對滾珠絲杠，用激光干涉儀檢測螺距誤差（全程≤0.015mm），磨損嚴重需更換絲杠。
砂輪系統(tǒng)調整
拆卸砂輪前標記安裝位置，裝回后用動平衡儀校正（殘余不平衡量≤5g?cm），避免高速運轉時振動；檢查砂輪法蘭盤墊片（為彈性材料，厚度均勻），破損需更換。
? 液壓與冷卻系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)檢修
檢測系統(tǒng)壓力（如工作臺進給壓力 0.8-1.2MPa），壓力不足時檢查油泵吸油口是否堵塞，更換液壓油濾芯（污染度 NAS 8 級以下），清洗油箱（每年一次，用煤油沖洗后干燥）。
檢查油缸密封性：手動移動工作臺，觀察活塞桿表面是否有油膜，漏油時更換密封圈（如 Y 型圈）。
冷卻系統(tǒng)維護
清洗冷卻液箱濾網(wǎng)，更換切削液（乳化液濃度 5%-8%，pH 值 8.5-9.5），檢查水泵揚程（正常≥15m，可通過噴水距離判斷）。
? 數(shù)控磨床專項維護
伺服系統(tǒng)檢查
用示波器檢測伺服電機編碼器信號（波形應平滑無失真），更換老化編碼器線；檢查驅動器散熱風扇（轉速≥2000rpm，異響需更換）。
數(shù)控系統(tǒng)保養(yǎng)
清潔數(shù)控柜灰塵（用吸塵器），檢查電池電壓（如 FANUC 系統(tǒng)電池電壓≥3.6V），低于閾值立即更換，防止程序丟失；備份系統(tǒng)參數(shù)（通過 CF 卡）。
（三）年度精度校準
幾何精度測試
用水平儀校準機床水平（工作臺平面度≤0.02mm/1000mm），調整地腳螺栓；用千分表檢測砂輪主軸與工作臺垂直度（≤0.01mm/300mm），超差時調整主軸箱墊鐵。
加工精度驗證
磨削標準試件（如 45# 鋼塊），檢測表面粗糙度（Ra≤0.8μm）、尺寸公差（±0.01mm），不合格時重新校準絲杠螺距補償或砂輪修整參數(shù)。

常見故障及處理方法
故障現(xiàn)象 可能原因 解決措施
工件表面有振紋 1. 砂輪不平衡
2. 主軸軸承磨損
3. 工作臺導軌間隙大
4. 地基振動 1. 重新平衡砂輪
2. 更換主軸軸承（如 P4 級角接觸球軸承）
3. 調整導軌鑲條（間隙≤0.02mm）
4. 加裝防震墊或遠離振源
尺寸加工超差 1. 絲杠螺距誤差
2. 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)錯誤
3. 砂輪磨損
4. 工件裝夾變形 1. 用激光干涉儀補償螺距（補償量≤±0.005mm）
2. 恢復系統(tǒng)默認參數(shù)或重新設定磨削量
3. 修整砂輪或更換
4. 優(yōu)化裝夾方式（如使用正弦精密平口鉗）
液壓系統(tǒng)爬行 1. 導軌潤滑不良
2. 液壓油混入空氣
3. 油缸內泄漏
4. 伺服閥堵塞 1. 檢查油嘴供油，更換導軌油
2. 松開排氣閥排氣，檢查油箱油位（應低標線 100mm）
3. 更換油缸密封圈
4. 清洗伺服閥（用清潔劑）
數(shù)控系統(tǒng)報警 1. 編碼器故障
2. 伺服電機過載
3. 程序錯誤
4. 驅動模塊散熱不良 1. 更換編碼器或線纜
2. 檢查負載（如絲杠卡死），重啟驅動器
3. 修正程序（如進給速度超過限定值）
4. 清理驅動器散熱片灰塵，更換風扇

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