FLX系列分離濾芯說明：
分離濾芯是過濾分離器第二道元件，具有從油料中分離水滴的作用，是過濾分離器的重要功能元件。FLX系
列分離濾芯可滿足在固定的移動加油設施中使用的各種過濾分離器的需要。
特點
1）用雙面涂敷聚四氟乙烯的200目不銹鋼網，流動阻力小，分離；
2）結構及材料均符合API-1581要求；
3）規(guī)格品種，可滿足各種過濾器的需要。規(guī)格FLX-100*400 FLX-100*500 FLX-100*600
FLX-150*500 FLX-150*710 FLX-150*840 FLX-150*915 FLX-150*1120等，規(guī)格可定制。
本廠擁有國內外的生產設備、工藝裝備和的檢測手段，嚴格可靠的質量體系。產品有過濾精度
高、起始壓差小、流通能力大、納污容量大以及使用壽命長的特點。主要性能指標達到國際水準
又稱噴氣燃料，主要用作噴氣式飛機發(fā)動機的燃料。在上世紀50年代，中國空軍飛機和大型民航客機已開始使用航空煤油，但來源一直靠從前蘇聯(lián)進口，1959年進口量近50萬噸。為解決航空煤油的國產化問題，1956年和1957年石油部曾組織玉門煉油廠按蘇聯(lián)噴氣燃料規(guī)格，以玉門原油試生產兩批航空煤油，但在地面臺架試車和空中試飛時發(fā)現(xiàn)存在火焰筒燒蝕問題，因而未能正式生產。1958年，又把該廠試產的航空煤油油樣送蘇聯(lián)進行研究，經一年多試驗研究仍未解決問題。
航空煤油的安定性包括儲存安定性和熱安定性。航空煤油在儲存過程中容易變化的指標有膠質、酸度和顏色等。航空煤油中含有少量的不安定組分，如烯烴、帶不飽和側鏈的芳香烴以及非烴等，導致膠質和酸度隨儲存時間的延長而增加。儲存條件對航空煤油的質量變化有很大的影響，其中重要的是溫度。
當飛機飛行時，由于與空氣摩擦生熱，飛機的表面溫度上升，油箱內燃料的溫度也上升，可達1000℃以上，因此就要求航空煤油具有良好的熱安定性。
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