供應(yīng)商	上海增雨實(shí)業(yè)有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	人民幣 8888.00元
關(guān)鍵詞	庫存數(shù)碼電子產(chǎn)品回收
所在地	上海市松江區(qū)泖港鎮(zhèn)中厙路167號196室

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

電子產(chǎn)品銷毀的方法：
1、物質(zhì)利用又稱物質(zhì)回收利用，指通過物理轉(zhuǎn)換、化學(xué)抓換（包括化學(xué)改性及熱解、氣化等熱轉(zhuǎn)換）和生物轉(zhuǎn)換、實(shí)現(xiàn)垃圾的物質(zhì)屬性的重復(fù)利用、再造利用和再生利用；包括傳統(tǒng)的物質(zhì)資源回收利用和易腐有機(jī)垃圾轉(zhuǎn)換成物質(zhì)資源；
2、能量利用又稱能量回收利用，指將垃圾的內(nèi)能轉(zhuǎn)換成熱能、電能；包括焚燒發(fā)電，供熱和熱電聯(lián)產(chǎn)；
3、填埋處理指對不能進(jìn)行資源化處理（包括物質(zhì)利用和能量利用）的無用垃圾進(jìn)行填埋處理；

電子行業(yè)產(chǎn)品可靠性測試
通過可靠性試驗(yàn)，可以確定電子產(chǎn)品在環(huán)境條件下工作或存儲時的可靠性特征量，為使用、生產(chǎn)和設(shè)計(jì)提供有用的數(shù)據(jù)；也可以暴露產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、原材料和工藝流程等方面存在的問題。通過失效分析、質(zhì)量控制等一系列反饋措施，可使產(chǎn)品存在的問題逐步解決，提高產(chǎn)品可靠性。

對于大部分電子產(chǎn)品，壽命是主要的可靠性特征量。因此，可靠性試驗(yàn)往往指的就是壽命試驗(yàn)。壽命試驗(yàn)可分為非工作狀態(tài)的存儲壽命試驗(yàn)和工作狀態(tài)的工作壽命試驗(yàn)兩類。為了縮短試驗(yàn)周期、減少樣品數(shù)量和試驗(yàn)費(fèi)用，常常采用加速壽命試驗(yàn)。而在電子產(chǎn)品加速壽命試驗(yàn)中，常用的應(yīng)力為溫度和電壓。

對電子產(chǎn)品做可靠性檢測主要有以下幾點(diǎn)目的：
1、在研制階段用以暴露試制產(chǎn)品各方面的缺陷,評價(jià)產(chǎn)品可靠性達(dá)到預(yù)定指標(biāo)的情況；
2、生產(chǎn)階段為生產(chǎn)過程質(zhì)量監(jiān)督提供信息；
3、對定型產(chǎn)品進(jìn)行可靠性鑒定或驗(yàn)收；
4、暴露和分析產(chǎn)品在不同環(huán)境和應(yīng)力條件下的失效規(guī)律及相關(guān)失效模式和失效機(jī)理；
5、為改進(jìn)產(chǎn)品可靠性，制定和改進(jìn)可靠性試驗(yàn)方案，為用戶選用產(chǎn)品提供依據(jù)。

電子產(chǎn)品可靠性檢測機(jī)構(gòu)-找訊科標(biāo)準(zhǔn)
可靠性測試
目前，國內(nèi)汽車電子產(chǎn)品可靠性通用的可靠性測試手段，一般是在研發(fā)時采用傳統(tǒng)的性能各異的溫濕度箱來驗(yàn)證提高產(chǎn)品的可靠性性能;在線生產(chǎn)采用的是老化壽命(即高溫等)的傳統(tǒng)測試方法。僅依靠以上這些傳統(tǒng)的測試手段，要達(dá)到目前國外汽車電子產(chǎn)品的技術(shù)指標(biāo)，尚存在著一定的困難。
產(chǎn)品都有其缺陷所在，當(dāng)這些故障發(fā)生時產(chǎn)品往往已超過了時效，尤其是配套應(yīng)用在汽車上的汽車電子產(chǎn)品可靠性，如DVD﹑汽車音響﹑多媒體接收系統(tǒng)等。如果不能在早期發(fā)現(xiàn)并解決潛藏在這些電子產(chǎn)品中的問題，而等其裝配到汽車上，用戶使用一段時間后才讓問題慢慢顯露出來，則會給制造商和用戶帶來大的損失。解決問題，先要發(fā)現(xiàn)問題的所在，借由增加外部環(huán)境應(yīng)力﹑強(qiáng)迫故障提早暴露出來，是早期發(fā)現(xiàn)和解決問題的一個有效方法。
汽車電子可靠性的主要測試功能如下：
* 利用高環(huán)境應(yīng)力將產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷激發(fā)出來，并加以改善;
* 了解產(chǎn)品的設(shè)計(jì)能力及失效模式;
* 作為高應(yīng)力篩選及稽核規(guī)格制定的參考;
* 快速找出產(chǎn)品制造過程的瑕疵;
* 增加產(chǎn)品的可靠性，減少維修成本;
* 建立產(chǎn)品設(shè)計(jì)能力數(shù)據(jù)庫，為研發(fā)提供依據(jù)并可縮短設(shè)計(jì)制造周期。
在汽車電子可靠性試驗(yàn)中可找到被測物在溫度及振動應(yīng)力下的可操作界限與破壞界限。此實(shí)驗(yàn)所用設(shè)備為QualMark公司所設(shè)計(jì)的綜合環(huán)境試驗(yàn)機(jī)(OVS Combined Stress System)，溫度范圍為-100℃～+200℃，溫度變化速率為60℃/min，加速度可到60Grms，而且振動機(jī)與溫度箱合二為一的設(shè)計(jì)可同時對被測物施加溫度與振動應(yīng)力。以下就四個試程的一般情況分別加以說明：
(1)溫度應(yīng)力
此項(xiàng)試驗(yàn)分為低溫及高溫兩個階段應(yīng)力。先執(zhí)行低溫階段應(yīng)力，設(shè)定起始溫度為20℃，每階段降溫10℃，階段溫度穩(wěn)定后維持10min，之后在階段穩(wěn)定溫度下執(zhí)行至少一次的功能測試，如一切正常則將溫度再降10℃，并待溫度穩(wěn)定后維持10min再執(zhí)行功能，依此類推直至發(fā)生功能故障，以判斷是否達(dá)到操作界限或破壞界限;在完成低溫應(yīng)力試驗(yàn)后，可依相同程序執(zhí)行高溫應(yīng)力試驗(yàn)，即將綜合環(huán)境應(yīng)力試驗(yàn)機(jī)自20℃開始，每階段升溫10℃，待溫度穩(wěn)定后維持10min，而后執(zhí)行功能測試直到發(fā)現(xiàn)高溫操作界限及高溫破壞界限為止。

聚合物電池電池指令報(bào)告-電子產(chǎn)品檢測機(jī)構(gòu)
聚合物電池電池指令報(bào)告，電池指令，歐盟電池指令，電池指令標(biāo)準(zhǔn)，電池指令新標(biāo)準(zhǔn)，電池指令測試內(nèi)容，電池指令測試，鋰電池電池指令測試機(jī)構(gòu)，電池指令2013/56/EU，新歐盟電池指令，美國電池指令，電池指令2006/66/EC，新電池指令，電池指令2006/66/EC，電池指令含量，電池指令是什么，鋰電池電池指令認(rèn)證，電池指令英文，歐洲電池指令，電池rohs指令，電池環(huán)保指令，電池組電池指令標(biāo)準(zhǔn)，電池指令測試機(jī)構(gòu)，電池指令測試實(shí)驗(yàn)室。
歐盟于2006年發(fā)布的電池指令（2006/66/EC）要求各成員國禁止含汞量超過0.0005%（重量百分比）的所有的電池及蓄電池（不管是否與設(shè)備配套使用）以及含鎘量超過0.002%（重量百分比）的便攜式電池及蓄電池（包括與設(shè)備配套使用的產(chǎn)品）投放市場。指令對含汞量不超過2%（重量百分比）的紐扣電池進(jìn)行了豁免，同時指令也對緊急系統(tǒng)/警報(bào)系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、無線電動工具中使用的便攜式電池及蓄電池的含鎘量進(jìn)行了豁免。指令同時要求歐盟會定期對豁免條件進(jìn)行調(diào)研，以適應(yīng)新的科技要求。
此次發(fā)布的2013/56/EU指令規(guī)定，有關(guān)無線電動工具電池中的鎘豁免可繼續(xù)沿用至2016年12月31日，而含汞量不超過2%（重量百分比）的紐扣電池可繼續(xù)沿用至2015年10月1日。對于助聽器用紐扣電池，歐盟會應(yīng)在2014年10月1日前對其豁免進(jìn)行重審并向歐洲議會和理事會提交報(bào)告。如證明助聽器用紐扣電池符合本指令的要求缺乏明顯的證據(jù)支持，日后或許延遲其豁免日期。對于不符合本指令要求，但在本指令生效之前已投放市場的電池，可繼續(xù)在市場銷售直至庫存完畢。
有害物質(zhì)含量要求
1）禁止汞含量超過0.0005%的電池及蓄電池出售（汞含量2%以下的紐扣電池豁免至2015年10月1日）；
2）禁止鎘含量超過0.002%的電池及蓄電池出售，豁免用于緊急和報(bào)警系統(tǒng)，包括緊急用燈、醫(yī)療設(shè)備，（無線電動工具豁免至2016年12月31日）。
3）新電池指令擴(kuò)展了原先的禁令，禁止含鎘超過0.002%的便攜式電池和蓄電池以及含鎘的用于無繩電動工具的蓄電池投放市場—2016.12.31起
4）新指令也禁止銷售重量計(jì)汞含量小于2%的紐扣電池。該禁令將從指令生效后的21月后適用。
電池回收標(biāo)識與有害物質(zhì)標(biāo)識要求
所有電池、蓄電池和鈕扣電池應(yīng)帶有劃叉的帶輪垃圾箱標(biāo)志。如果電池中汞(Hg)含量超過0.0005%(5ppm)，或者鎘(Cd)含量超過0.002%(20ppm)，或者鉛(Pb)含量超過0.004%(40ppm)，則劃叉的帶輪垃圾箱標(biāo)志下應(yīng)附加超過的那種金屬的化學(xué)符號，并且化學(xué)符號所占的面積至少為劃叉的帶輪垃圾箱標(biāo)志的四分之一。
如果電池或蓄電池含有超過一種以上的上述金屬，則需要分別附加相應(yīng)的化學(xué)符號。例如，一種電池含有超過0.004%的鉛(Pb)和超過0.0005%的汞(Hg)，則應(yīng)該附加Pb和Hg兩種符號。
符號應(yīng)覆蓋電池、蓄電池或電池組一側(cè)面積的3%，但不得大于5cmx5cm；如果電池為圓柱型，則符號應(yīng)覆蓋電池或蓄電池表面面積的1.5%，并且不大于5cmx 5cm；
如果因面積所限，符號的尺寸可能小于0.5cmx 0.5cm，則電池、蓄電池或電池組本身無需標(biāo)注，但包裝上應(yīng)印刷面積不小于1cm x 1cm的相關(guān)符號。