兩根立柱由橫撐、斜撐用尼龍自鎖螺栓連接而成,可以有效防止螺栓松動后引發(fā)貨架失穩(wěn),橫梁可以50mm為單位調整層高。立柱截面具有慣性距大、承載能力強、抗沖擊性能強等優(yōu)點,由于采用了“先自動沖孔后冷彎成型”技術,完全避免了因立柱應力集中而可能導致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。
由兩只掛片與橫梁桿焊接在一起,橫梁桿采用兩特制的“C”型鋼抱合而成,充分利用了材料的抗載容量,具有重量輕,承載力強,成本低的特點。橫梁與立柱連接時配有特殊設計的安全銷,以確保橫梁在外力撞擊后不會脫落。
提醒大家在選購和設計貨位式貨架的時候,需要提前考慮托盤(或料箱)的尺寸、貨位重量以及疊放的層數(shù),這樣才能合理決定適當?shù)牧⒅蜋M梁。
閣樓式貨架是用貨架做樓面支撐,可設計成多層樓層(通常2-3層),設置有樓梯和貨物提升電梯等,適用于庫房較高,貨物輕小,人工存取。儲貨量大的情況下使用提升機和液壓升降平臺。
插接組合式結構,標準組插件,不用一顆連接螺栓,拆裝方便快捷,型閉口鋼層板結構,層高每50mm任意可調,每層大載重150 - 250 kg。
中型貨架采用橫梁與層板結合的結構形式,可承載300-500kg,橫梁有多種規(guī)格的斷面,結構件均可自由裝拆,層高可調整,調距為50mm。
倉儲物流(Warehousing Logistics),就是利用自建或租賃庫房、場地、儲存、保管、裝卸搬運、配送貨物。傳統(tǒng)的倉儲定義是從物資儲備的角度給出的。現(xiàn)代“倉儲”不是傳統(tǒng)意義上的“倉庫”、“倉庫管理”,而是在經(jīng)濟全球化與供應鏈一體化背景下的倉儲,是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的倉儲。
倉儲是物流與供應鏈中的增值服務中心。現(xiàn)代倉儲不僅提供傳統(tǒng)的儲存服務,還提供與制造業(yè)的延遲策略相關的后期組裝、包裝、打碼、貼嘜、客戶服務等增值服務,提高客戶滿意度,從而提高供應鏈上的服務水平??梢哉f,物流與供應鏈中的絕大部分增值服務都體現(xiàn)在倉儲。
倉儲活動、或者說倉儲的基本功能包括了物品的進出、庫存、分揀、包裝、配送及其信息處理等六個方面,其中,物品的出入庫與在庫管理可以說是倉儲的基本的活動,也是傳統(tǒng)倉儲的基本功能,只不過管理手段與管理水平得到了提升;物品的分揀與包裝,過去也是有的,只不過更普遍、更深入、更精細,甚至已經(jīng)與物品的出入庫及在庫管理相結合、共同構成現(xiàn)代倉儲的基本功能;之所以將“配送”作為倉儲活動、作為倉儲的基本功能之一,是因為配送不是一般意義上的運輸,而是倉儲的自然延伸,是倉庫發(fā)展為配送中心的內存要求,如果沒有配送,倉儲也就仍然是孤立的倉庫;至于信息處理,已經(jīng)是現(xiàn)代經(jīng)濟活動的普遍現(xiàn)象,當然也應是倉儲活動的內容之 一,離開了信息處理,也就不成其為現(xiàn)代倉儲了。
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