磨床維修床身導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的不直度 在床身導(dǎo)軌上放一個(gè)檢具。檢具上有兩個(gè)支點(diǎn)在一根導(dǎo)軌上，兩支點(diǎn)間的距離250和500別有一個(gè)可調(diào)整的支點(diǎn)，在另一根導(dǎo)軌上。 在檢具上和床身導(dǎo)軌平行放一個(gè)水平儀。移動(dòng)檢具，每隔250記錄一次水平儀讀數(shù)，在導(dǎo)軌全部長度上至記錄三個(gè)讀數(shù)。將水平儀讀數(shù)依次排列，畫出檢具運(yùn)動(dòng)曲線。 在每1米長度上的運(yùn)動(dòng)曲線和它的兩端點(diǎn)連續(xù)間的大坐標(biāo)值，就是1米長度上不直度的誤差。 作相互平行的直線夾住運(yùn)動(dòng)曲線，距離小的兩條平行線間的坐標(biāo)值，就是導(dǎo)軌全部長度上不直度的誤差。

磨床維修主要是采用刮與研相結(jié)合的方法修理軸承，既先對(duì)前、后軸承進(jìn)行刮削顯點(diǎn)，再以研磨擴(kuò)大接觸面積并降低表面粗糙度值，刮削時(shí)采用輕刮法，絕不能刮成魚鱗狀。

數(shù)控強(qiáng)力成型磨床運(yùn)用成熟的換進(jìn)給成形強(qiáng)力磨削技術(shù)，可由毛坯直接磨削成形，工藝，成形精度高，生產(chǎn)，自動(dòng)化程度高。

數(shù)控強(qiáng)力成型磨床主要用于磨削航空發(fā)動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)葉片榫齒、機(jī)車連桿和柴油機(jī)氣門搖臂接合齒、汽車轉(zhuǎn)向泵、液壓泵和壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子槽、齒條、擺線輪、花鍵軸及其拉刀、推剪刀片、卡盤卡爪、鼠牙盤、游標(biāo)卡尺、搓絲板、直線導(dǎo)軌等型面。
機(jī)床應(yīng)在大運(yùn)動(dòng)空間外再預(yù)留300mm以上，每個(gè)底腳螺絲吃緊，臺(tái)面前后及左右水平在0.04/1000mm以內(nèi)。（安裝變頻器的要求需更高）
平面磨床沖水及吸塵裝置 吸塵箱過濾網(wǎng)每兩周須清潔一次。 冷卻水箱每一個(gè)月須清洗一次。
高剛性鑄件體：主機(jī)座、工作臺(tái)、滑座、立柱及機(jī)頭等各重要鑄件體均采用鑄鐵，并經(jīng)由有限元分析與計(jì)算，達(dá)到剛性倍增與質(zhì)量的工程需求，每件鑄件均經(jīng)過內(nèi)應(yīng)力消除處理，確保長久不變形，并具的抗彎及抗扭應(yīng)力，確保機(jī)床長時(shí)間之研削精度。

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