供應商	東莞市常平鼎盛機械設(shè)備經(jīng)營部店鋪
認證
報價	人民幣 800.00元
產(chǎn)品認證	ISO9001
相數(shù)	三相
關(guān)鍵詞	康明斯發(fā)電機組出售,三門峽康明斯發(fā)電機組,康明斯發(fā)電機組廠家,康明斯發(fā)電機組價格
所在地	廣東省東莞市常平鎮(zhèn)常平塘角路14號

產(chǎn)品詳細介紹

在維修柴油機時，經(jīng)常會遇到噴油器難以從汽缸蓋安裝孔中取下的情況，即使用撬棒撬，榔頭敲也無濟于事，甚至因為蠻干而損壞噴油器殼體。
有經(jīng)驗的維修人員拆卸這種噴油器的方法是：將固定噴油器的兩個螺栓螺母各擰松2~3扣，然后啟動柴油機并以中速運轉(zhuǎn)，靠該缸壓縮行程的壓力將噴油器頂出。在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，須仔細觀察噴油器，發(fā)現(xiàn)其上下跳動時，即將柴油機熄火。此時，從汽缸蓋上取下噴油器就是輕而易舉的事了。
注意：噴油器的兩個固定螺母不可旋松的過多，以防噴油器飛出，危及人身安全。
測試交流發(fā)電機
在維修交流發(fā)電機時，若無發(fā)電機試驗臺，只能裝車進行試驗。若不能發(fā)電，須拆下重修，既麻煩又耽誤時間?，F(xiàn)介紹一種不用裝車就可進行試驗的簡單方法。
將交流發(fā)電機略用力夾持在臺鉗鉗口中，將萬用表的功能開關(guān)撥到直流電壓檔位，“ ”極表筆與發(fā)電機“輸出”端（B ）連接，“-”極表筆與發(fā)電機的“搭鐵”端（D-）連接。將蓄電池（須與發(fā)電機電壓相同）負極與發(fā)電機的“搭鐵”端（D-）連接，蓄電池正極與發(fā)電機磁場輸出端（D ）連接，使發(fā)電機進入勵磁狀態(tài)。此時，用手快速旋轉(zhuǎn)發(fā)電機皮帶輪，同時觀察萬用表指針。若有電壓指示，說明發(fā)電機能夠發(fā)電；若無電壓指示，說明發(fā)電機不發(fā)電，須重新拆修。值得一提的是，萬用表所指示的電壓值大小與旋轉(zhuǎn)發(fā)電機皮帶輪的速度有關(guān)，即用手旋轉(zhuǎn)皮帶輪的速度越快，萬用表所指示的電壓值就越高。
鑒別滾動軸承
有些維修人員缺少鑒別各類滾動軸承的常識，只要看到拆下的滾動軸承沒有明顯的損傷，便裝機繼續(xù)使用，致使后來因軸承損壞而釀成嚴重后果。也有的維修人員只要拆下某一部件的軸承部位，則不問青紅皂白，必更換軸承。把可繼續(xù)使用的軸承當成了廢品，造成不應有的經(jīng)濟損失。嚴格地講，滾動軸承的技術(shù)狀況應在的軸承檢查儀上進行鑒定，也可用百分表對軸承進行一些數(shù)據(jù)測量，以確定其能否繼續(xù)使用。對于一般的維修廠來說，不具備這樣的儀器和量具，但可以用積累的經(jīng)驗和竅門來對軸承進行檢驗與判斷。
觀察法：用眼睛直接對滾動軸承進行觀察，其內(nèi)外滾道應呈一條光潔發(fā)亮的圓弧形溝槽，沒有剝皮和任何磨損；所有滾動體的表面應光滑，表面無斑點、裂缺和剝皮脫層等現(xiàn)象，同一軸承的滾動體大小一致，磨損均勻；保持架應無破損、無損傷、不過于松曠，與滾動體間隙不能過大。在觀察中，不管發(fā)現(xiàn)哪一件有問題，都不宜繼續(xù)使用。
手感法：新軸承的內(nèi)外座圈與滾動體的間隙一般在0.005~0.01mm之間。對已使用過一個時期的滾動軸承，可用手指捏住內(nèi)座圈，進行軸向晃動，若無聲響，說明可繼續(xù)使用；若有明顯的曠動聲響，說明其間隙已超過了0.02mm，應予修理或更換。
轉(zhuǎn)動法：用一手持軸承內(nèi)座圈，另一只手轉(zhuǎn)動外座圈，若軸承轉(zhuǎn)動靈活無卡滯，而徑向晃動又感覺不出任何間隙，該軸承可繼續(xù)使用。若轉(zhuǎn)動不靈活，可能是內(nèi)外座圈滾道或是滾動體有剝皮或其他損傷；若轉(zhuǎn)動時響聲過大，說明軸承已嚴重磨損，均應予以更換。
為對滾動軸承做出正確判斷，檢驗時應將上述三法結(jié)合起來進行。對于錐形滾柱軸承，還應觀察移動體是否落于外座圈的中間，若有前移，不應超過1.5mm。否則，應予更換。對于使用過的滾動軸承，內(nèi)外滾道軸承，內(nèi)外滾道與滾動體的間隙不得超過0.06mm，超過此限者應予更換。

發(fā)電機維修-柴油發(fā)電機組維修大中小修與保養(yǎng)

1、南洋機電維修廠全天候呵護著您的發(fā)電機組動力
2、按照原廠技術(shù)參數(shù)維修作業(yè)
3、共同監(jiān)督格執(zhí)行發(fā)電機維修程序卡內(nèi)容
4、發(fā)電機主修技師超過十五年以上的維修經(jīng)驗
5、康明斯機組大中小維修
6、勞斯萊斯機組大中小維修
7、卡特比勒機組大中小維修
8、勞斯萊斯發(fā)電機組大中小修故障檢修
9、奔馳發(fā)電機維修及各種品牌發(fā)電機組大中小修故障檢查維修、保養(yǎng)服務。
10、承諾3000小時或12個月的質(zhì)保期
11、發(fā)電機組故障排除全天候24小時持續(xù)作業(yè)
12、發(fā)電機維修保障服務，接到廠方通知后廣東省內(nèi)1小時，省外24小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場解決故障問題。
發(fā)電機組維修保養(yǎng)完成后，甲方根據(jù)有關(guān)規(guī)范組織驗收，驗收標準，各項指標測試合格視為合格。
發(fā)電機維修-柴油發(fā)電機維修

船舶發(fā)電機維修/廣東各種船舶船用發(fā)電機維修保養(yǎng)各種故障檢修
南洋機電維修保養(yǎng)的各國進口國產(chǎn)船舶發(fā)電機包括各類拖網(wǎng)船、渡輪、游艇、運輸船、工作船、拖船、漁船、消防船、客船、吸沙船、海事巡邏執(zhí)法船等各種船型的船用發(fā)電機、柴油發(fā)動機柴油發(fā)電機組的故障檢查、維修和保養(yǎng)服務。較常見的船用發(fā)電機有康明斯、曼、奔馳、蘇爾壽、卡特、濰柴、玉柴等各系列.
二、船舶發(fā)電機運行中的監(jiān)視
運行中的發(fā)電機，應根據(jù)配電板上儀表指示情況，對發(fā)電機不斷進行監(jiān)視，以便及時發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象，消除隱患，船舶正常供電。

三、發(fā)電機的日常維護與保養(yǎng)
1．一般維護
為發(fā)電機正常工作，在它附近不應有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要經(jīng)常清潔通風孔道內(nèi)的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導電器件上凝結(jié)水珠。對因故短期停止運行的發(fā)電機，集電環(huán)可不必包扎保護，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點。發(fā)電機的加工面，如果由于油，漆脫落而銹蝕時，應及時除銹，并涂以防銹漆。
2．拆裝注意事項
發(fā)電機拆裝方法與異步電動機大致相同，但由于發(fā)電機重量大，拆裝時應注意不要碰傷。拆卸端蓋時，注意不要碰傷凸出在機座處面的定子線圈；取出轉(zhuǎn)子時，要在電機定、轉(zhuǎn)子間墊以紙板，以防損傷鐵芯和繞組，在用鋼索綁扎轉(zhuǎn)字時，鋼索不得碰到轉(zhuǎn)子軸頸、鳳扇、集電滑及轉(zhuǎn)手引線。綁鋼索處墊以木板或橡皮；轉(zhuǎn)子放置時，應放在硬木襯墊上，襯墊放在軸頸或轉(zhuǎn)子的鐵芯下面，不得墊在集電環(huán)下面，以防集電環(huán)被壓變形；轉(zhuǎn)子取出后，集電環(huán)要用絕緣厚紙包扎起來，以免碰壞。
3．發(fā)電機的烘干
新安裝好的同步發(fā)電機，在運行前，一般都應進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進行烘干，但運行開始的24h內(nèi)負荷好不超過額定容量的50％。凡是運行中的發(fā)電機停車檢修或停用時間超過規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時，進行烘干。如確定是表面受潮時，可以用帶負荷干燥法進行烘干。凡是因水浸或蒸汽管道漏氣而浸濕的發(fā)電機進行烘干。
烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：
(1)熱風法：把主機產(chǎn)生的干燥清潔的廢熱風吹入發(fā)電機中，對定、轉(zhuǎn)子繞組進行烘干。為防止轉(zhuǎn)軸變形，應周期地把轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)過180度。干燥時，應控制繞組表面溫度。用溫度計測量，繞組表面不得超過85℃，進風口的風溫不得超過90度。
(2)短路電流干燥法：把發(fā)電機輸出端經(jīng)電流表短接，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子勵磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。發(fā)電機可以不在額定轉(zhuǎn)速下運行，但轉(zhuǎn)速應保持恒定，以免溫度不穩(wěn)定。
短接點好選在定子引出線端，也可以經(jīng)變壓器短接，與變壓器一起干燥。
干燥開始時，先保持定子電流在額定電流的50一70％，運轉(zhuǎn)4-5h，然后逐漸提高電流值，使繞組溫度達到75—80℃。并在整個烘干時間內(nèi)保持此值。溫度的調(diào)節(jié)可以通過改變定子電流的大小來實現(xiàn)。此方法可以同時干燥定子和轉(zhuǎn)手繞組。
(3)帶負荷干燥法：船用發(fā)電機如果僅為表面受潮時，可用帶負荷干燥法烘干。干燥時，發(fā)電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65％，，85％，100％數(shù)值增加到額定電流。每負荷運行24h。在干燥的過程中應定時地測量各繞組的絕緣電阻。
干燥時的注意事項；
加熱干燥應在清潔的空氣中進行，干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機吹拂干凈。若繞組潮濕嚴重，則需先用熱風法進行干燥，經(jīng)一定時間干燥后，再帶負荷干燥，以免絕緣被擊穿。干燥時，應多放些溫度計，分布在發(fā)電機的各部分，以便掌握各部分的溫度，防止局部過熱。加熱應緩慢進行，以免線圈內(nèi)部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進行干燥，只是時間應適當加長。干燥開始后每隔30min測量一次溫度和絕緣電阻。當溫度穩(wěn)定后，每隔1—2h測量一次，并作好記錄。發(fā)電機干燥初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸發(fā)出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。在恒定溫度下，絕緣電阻保持3h以上不變時，干燥工作即可結(jié)束。不論何種方法，在干燥后，當線圈冷卻到60℃時，定子繞組和轉(zhuǎn)手繞組的絕電阻以 500

發(fā)電機軸承的維護與保養(yǎng)
在油環(huán)潤滑的滑動軸承中，軸承的油量應一定，一般不在運行時注油。油量在規(guī)定液面下，軸承不應甩油，以免濺到繞組上。潤滑油需定期取出樣品檢查。若油色變暗，混濁，有水或污物時，應予更換。軸承發(fā)熱時，均應更換新油。一般每隔250-400工作小時，應換油一次，但至少每半年更換一次。換油時，應先用煤油洗凈軸承，再用汽油神刷干凈后，才可注入新潤滑油。采用滾珠或滾柱軸承的電機，當運行約2000h時，即需更換潤滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時，應根據(jù)情況經(jīng)常更換潤滑油。在啟動長期停用的發(fā)電機前：如裝有滾動軸承時，先檢查其潤滑狀態(tài)，若原有潤滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì)，先將軸承沖洗干凈，再用汽油清洗。后填人清潔的潤滑脂?！√钊肓繛檩S承室空間的2／3，不可填入過多。
5．集電環(huán)與電刷的維護
集電環(huán)的表面應保持光滑，并呈圓柱形。如果表面有銅綠及灼痕時，應用00號細砂布研磨。研磨時，應把砂布裝在直徑與滑環(huán)相適應的弧形木瓦上進行。也可在運行中研磨。如果表面嚴重灼傷或集電環(huán)變形，應進行光車，光車可在船舶進廠檢修時進行。為了使集電環(huán)磨損均勻，一年內(nèi)更換其極性一次到兩次。電刷為易于損壞的部件，應經(jīng)常檢查。若電刷磨損過多，應更換新電刷，新電刷牌號與原來的電刷相同。．在同一極性刷桿上的電刷應一起更換。新電刷應進行研磨，使其與集電環(huán)表面接觸良好，再在輕負載下(額定負載的1／3—1／4)，運轉(zhuǎn)到其接觸面光滑為止。

卡特發(fā)電機維修，卡特彼勒柴油發(fā)電機組維修、大、中、小修保養(yǎng)

美國卡特彼勒公司(Caterpillar)自1931年生產(chǎn)發(fā)電機組，積累了80多年的經(jīng)驗，卡特彼勒柴油發(fā)電機組是行業(yè)內(nèi)從發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)及所有部件均由卡特彼勒公司一家廠家統(tǒng)一設(shè)計、制造及保用的機組，是目前全球優(yōu)的發(fā)電機組產(chǎn)品。每一臺發(fā)電機組都可按銘牌功率輸出，并可一次接受負荷?？ㄌ乇死詹裼桶l(fā)電機組能在嚴酷的環(huán)境條件下作業(yè)，壽命和大修間隔時間長，運行費用低。其在質(zhì)量、強度、可靠性和價值等方面擁有世界范圍內(nèi)不可的名譽，贏得了世界各地用戶的廣泛稱許。

發(fā)電機組小修項目

l、檢查柴油發(fā)電機組氣門，柴油發(fā)電機組氣門座等磨損程度，必要時進行柴油發(fā)電機組修理或更換；
2、檢查柴油發(fā)電機組PT泵，噴油器的工作狀況，必要時進行修理、調(diào)校；
3、檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機組連桿及各緊固螺絲的扭力矩；
4、檢查、調(diào)整柴油發(fā)電機組氣門間隙；
5、調(diào)整柴油發(fā)電機組的噴油器行程；
6、檢查調(diào)整風扇充電機皮帶的張緊度；
7、清洗進氣支管的積炭；
8、清洗中冷器芯；
9、清洗整個柴油發(fā)電機組機油潤滑系統(tǒng)；
10、清洗搖臂室、油底殼的油泥及金屬鐵屑。

發(fā)電機組中修項目

1、含柴油發(fā)電機組小修項目；
2、分解發(fā)動機（除曲軸外）；
3、檢查缸套、活塞、活塞環(huán)、進排氣門、等曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的易損零件，必要時更換；
4、檢查柴油發(fā)電機組燃料供給系統(tǒng)，調(diào)校油泵油咀；
5、發(fā)電機電球修理檢測，清凈油污沉積物，潤滑電球軸承。

發(fā)電機組大修項目

1、含柴油發(fā)電機組中修項目；
2、解體全部柴油發(fā)電機組的發(fā)動機；
3、更換氣缸體、活塞、活塞環(huán)、大小軸瓦、曲軸止推墊、進排氣門、全套發(fā)動機大修包；
4、調(diào)校油泵、噴油器、更換泵芯、噴油頭；
5、更換柴油發(fā)電機組的增壓器大修包、水泵修理包；
6、校正連桿、曲軸、機體等部件，必要時修復或更

卡特發(fā)電機維修-柴油發(fā)電機組維修處理冷卻液不循環(huán)故障　
廣州南洋機電承接卡特發(fā)電機維修，各種發(fā)電機維修，柴油發(fā)電機組維修對發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)故障分析維修處理如下：
　柴油發(fā)電機組冷卻液不循環(huán)故障　　
卡特發(fā)電機在運行中經(jīng)常會遇到冷卻液不循環(huán)的情況，其中包括有大循環(huán)，沒有小循環(huán)，或者有小循環(huán)而沒有大循環(huán)，導致機組出現(xiàn)缸溫升高快、油溫升高而造成突然停機等現(xiàn)象，直接影響柴油發(fā)電機的安全使用。　
　柴油發(fā)電機維修冷卻液不循環(huán)的分析原因及故障處理如下：　　
（1）柴油發(fā)電機組散熱器散熱片堵塞或者損壞。散熱風扇不起作用或散熱片堵塞，使冷卻液溫度降不下來，散熱片銹損，造成漏液現(xiàn)象，也可造成循環(huán)不良。　　
（2）柴油發(fā)電機組維修處理節(jié)溫器故障。發(fā)動機燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動機燃燒室溫度，節(jié)溫器在規(guī)定溫度（82度）完全打開有助于小循環(huán)，如果沒有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會產(chǎn)生低溫報警。　　
（3）柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣，造成管路不暢通，膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán)，這時應經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定，吸氣壓力是 10kpa ，排氣壓力是 40kpa，除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。　　
（4）柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán)，冷卻液按規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4，若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞，管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡，使冷卻液無法正常循環(huán)。　　
（5）柴油發(fā)電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好，如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過說明水泵已起不到作用，需要更換后才能循環(huán)正常

康明斯發(fā)電機維修根據(jù)排氣管出現(xiàn)異常來判斷柴油機的故障

排氣管排機油現(xiàn)象

① 是由于柴油發(fā)電機組維修新更換的缸套、活塞和活塞環(huán)未進行磨合，不按規(guī)范磨合，配合件配合表面凹凸不平、表面粗糙；活塞環(huán)裝配不當，開口的位置不對、活塞環(huán)方向裝反、扭曲環(huán)裝反、活塞環(huán)卡死在環(huán)槽內(nèi)；缸套安裝不當，引起較大的變形量、使活塞環(huán)與缸套的配合漏光度大。

②由于柴油機使用一段時間后，活塞環(huán)磨損邊間隙、開口間隙超限、彈力不足、缸套活塞嚴重磨損、橢圓錐度超限；還有機油加注不當，使油底殼油面超過規(guī)定值；所有這些都會使機油上竄，竄到燃燒室燃燒不完全，因而從排氣管排出的緣故。

③空氣濾清器油盤內(nèi)的機油過多，當機油超過油位界，會將機油帶人氣缸，使排氣管噴油機；

④是進氣門與氣門導管的間隙過大，當進氣門打開時，氣缸內(nèi)真空吸力大，配氣機構(gòu)附近的機油被（沿著進氣門與導管的隙縫）吸入氣缸，沒有完全燃燒的機油，便從排氣管排出；

⑤排氣門桿與氣門導管的間隙過大，當氣門關(guān)閉時，配氣機構(gòu)附近的機油便沿著氣門桿與導管的間隙，進入氣門頭上部，由于機溫較高使機油變稀，積聚在排氣門頭上部的機油更多。排氣時，機油便從排氣管噴出。

玉柴系列柴油發(fā)電機組有40多年的歷史作為國產(chǎn)品牌之一，產(chǎn)品廣泛用于、民用、船用等領(lǐng)域；現(xiàn)在我公司大力推廣之下，玉柴柴油發(fā)電機組已從過去生產(chǎn)小功率為主轉(zhuǎn)變成大功率全面覆蓋，單機容量亦能達到1850KW，憑借可靠的質(zhì)量和完善的售后得到廣大用戶的認可。這也代表國產(chǎn)機器漸漸與國際品牌的機器完全接軌。

數(shù)字化控制系統(tǒng)，具有高度智能化；可根據(jù)用戶的不同需求提供能進行遠程計算機遙控、群控、遙測、自動并車、故障自動保護等不同功能的產(chǎn)品；
功率強勁，在海拔2000m以下能輸出銘牌額定功率，并能在小于1小時內(nèi)輸出額定功率110％超負載功率；
燃油消耗率和潤滑油消耗率遠優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品；
震動小噪聲低可靠性高；
排放低，符合國家環(huán)保要求；
玉柴在全國所設(shè)立的1168個服務站將為用戶提供快速及時的服務

柴油發(fā)電機組使用注意事項說明
1、柴油使用0#～-30#號輕柴油；機油使用15W-40CD級機油（或根據(jù)柴油機說明書要求）。
2、啟動溫度為+5℃以上；帶水油溫加熱裝置時，啟動溫度為-15℃；機組在0℃以下使用時，應采用防凍液和其他低溫啟動措施。
3、機組噪音系數(shù)：≤85～95db（A），符合國際標準。
4、本公司除可提供8KW-1600KW陸用機組外，也可提供相同功率檔的船用機組和60HZ 1800轉(zhuǎn)/分的各種發(fā)電機組。
5、本公司生產(chǎn)的發(fā)電機組符合GB/T2820.1、.5、.6及ISO8528“往復式內(nèi)燃機驅(qū)動的發(fā)電機組”標準的規(guī)定。
6、調(diào)壓方式：自動或手動。
7、寒冷地區(qū)的用戶注意：按照氣溫的變化，對機油、柴油、冷卻液要適當調(diào)整，才能機組正常運行。
8、隨著產(chǎn)品的不斷更新，樣本參數(shù)如有變化或更改，以隨機文件為準，本公司擁有終解釋權(quán)，恕不另行通知。