新能源汽車連接器要達到其要求主要靠嚴(yán)格的設(shè)計規(guī)范,比如在暴露的情況下要防止高壓把空氣擊穿,這需要保留一定的空氣間隙;在高電壓大電流的情況下,其溫度升高不能超過額定值;在選擇外殼材料時要考慮重量、強度和是否易于加工,而且在不同溫度下連接器端子的材料性能如何保持穩(wěn)定性、如何必要的導(dǎo)電率等都需要考量。
為汽車連接器實現(xiàn)電氣連接功能的核心部件。電性連接通常是由正、負兩種接觸件組成的接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成。正交接觸件為剛性零件,其形狀是圓柱形(圓插針)、方柱形(方形針)或扁平形件。陽極接觸件通常用黃銅、磷青銅制成。負觸點即插孔,是觸點中的關(guān)鍵部件,它依賴于接觸面彈性結(jié)構(gòu)的彈性變形而產(chǎn)生的彈力與正接點緊密接觸,完成接觸面。其結(jié)構(gòu)有許多種,有圓筒型(劈槽、縮口)、音叉型、懸臂梁型(縱向開槽)、折迭型(縱向開槽,9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等。
汽車連接器通常由插頭和插座兩部分組成,插頭和插座上各有一定數(shù)量的引腳或接頭,每個引腳承擔(dān)特定的功用,如傳輸電源、地線、數(shù)字信號及模擬信號等。汽車連接器的材料多為工程塑料和鍍金銅合金,以良好的導(dǎo)電性和耐久性。
什么是汽車連接器?我們的反應(yīng)肯定和汽車有關(guān)。汽車連接器的作用主要是電子工程技術(shù)在汽車領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。汽車連接器的主要作用是實現(xiàn)不同電路或隔離電路之間的連接,這是移動汽車的本質(zhì)需要。
汽車連接器按工作電壓劃分,主要分為低壓連接器和高壓連接器,外加高速連接器三類。低壓連接器通常用于傳統(tǒng)燃油車的BMS、空調(diào)系統(tǒng)、車燈等領(lǐng)域,高壓連接器則用于高壓連接器普遍應(yīng)用于新能源汽車,主要應(yīng)用在新能源汽車的電池、高壓配電盒、空調(diào)、直/交流充電接口等。高速連接器主要用于需要高頻高速處理的功能,如攝像頭、傳感器、廣播天線、GPS、藍牙、WiFi、無鑰匙進入、信息娛樂系統(tǒng)、導(dǎo)航與駕駛輔助系統(tǒng)等。
接觸件
它是汽車連接器完成電連接功能的核心零件。一般由陽性接觸件和陰性接觸件組成接觸對,通過陰、陽接觸件的插合完成電連接。陽性接觸件為剛性零件,其形狀為圓柱形(圓插針)、方柱形(方插針)或扁平形(插片)。陽性接觸件一般由黃銅、磷青銅制成。
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