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五蓮縣上門安裝人行通道閘

更新時(shí)間1:2025-09-25 信息編號(hào):974310uqo6892a 舉報(bào)維權(quán)
五蓮縣上門安裝人行通道閘
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五蓮縣上門安裝人行通道閘
供應(yīng)商 山東安勝智能科技有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 上門安裝人行通道閘,五蓮縣人行通道閘,維修安裝人行通道閘,維修安裝人行通道閘
所在地 山東濟(jì)南
趙先生
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5年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

人行通道閘是一種用于控制人員通行的安全設(shè)備,通常安裝在公共場(chǎng)所的入口處或需要限制人員進(jìn)出的區(qū)域。它通過(guò)電子技術(shù)、機(jī)械傳動(dòng)和控制系統(tǒng)等綜合技術(shù)手段,實(shí)現(xiàn)對(duì)人員進(jìn)出的監(jiān)控、計(jì)數(shù)和管理。



根據(jù)其形態(tài)和功能,人行通道閘可以分為三種主要類型:
三輥閘
工作原理:類似于轉(zhuǎn)輪,通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)三個(gè)輥?zhàn)拥霓D(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)人員通行。
特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、防破壞能力強(qiáng),常用于機(jī)場(chǎng)、地鐵等場(chǎng)所。
翼閘
工作原理:類似于門扇,通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)翼板的開(kāi)合,實(shí)現(xiàn)人員通行。
特點(diǎn):通行速度快、占用空間小、外觀美觀,常用于辦公樓、商場(chǎng)等場(chǎng)所。
滑閘
工作原理:類似于門的滑動(dòng),通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)閘門的左右滑動(dòng),實(shí)現(xiàn)人員通行。
特點(diǎn):通行平穩(wěn)、噪音低、耐用性好,常用于寫字樓、銀行等場(chǎng)所。

在選擇人行通道閘時(shí),需要考慮以下因素:
場(chǎng)所需求
要考慮的是安裝閘機(jī)的具體場(chǎng)所,例如商場(chǎng)、辦公樓、學(xué)校、體育館等。不同場(chǎng)所的特點(diǎn)和需求不同,因此應(yīng)選擇適用于具體場(chǎng)所的閘機(jī)。
人流量
不同的閘機(jī)具有不同的人流量承載能力。在選擇閘機(jī)時(shí),需要考慮所在場(chǎng)所的人流量情況,選擇能夠滿足實(shí)際需求的閘機(jī)。
材質(zhì)特性
通道閘的材質(zhì)選擇對(duì)于設(shè)備的性能和使用壽命具有重要影響?,F(xiàn)代化智能通道閘采用刷卡、藍(lán)牙、人臉識(shí)別以及更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)暮蓑?yàn)方式,確保通行人員的有效身份。

翼閘的工作原理
開(kāi)機(jī)準(zhǔn)備:打開(kāi)電源,5 秒后系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)。
信息讀取與判斷:當(dāng)人臉機(jī)/讀卡器/條碼平臺(tái)讀到人員信息時(shí),對(duì)讀到的信息進(jìn)行判斷、處理,如果是授權(quán)過(guò)的人臉/卡號(hào)/條碼會(huì)提示識(shí)別成功,并通過(guò)人臉機(jī)/門禁板向閘機(jī)主控制板發(fā)出開(kāi)閘信號(hào)。
信號(hào)處理與開(kāi)門:主控板接收到讀寫器和紅外線傳感器信息,并進(jìn)行綜合判斷處理后,向電機(jī)發(fā)出有效控制信號(hào),使方向指示燈轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標(biāo)志,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),限位開(kāi)關(guān)感應(yīng)到感應(yīng)片,給出到位信號(hào),電機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。
行人通過(guò):電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,閘門打開(kāi)(常開(kāi)模式時(shí),電機(jī)不動(dòng)作),允許行人通過(guò)。
行人通過(guò)監(jiān)測(cè)與關(guān)門:行人根據(jù)指示燈標(biāo)志指示通過(guò)通道后,紅外傳感器檢測(cè)行人通過(guò)通道全過(guò)程,并不斷向主控板發(fā)出信號(hào),直至行人完全通過(guò)通道;行人通過(guò)后紅外向主控板發(fā)送信號(hào),閘機(jī)主控板控制電機(jī)反轉(zhuǎn),檢測(cè)到位信號(hào)后停止,閘機(jī)關(guān)閉。
異常處理:若行人忘記讀卡或條碼,或是未授權(quán)人員進(jìn)入通道時(shí),系統(tǒng)禁止行人通行(常開(kāi)模式,閘門將關(guān)上;常閉模式,閘門不動(dòng)作),且發(fā)出聲光報(bào)警,直至行人退出通道后,解除報(bào)警;重新讀有效卡或條碼,或是已授權(quán)人員人臉后方允許通行。

機(jī)械故障:翼閘在運(yùn)行過(guò)程中,由于傳動(dòng)結(jié)構(gòu)損壞或?qū)蛟撀涞仍驅(qū)е聼o(wú)法正常工作。
電氣故障:翼閘無(wú)法通電或無(wú)法正常運(yùn)行。檢查電源線路是否損壞,確保供電正常;檢查電控系統(tǒng)是否故障,修復(fù)或更換故障部件。
安全故障:翼閘無(wú)法檢測(cè)到人員通過(guò)、打開(kāi)速度異常等。
三輥閘限位開(kāi)關(guān)故障:刷卡、人臉識(shí)別或靜電測(cè)試通過(guò)后開(kāi)閘人員通過(guò)后,檔桿還可以轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)法鎖死等待大概5秒左右才會(huì)鎖死,這種現(xiàn)象是三輥閘的限位開(kāi)關(guān)故障,人員通過(guò)時(shí)檔桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)為檢測(cè)到限位開(kāi)關(guān),可以檢查一下限位開(kāi)關(guān)是否位置有發(fā)生變化導(dǎo)致檢測(cè)不到或者是限位開(kāi)關(guān)自身的故障如是位置變化可進(jìn)行調(diào)整,如是限位自身的故障則需要跟換限位開(kāi)關(guān)。
三輥閘電磁閥故障:刷卡、人臉識(shí)別或靜電測(cè)試通過(guò)后開(kāi)閘無(wú)法推動(dòng)檔桿,這種現(xiàn)象是三輥閘的電磁閥故障,通道閘開(kāi)閘后電磁閥沒(méi)有拉動(dòng)鎖扣進(jìn)行解鎖,這種一般是電磁閥使用時(shí)間較長(zhǎng)了磁性減弱,建議跟換電磁閥可以解決問(wèn)題。

擺閘或翼閘擋板不打開(kāi):刷卡、人臉識(shí)別或靜電測(cè)試通過(guò)后有一邊擋板不打開(kāi),這種情況一般是擋板沒(méi)打開(kāi)的一邊限位開(kāi)關(guān)故障,建議跟換限位開(kāi)關(guān)后故障可解決。
擺閘回不到中間:擺閘如開(kāi)閘后關(guān)閘無(wú)法回到中間,這種情況一邊是零位上的限位開(kāi)關(guān)故障,建議跟換限位開(kāi)關(guān)可解決。
擺閘或翼閘防夾紅外故障:擺閘或翼閘開(kāi)閘后無(wú)論過(guò)多久都不關(guān)閘,這種情況一般是防夾紅外故障,檢查防夾紅外的位置是否有變動(dòng)還是自身的故障,如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整,如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問(wèn)題。
擺閘或翼閘關(guān)閘紅外故障:擺閘或翼閘開(kāi)閘后人員一進(jìn)入到對(duì)紅外是閘機(jī)馬上關(guān)閘導(dǎo)致夾人,這種情況一般是關(guān)閘紅外(人員通過(guò)后一對(duì)紅外)故障,檢查紅外位置是否有變動(dòng)還是自身的故障,如位置發(fā)生變化進(jìn)行調(diào)整,如是自身故障進(jìn)跟換紅外可解決問(wèn)題。

所屬分類:智能交通/智能道閘

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