隨著新能源技術(shù)及裝備的進步,生產(chǎn)的清潔能源質(zhì)量有了很大提高,所以利用率也越來越高。為了進一步改善風(fēng)能、光伏發(fā)電站的運行效率,將谷期的富余電能通過儲能裝置儲存起來,以備補充峰期用電。集裝箱儲能電站是一種集成度較高的儲能裝置,即集裝箱內(nèi)腔中集中安裝一批鉛酸蓄電池及相關(guān)的電控裝置。因充放電過程中鉛酸蓄電池產(chǎn)生一定的熱量,在這封閉且狹小的空間內(nèi)若不及時排出熱量,必然惡化電池的工作環(huán)境?,F(xiàn)有技術(shù)通過配置內(nèi)風(fēng)道來促進集裝箱內(nèi)部空氣流通,利用持續(xù)輸入外部的冷空氣來置換內(nèi)部的熱空氣,從而實現(xiàn)有效降溫?,F(xiàn)有技術(shù)采用的風(fēng)道是一種由數(shù)節(jié)不同尺寸的矩形截面管道順序連接而成,這種分檔縮小管道結(jié)構(gòu)簡單、制作容易,能夠達到送風(fēng)降溫目的。但是,此種前后節(jié)管連接處存在急縮口缺陷。從流體力學(xué)中可知,陡降截面積的管道流體阻力大,能量損耗多,若同一風(fēng)道中設(shè)有多道急縮口,則風(fēng)道進口和出口的風(fēng)力有較大差值。因此,現(xiàn)有技術(shù)的風(fēng)道在實際應(yīng)用存在風(fēng)力降溫不均的問題,從而造成配套的鉛酸蓄電池在不同環(huán)境溫度下工作,由于環(huán)境溫度對鉛酸蓄電池運行有影響,必然造成性能上差異,特別是高溫易降低鉛酸蓄電池的循環(huán)使用壽命。
污水處理集裝箱
集裝箱外殼運輸方便安裝方便 操作簡單 運用靈活
出水進水管道直接與設(shè)備鏈接即可運行使用 設(shè)備數(shù)據(jù)自動運行 手動開關(guān)
污水處理集裝箱
近幾年我公司一直以水處理集裝箱為主題進行研究設(shè)計已經(jīng)有多個廠家與其,水處理集裝箱尺寸,規(guī)格價格均可按客戶需要訂做這種集裝箱使用廣泛生活污市廢水 工廠廢水油田污水等各種污水處理設(shè)備集裝箱。我廠均以設(shè)備大小規(guī)格定做集裝箱。
污水處理集裝箱均可過濾污水50m3d-500m3/d 規(guī)格各異全有客戶自定
普標規(guī)格10尺20尺40尺45尺48尺也可定制超長超大規(guī)格
污水處理集裝箱廠家價格低廉以求為客戶考慮設(shè)備品質(zhì)讓顧客無后顧之憂。
是一家集研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的化特種設(shè)備集裝箱與集裝箱房屋制造企業(yè)。
成立于2012年,廠房面積3000多平方米,戶外4000多平方米,是小有規(guī)模的中型制造企業(yè),憑借良好的信譽,全新的設(shè)計,力求的技術(shù),不斷的創(chuàng)新理念,得到了廣大客戶的信賴與支持!我公司是集科研、制造、銷售、施工、服務(wù)為一體的,從事集裝箱(光伏逆變器設(shè)備箱、SVG無功補償集裝箱、通訊機房、功能房、電氣設(shè)備箱、電力設(shè)備箱、包裝類集裝箱、水處理設(shè)備箱等其他設(shè)備箱)、集裝箱活動房(野營房、宿舍、可拆裝集裝箱活動房、辦公房)、普通陸運集裝箱(標準集裝箱和非標準集裝箱)制造型企業(yè),并配備的集裝箱配件。
1、活動性:可移動、可再次使用:
2、快速組建:制造工期短,免地基。
3、性:鋼骨結(jié)構(gòu)、防風(fēng)、防震。
4、耐久性:鋼板外壁,耐腐蝕,耐酸性,不生銹不龜裂,使用年限在20年以上。
5、隔音隔熱:采用空斷熱設(shè)計,隔音、隔熱性佳。
6、美觀性:可做各種造型設(shè)計,外壁花色多,外觀亮麗,美觀。
7、成本低,造價低,。
一體式集裝箱污水處理裝置污水處理集裝箱集裝箱式(一體化)水處理單元是一款用于處理中小水量的一體化水處理設(shè)備。該產(chǎn)品分為污水處理與凈水處理兩個系列,根據(jù)處理水量的不同,并結(jié)合標準集裝箱尺寸,設(shè)備大小會做出對應(yīng)調(diào)整。
技術(shù)特點
﹡外觀依托集裝箱外殼,能夠滿足海運要求,運輸為方便;
﹡安裝方便,用戶只需將進出水管道直接與0.該設(shè)備連接即可正常運行;
﹡操作簡單,設(shè)備可根據(jù)事先編輯好的控制條件,自動運行,亦可根據(jù)用戶的需要,手動進行控制;
﹡運行靈活,設(shè)備可適應(yīng)來水水量不斷波動的情況; 集裝箱式污水處理系列集裝箱式污水處理單元廣泛適用于住宅小區(qū)、辦公樓、商場、賓館飯店、機關(guān)、工廠、中小城鎮(zhèn)、市政等生活/城市污水及與之類似的工業(yè)廢水。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機是六十年代初出現(xiàn)的現(xiàn)代化運輸方式,是現(xiàn)代化運輸業(yè)發(fā)展的必然趨勢,發(fā)展很快。盡管集裝箱船在世界商船總噸位中僅占3%,但卻占雜貨運量的四分之一,有些的貨物裝箱運輸?shù)谋戎匾堰_80%以上。集裝箱是把要運送的貨物先裝在統(tǒng)一規(guī)格的箱子里,然后將箱子放在船上或車上。集裝箱越大,貨運的成本越低,但是大型貨物箱子不宜運送到小批量供應(yīng)點。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機的保養(yǎng)
1、如果吊車工作制按每天8小時計算,在正常使用定期保養(yǎng)的狀況下,每兩年更換一次吊裝鎖銷,每一年更換一次進、出油油管。
2、吊車在初次200小時或一年后應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。
3、次換油后,每到規(guī)定保養(yǎng)期限,均應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。如發(fā)現(xiàn)乳化或雜質(zhì)過多應(yīng)及時更換新油。
4、濾油網(wǎng)在正常使用200小時后清洗。
5、滾輪軸承潤滑脂50~200小時更換一次。
集裝箱翻轉(zhuǎn)機 如何保養(yǎng)?
1)吊車在正常使用情況下,累計工作300個小時或使用一個月應(yīng)進行定期保養(yǎng)。
2)檢查換向閥,升降油缸、轉(zhuǎn)向油缸、液壓馬達工作是否正常。
3)檢查各進出油口接頭有無松動現(xiàn)象;進出油管有無老化現(xiàn)象,如有發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時處理或更換。
4)柴油機應(yīng)按柴油機使用說明書定期保養(yǎng)。
定期更換
1)吊車工作制按每天8小時計算,在正常使用定期保養(yǎng)的狀況下,每兩年更換一次吊裝鎖銷,每一年更換一次進、出油油管。
2)吊車在初次200小時或一年后應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。
3)次換油后,每到規(guī)定保養(yǎng)期限,均應(yīng)更換油箱內(nèi)的液壓油。如發(fā)現(xiàn)乳化或雜質(zhì)過多應(yīng)及時更換新油。
4)濾油網(wǎng)在正常使用200小時后清洗。5)滾輪軸承潤滑脂50~200小時更換一次。
所屬分類:集裝箱設(shè)備/集裝箱裝卸設(shè)備
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