電磁閥可以配合不同的電路來實現(xiàn)預期的控制，而控制的精度和靈活性都能夠。電磁閥有很多種，不同的電磁閥在控制系統(tǒng)的不同位置發(fā)揮作用，常用的是單向閥、方向控制閥、速度調節(jié)閥等。
電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊，通過控制閥體的移動來開啟或關閉不同的排油孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過油的壓力來推動油缸的活塞，活塞又帶動活塞桿，活塞桿帶動機械裝置。這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機械運動。
電磁閥的經(jīng)濟性：
它選用的尺度之一，但是在安全、適用、可靠的基礎上的經(jīng)濟。經(jīng)濟性不單是產(chǎn)品的售價，更要考慮其功能和質量以及安裝維修及其它附件所需用費用。更重要的是，一只電磁閥在整個自控系統(tǒng)中在整個自控系統(tǒng)中乃至生產(chǎn)線中所占成本微乎其微，如果貪圖小便宜錯選而造成損害群是的。
電磁閥結構：
電磁閥包括（線圈、磁鐵、頂桿）。
當線圈接通電流，便產(chǎn)生了磁性，跟磁鐵相互吸引，磁鐵就會拉動頂桿。關閉電源，磁鐵和頂桿就復位了，這樣電磁閥就完成了作過程。這就是電磁閥的工作原理。
電磁閥一般用于液壓系統(tǒng)，來關閉和開通油路。
實際上，根據(jù)流過介質的溫度，壓力等情況，比如管道有壓力和自流狀態(tài)無壓力。電磁閥的工作原理是不同的。
比如在自流狀態(tài)下需要零壓啟動的，就是通電后，線圈整個把閘體吸起來。
而有壓力狀態(tài)的電磁閥，則是線圈通電后吸出插在閘體上的一個銷子，用流體自身的壓力把閘體頂起來。
這兩種方式的不同之處是，自流狀態(tài)的電磁閥，因為線圈要吸起整個閘體，所以體積較大而帶壓狀態(tài)的電磁閥，只需要吸起銷子，所以體積可以做的比較小。
引起電磁閥線圈燒毀的原因有很多，比如閥芯被卡、電壓過大、環(huán)境溫度過高或者過低、管道或者設備持續(xù)不穩(wěn)定的震動都會造成電磁閥線圈發(fā)熱或者燒毀，其中電磁閥閥芯被卡住是造成電磁閥線圈發(fā)熱甚至電磁閥線圈燒毀主要因素。
內(nèi)部因素電磁閥的滑閥套與閥芯的配合間隙很小(小于0.008mm)，一般都是單件裝配，當有機械雜質帶入或潤滑油太少時，很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入，使其彈回。根本的解決方法是要將電
磁閥拆下，取出閥芯及閥芯套，用CCI4清洗，使得閥芯在閥套內(nèi)動作靈活。拆卸時應注意各部件的裝配順序及外部接線位置，以便重新裝配及接線正確，還要檢
查油霧器噴油孔是否堵塞，潤滑油是否足夠。電磁閥線圈燒壞，可拆下電磁閥的接線，用萬用表測量，如果開路，則電磁閥線圈燒毀。原因有線圈受潮，引起絕緣不好而漏磁，造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀，因此要防止雨水進入電磁閥。此外，彈簧過硬，反作用力過大，線圈匝數(shù)太少，吸力不夠也可使得線圈燒毀。緊急處理時，可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位，使得閥打開。
直通式電磁脈沖閥簡稱為直通閥（TMF-T），其進出口之間是180度， 其進出口中心為同一直線，它適用于儲氣筒與除塵噴吹管的安裝連接，氣流暢通，能提供符合要求的脈沖清灰氣流。
直通式電磁脈沖閥是由電磁先導閥及主閥兩在部分組成，當通電時，鐵芯被電磁力吸起，打開先導閥口，使膜片上腔的介質壓力下降，此時閥進口端壓力下降，由于閥進口端壓力相比，推開膜片使介質進入閥門的出口端呈開啟狀態(tài)。當斷電后，鐵芯被重力及彈簧復位，關閉先導閥口，使膜片上腔壓力上升，將膜片推下關閉主閥口中，此時閥門呈關閉狀態(tài)。
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