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橡膠履帶和鋼履帶的基本結(jié)構(gòu)是一樣的,通常也由導向輪、托輪、驅(qū)動輪、支匿輪、履帶和行走架等部分組成,其主要區(qū)別和特點是:橡膠履帶是橡膠模壓而的整條連續(xù)履帶,心部用織物和多條鋼絲繩加強,外側(cè)有履剌,內(nèi)側(cè)有傳動件,鋼制的傳動件鑲嵌在硫化橡膠帶里,橡膠履帶的主要參數(shù)是節(jié)距、節(jié)數(shù)、履帶寬度、花紋樣式、預埋金屬件樣式,驅(qū)動輪安裝在行走減速器上,用來卷繞履帶,以械行駛作業(yè),橡膠履帶用的動輪采用凸齒齒形,節(jié)距為128mm,履帶工作過程中有彎應力,會引起履疲勞損壞,故驅(qū)動輪徑不易過小,支重輪、托輪和導向輪分跨在履帶齒的兩邊,壓在橡膠平面上,為防止輪緣切割和嚴重壓橡膠而損傷,故輪緣寬:由于履齒較高,故輪體較大
鋼制履帶相對而言使用的范圍及其壽命及對對工況的選擇則更寬廣,它由鋼履帶、履動輪、導向輪、支重輪、底盤和兩臺行走減速機組成(行走減速機由馬達、齒輪箱、制動器、閥體組成),一般比如鉆機整體布置在底盤上,通過控制手柄調(diào)節(jié)履帶底盤行走速度,可使整機實現(xiàn)方便的移動、轉(zhuǎn)彎、爬坡、行走等
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