聚脲技術(shù)做為防護(hù)技術(shù)，主要用于防水、防腐、防沖磨和表面裝飾四大領(lǐng)域。例如聚脲在管道防腐領(lǐng)城的應(yīng)用，管道防腐也是聚脲技術(shù)進(jìn)入早、工程應(yīng)用大的領(lǐng)域。在其他領(lǐng)域的應(yīng)用還包括鋼結(jié)構(gòu)防腐(特別是碼頭鋼樁防腐)，彈性防撞材料(海上浮標(biāo)，護(hù)弦)，核電站防護(hù)，泳池設(shè)施等。
聚脲的出現(xiàn)，完全打破了傳統(tǒng)的防腐和防護(hù)觀念，為材料保護(hù)行業(yè)樹立了一個更高的標(biāo)準(zhǔn)。聚脲涂層柔韌有余、剛性十足、色彩豐富，它致密、連續(xù)、無接縫，完全隔絕空氣中水分和氧氣的滲入，防腐和防護(hù)性能。它同時具有耐磨、防水、抗沖擊、抗疲勞、耐老化、耐高溫、耐核輻射等多種功能，因此應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。
防水功能
聚脲材料，適用于屋頂，樓房，衛(wèi)生間，游泳池，蓄水池，污水池等所有 防水工程。
聚脲材料的防水性能非常，噴涂后的聚脲形成一個整體類似橡膠層一樣的整體防水層，所以，水分根本進(jìn)不去。
噴涂聚脲技術(shù)對表面凹凸、拐角等不規(guī)則斷面有很好的適應(yīng)性，是不規(guī)則斷面較多的無渣軌道防水處理的良好選擇。該工程是當(dāng)時全球大的聚脲防水工程，聚脲材料的防護(hù)面積達(dá)到95萬平方米，聚脲用量超過2000噸。的美國波士頓地鐵隧道和中國香港地鐵隧道，均使用了聚脲作為防水，美國北卡羅來納州的高速公路隧道是聚脲防水工程的又一成功實例。該隧道墻面為修筑在巖石上的混凝土，由于存在滲漏問題，導(dǎo)致基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)逐漸老化、電氣泄露、容易短路以及長時間的腐蝕，甚至?xí)?dǎo)致巖石滑塌的危險。通過廣泛的調(diào)研，決定使用聚脲對隧道進(jìn)行修復(fù)，這主要基于聚脲具有耐腐蝕、，耐老化、附著力、好可低溫施工等優(yōu)點。施工后的聚脲彈性好，混凝七接縫處不易滲漏。
目前，市場上防水涂料以聚氨酯和水性丙烯酸為主。水性丙烯酸涂料耐候性好，缺點是低溫和高濕的條件下不能施工，透氣性高、不能封閉水汽。聚氨酯防水涂料色彩艷麗，防水性能好，但施工時受濕度的影響易發(fā)泡，立面易流淌，而且易褪色，耐老化性能欠佳，施工進(jìn)度較慢。噴涂聚脲則不同，因為其自身柔韌性好、耐老化、強度高，即使在混凝土開裂的情況下，不但自身不會斷裂，而且還能將混凝土緊緊抓住，起到防水和保護(hù)作用，特別適用于建筑的屋面防水處理。由于采用設(shè)備噴涂成膜工藝，聚脲防水結(jié)構(gòu)整體性好、無接縫，避免了卷材接縫可能造成的滲漏，施工效率。
聚脲噴涂材料施工速度快、維修時間短，作為防水襯里具有柔韌性好、不開裂等優(yōu)點且對水下生物害作用。的邁阿密水族館、辛辛那提水族館、國家大劇院景觀水池等都采用了聚脲作為水池襯里材料。應(yīng)用證明，聚脲防水材料具有的防濕滑性能，管理人員可在水池底清理污物而不擔(dān)心摔倒。此外，聚脲體系耐化學(xué)性能較好，可很好的耐受除藻劑多次擦洗后不腐蝕。此外聚脲彈性體還可應(yīng)用于污水處理池、二級嗣堰防腐、化工地溝、排水溝、地面防滲層中，兼具防水和防腐的作用。
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