客運(yùn)站是交通運(yùn)輸?shù)囊刂?，是交通運(yùn)輸建設(shè)的基礎(chǔ)設(shè)施，地位十分重要，主要表現(xiàn)在以下方面： (1)客運(yùn)站是人類(lèi)通過(guò)交通運(yùn)輸工具，使旅客與貨物產(chǎn)生空間位移的起止點(diǎn)和集疏場(chǎng)所；是空間三維交通、立體網(wǎng)絡(luò)的交叉點(diǎn)；是交通運(yùn)輸中的重要環(huán)節(jié)。 (2)客運(yùn)站是旅客候車(chē)、候船、候機(jī)及辦理售票、行包托取和寄存以及各種旅行手續(xù)的場(chǎng)所。 (3)客運(yùn)站是從事旅客運(yùn)輸業(yè)務(wù)的基本營(yíng)運(yùn)單位，既要組織客、貨運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)，又要為旅客服務(wù)，是兼有公益事業(yè)與運(yùn)輸企業(yè)兩重性的單位。 (4)客運(yùn)站是大、中、小城市的門(mén)戶(hù)，亦是反映國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和精神文明的窗口。在交通運(yùn)輸方面，代表國(guó)家形象與精神。 (5)客運(yùn)站是城鄉(xiāng)之間物質(zhì)與文化交流的紐帶，亦是溝通國(guó)際貿(mào)易、科技與文體交流的橋梁。 (6)客運(yùn)站是城市對(duì)通的樞紐點(diǎn)，亦是國(guó)內(nèi)外各族友好往來(lái)與觀(guān)光旅游的停留點(diǎn)。 (7)客運(yùn)站是各種信息的中心。每天南來(lái)北往、東去西達(dá)的各個(gè)國(guó)家、各個(gè)地區(qū)、各個(gè)、各個(gè)種族的旅客，帶來(lái)各種的、經(jīng)濟(jì)的、商業(yè)的、文體的和科技的信息，客運(yùn)站是信息交流的場(chǎng)所。 (8)客運(yùn)站是各種運(yùn)輸工具保養(yǎng)、維修、配件、加油和清洗的后方基地。 (9)客運(yùn)站是開(kāi)放性營(yíng)運(yùn)的匯合點(diǎn)。隨著政策的深入貫徹執(zhí)行，客運(yùn)市場(chǎng)的開(kāi)放，國(guó)有、集體、社會(huì)和個(gè)體車(chē)輛在此匯合、運(yùn)營(yíng)?？瓦\(yùn)站(含客貨兼用站)應(yīng)為各種客貨運(yùn)輸工具的經(jīng)營(yíng)者、車(chē)主和貨主提供必要的營(yíng)運(yùn)條件，盡力做到服務(wù)，創(chuàng)造平等的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，強(qiáng)化管理。對(duì)公路運(yùn)輸來(lái)講，應(yīng)認(rèn)真做到“三定四統(tǒng)一”，即定線(xiàn)路、定班次、定站點(diǎn)，統(tǒng)一、統(tǒng)一售票、統(tǒng)一發(fā)車(chē)、統(tǒng)一結(jié)算。 (10)客運(yùn)站是多功能、開(kāi)拓性、綜合性、商業(yè)性和服務(wù)性建筑群的中心，是單純社會(huì)功能與公益設(shè)施的外延。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制的建立，客運(yùn)站不再是僅提供售票、候機(jī)、候車(chē)和候船服務(wù)的單體建筑，應(yīng)有群體意識(shí)、開(kāi)拓意識(shí)，應(yīng)以客運(yùn)站為中心，結(jié)合城市規(guī)劃與客運(yùn)外延的需要，興建旅館、招待所、食堂、餐廳、商店、商場(chǎng)、郵電所、報(bào)刊亭、舞廳、咖啡廳、網(wǎng)吧、浴室和理發(fā)室等建筑，以滿(mǎn)足不同層次、不同要求的旅客需要?？瓦\(yùn)站不僅是客運(yùn)中心，同時(shí)亦應(yīng)是城市的商業(yè)中心、貿(mào)易中心與購(gòu)物中心。 (11)客運(yùn)站是聚寶盆。全國(guó)每天有4000萬(wàn)人次的旅客，攜帶成百上千億在流動(dòng)。旅客出行都是要花錢(qián)的，誰(shuí)能提供佳服務(wù)，即干凈、衛(wèi)生、方便和舒適的服務(wù)，錢(qián)就給誰(shuí)。因此，客運(yùn)站應(yīng)盡量提供的吃、住、行、商、玩“”服務(wù)，提供安全、舒適、整潔的環(huán)境，物美、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的地方土特產(chǎn)品，以及熱情、方便和周到的服務(wù)，從而使每位旅客心甘情愿盡量把錢(qián)留在客運(yùn)站。國(guó)內(nèi)有不少客運(yùn)站在這方面做出很好的成績(jī)，不但使客運(yùn)站贏(yíng)得信譽(yù)、獲得良好的社會(huì)效益，同時(shí)亦獲得佳經(jīng)濟(jì)效益。

交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起三十日內(nèi)根據(jù)申請(qǐng)人的經(jīng)營(yíng)條件、服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營(yíng)信譽(yù)和車(chē)輛更型標(biāo)準(zhǔn)等決定是否準(zhǔn)予延續(xù)。不予延續(xù)的，應(yīng)當(dāng)書(shū)面說(shuō)明理由。 第二十九條 公共客運(yùn)駕駛員應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)的車(chē)輛件，身心健康，無(wú)職業(yè)禁忌，三年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄。 公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)對(duì)駕駛員進(jìn)行公共汽車(chē)運(yùn)營(yíng)服務(wù)規(guī)范、車(chē)輛維修和安全應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)合格的駕駛員，不得上崗作業(yè)。 出租汽車(chē)駕駛員經(jīng)交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)考試合格，取得服務(wù)。服務(wù)實(shí)行年度記分考核管理?？己瞬缓细竦?，由交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)取消其服務(wù)。被取消服務(wù)的出租汽車(chē)駕駛員繼續(xù)從業(yè)的，應(yīng)當(dāng)重新參加并通過(guò)服務(wù)資。 服務(wù)記分考核管理辦法由市交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)擬定，報(bào)市批準(zhǔn)。 第三十條 公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者的經(jīng)營(yíng)條件實(shí)行年度審驗(yàn)制度，年度審驗(yàn)不得收費(fèi)。 第三十一條 無(wú)公共客運(yùn)的車(chē)輛不得安裝頂燈、計(jì)價(jià)器、服務(wù)標(biāo)志、標(biāo)識(shí)等與公共客運(yùn)有關(guān)的配套設(shè)施。 不得利用摩托車(chē)從事公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。 第四章 運(yùn)營(yíng)管理 第三十二條 公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者在經(jīng)營(yíng)期限內(nèi)，不得轉(zhuǎn)讓公共汽車(chē)線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)，不得擅自變更運(yùn)營(yíng)方案、暫?；蛘呓K止運(yùn)營(yíng)。 公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者確需變更運(yùn)營(yíng)方案、暫?；蛘呓K止運(yùn)營(yíng)的，應(yīng)當(dāng)提個(gè)月向交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)提出申請(qǐng)。 公共汽車(chē)經(jīng)營(yíng)者因解散、破產(chǎn)等原因在線(xiàn)路經(jīng)營(yíng)權(quán)期限內(nèi)需要終止運(yùn)營(yíng)的，交通運(yùn)輸行政主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)在其終止運(yùn)營(yíng)前確定新的經(jīng)營(yíng)者。 第三十三條 因工程建設(shè)、重大活動(dòng)等情況影響公共汽車(chē)運(yùn)營(yíng)需要調(diào)整線(xiàn)路的，運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)及時(shí)調(diào)整線(xiàn)路并提前向社會(huì)公布。 第三十四條 因重大社會(huì)活動(dòng)、突發(fā)事件、惡劣天氣、搶險(xiǎn)救災(zāi)等需要而采取的臨時(shí)措施，公共客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)服從市、區(qū)、縣的統(tǒng)一指揮。市、區(qū)、縣應(yīng)當(dāng)根據(jù)情況給予相應(yīng)補(bǔ)償。

在國(guó)內(nèi)，中型客車(chē)的用途一般用于乘客的商務(wù)旅行，短途跋涉，乘客座位數(shù)大致為11-20座座椅。國(guó)人的理解中，體積越龐大，乘車(chē)越舒適；或空間越充足，乘車(chē)越舒服?？涩F(xiàn)實(shí)數(shù)據(jù)中，常人的理解是錯(cuò)誤?？剂恳惠v車(chē)輛的性能，會(huì)參考它的車(chē)身鋼板結(jié)實(shí)度，燃油性能，駕駛員操作系統(tǒng)等等一些復(fù)雜的數(shù)據(jù)比較后才能評(píng)斷出。

中型客車(chē)用途： 現(xiàn)在有不少大公司，需要頻繁進(jìn)行商貿(mào)活動(dòng)，把賓客運(yùn)載到各個(gè)會(huì)議中心、展覽場(chǎng)館是讓很多企業(yè)頭疼的問(wèn)題。 客人有十多個(gè)，實(shí)在太多，用面包車(chē)根本容不下；用大巴？十幾個(gè)客人，用得著破費(fèi)弄輛大客車(chē)來(lái)嗎？這時(shí)，只需一輛中型客車(chē)，能順利解決此問(wèn)題。中型客車(chē)具有空間大的特點(diǎn)，特別是一些好車(chē)種，裝飾豪華、乘坐舒適，能給賓客很大的尊重。 我們也可以把這種為長(zhǎng)途旅行和商務(wù)活動(dòng)服務(wù)的中型客車(chē)認(rèn)定為輕客。此類(lèi)車(chē)輛很適合商務(wù)活動(dòng)、部門(mén)改裝、長(zhǎng)途旅行和小型團(tuán)體。重要的是，它非常經(jīng)濟(jì)。

長(zhǎng)途大巴車(chē)，也稱(chēng)為長(zhǎng)途客車(chē)或長(zhǎng)途公共汽車(chē)，是一種用于長(zhǎng)途運(yùn)輸乘客的大型汽車(chē)。這些車(chē)輛通常由的運(yùn)輸公司經(jīng)營(yíng)，提供跨城市、跨省份甚至跨國(guó)界的客運(yùn)服務(wù)。

乘車(chē)前準(zhǔn)備 查看車(chē)票：拿到車(chē)票后，注意查看車(chē)票上的車(chē)牌號(hào)、檢票口和上車(chē)時(shí)間，以免坐錯(cuò)車(chē)。 提前到達(dá)：預(yù)留足夠的時(shí)間到達(dá)車(chē)站，以免錯(cuò)過(guò)車(chē)輛。 攜帶證件：攜帶有效身份證件，如身份證或護(hù)照，以備查驗(yàn)。 行李準(zhǔn)備：準(zhǔn)備好所需的行李，確保行李標(biāo)簽清晰可讀，并將重要物品隨身攜帶。

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