國際空運(yùn)以時效快著稱，是多數(shù)出口小貨件或貴重物品外貿(mào)商的選擇，且國際貨運(yùn)代理商一直被譽(yù)為“門到門運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)者”，可以為委托人提供便利的門到門服務(wù)，但并不是所有的運(yùn)輸都會有門到門服務(wù)，就比如國際專線和國際空運(yùn)兩種不同的運(yùn)輸方式，看著都是空運(yùn)運(yùn)輸，卻有著本質(zhì)的區(qū)別。
航空運(yùn)輸方式主要有班機(jī)運(yùn)輸，包機(jī)運(yùn)輸，集中托運(yùn)和航空快遞業(yè)務(wù)。 班機(jī)運(yùn)輸(Scheduled Airline)指具有固定開航時間、航線和停靠航站的飛機(jī)。通常為客貨混合型飛機(jī)，貨艙容量較小，運(yùn)價較貴，但由于航期固定，不利于（應(yīng)該是有利于）客戶安排鮮活商品或急需商品的運(yùn)送。 包機(jī)運(yùn)輸(Chartered Carrier)是指航空公司按照約定的條件和費(fèi)率，將整架飛機(jī)租給一個或若干個包機(jī)人(包機(jī)人指發(fā)貨人或航空貨運(yùn)代理公司)，從一個或幾個航空站裝運(yùn)貨物至目的地。包機(jī)運(yùn)輸適合于大宗貨物運(yùn)輸，費(fèi)率低于班機(jī)，但運(yùn)送時間則比班機(jī)要長些。
物流專線怎么收費(fèi)，近年來，企業(yè)或個人運(yùn)輸越來越依賴物流，物流行業(yè)的興起也有了更多的物流運(yùn)輸模式，物流專線一般是企業(yè)所選擇的首要目標(biāo)對象，寄大件貨物時選擇物流專線性價比也更高些，物流專線的收費(fèi)情況也要根據(jù)所運(yùn)輸?shù)奈锲穪碜鰠f(xié)調(diào)報價。
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