在中、小型電機中，氣隙一般為0.2mm～1.5mm。氣隙大時，要求勵磁電流大，從而影響電機的功率因數(shù);氣隙太小，轉子有可能發(fā)生摩擦或碰撞。一般由于軸承嚴重超差及端蓋內(nèi)孔磨損變形，使機座、端蓋、轉子三者不同軸心引起掃膛，很容易使電機發(fā)熱甚至燒毀。如發(fā)現(xiàn)軸承磨損應及時更換，對端蓋進行更換或刷鍍處理，比較簡單的處理方法是給端蓋鑲套。
軸承工作不正常，必定造成電機發(fā)熱 軸承工作是否正常可憑聽覺及溫度經(jīng)驗來判斷，可用溫度計檢測軸承端判斷其溫度是否在正常范圍內(nèi);也可用聽棒(銅棒)接觸軸承盒，若聽到?jīng)_擊聲，就表示可能有一只或幾只滾珠軋碎，如果聽到有咝咝聲，那就是表示軸承的潤滑油不足，電機應在運行3,000小時～5,000小時左右換一次潤滑脂。
電源電壓偏高，勵磁電流增大，電機會過度發(fā)熱，過高電壓會危及電機絕緣，使其有被擊穿的危險。電源電壓過低時，電磁轉矩就會降低，如果負載轉距沒有減小，轉子轉數(shù)過低，這時轉差率增大會造成電機過載而發(fā)熱，長時間過載會影響電機的壽命。當三相電壓不對稱時，即一相電壓偏高或偏低時，會導致某相電流過大，電機發(fā)熱，同時轉距減小會發(fā)出“嗡嗡”聲，時間長了會損壞繞組。
繞組中相鄰兩條導線之間的絕緣損壞后，使兩導體相碰，稱為繞組短路。發(fā)生在同一繞組中的繞組短路稱為匝間短路。發(fā)生在兩相繞組之間的繞組短路稱為相間短路。繞組斷路是指電機的定子或轉子繞組碰斷或燒斷造成的故障。不論是繞組短路或斷路都可能引起電機發(fā)熱甚至燒毀。因此，發(fā)生這種情況后立即停機處理。
在電機的強制性要求標準的實施過程中，對于基本系列電機，我們國家采用了循序漸進的方式逐步推進，目前GB18613新為2020版，該標準規(guī)定的能效限定值已達到IE3的效率水平，意味著在我們國家，該系列電機在標準實施后，達不到IE3效率水平的電機不能進行生產(chǎn)和銷售。
YE4系列效電動機的能效指標符合IEC60034-30中IE4效率等級，其端蓋、機座等鑄件采用消失模工藝，外軸蓋同端蓋為一體，雙吊環(huán)與機座一體，整體造型呈流線型，外觀結構別具一格。整機具有起動轉矩大、噪聲低、冷卻散熱條件好等特點。
YE4電動機——自耦減壓起動：自耦變壓器的多抽頭減壓不僅能滿足不同負載起動的需要，還能獲得較大的起動轉矩，這是一種常用于起動較大容量電動機的減壓起動方式。它主要的優(yōu)點是啟動扭矩大，當繞組抽頭為80%時，起動轉矩可達直接起動的64%，起動轉矩可以通過抽頭調(diào)節(jié)，至今仍被廣泛使用。
YE4電動機——軟啟動器：利用可控硅的移相調(diào)壓原理實現(xiàn)電機的調(diào)壓啟動，主要用于電機的啟動控制。啟動效果好但成本高。由于使用了晶閘管，晶閘管的諧波干擾較大，對電網(wǎng)有一定的影響。此外，電網(wǎng)的波動也會影響晶閘管的導通，尤其是同一電網(wǎng)中有多個晶閘管裝置時。所以晶閘管故障率高，對維修技術人員的要求也高，因為涉及電力電子技術。
YE4電動機——變頻器：變頻器是現(xiàn)代電機控制領域中技術含量高、控制功能全、控制效果好的電機控制器件，它通過改變電網(wǎng)的頻率來調(diào)節(jié)電機的速度和扭矩。由于涉及電力電子技術和微機技術，成本高，對維修技術人員要求高，所以主要用于需要調(diào)速，對速度控制要求高的領域。
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