供應(yīng)商	北京安建宏業(yè)科技有限公司店鋪
認證
報價	人民幣 1400.00元
關(guān)鍵詞	微膨脹支座灌漿料,支座灌漿料廠家,萍鄉(xiāng)支座灌漿料,支座灌漿料生產(chǎn)廠家
所在地	北京市大興區(qū)黃村鎮(zhèn)棗園東里40號樓5層2單元505室

產(chǎn)品詳細介紹

高強無收縮灌漿料生產(chǎn)發(fā)貨施工

早強型支座砂漿用于鐵路橋梁支座安裝的的水泥基復(fù)合材料。由于其采用了多種添加劑，完工后表面特別光滑平整?？朔藗鹘y(tǒng)砂漿不平、開裂、剝落等缺點，具有自流平、高早強、高強、無收縮。

橋梁支座灌漿料具有以下特點：
1.早強和高強：支座灌漿料的強度在短時間內(nèi)就能達到很高，而且后期強度持續(xù)穩(wěn)定增長，一天強度高可達50MPa以上。
2.大流動度（自流）：支座灌漿料具有的流動性能，能夠自流平，便于施工。
3.無收縮：支座灌漿料在硬化過程中不會產(chǎn)生明顯的收縮，從而避免了因收縮引起的裂縫和孔隙，提高了灌漿料的整體性和耐久性。
4.抗油滲：支座灌漿料在機油中浸泡30天后，其強度比浸油前提高10％以上。
5.微膨脹：支座灌漿料具有穩(wěn)定的微膨脹性能，能夠抵抗因溫度變化和收縮等因素引起的應(yīng)力，有效防止支座位置產(chǎn)生裂縫。
6.無銹蝕作用：支座灌漿料對鋼筋、鋼板等無銹蝕危害，不會影響金屬構(gòu)件的耐久性和安全性。
7.耐久性：支座灌漿料經(jīng)過200萬次疲勞實驗和50次凍融循環(huán)實驗后，強度無明顯變化，能夠滿足客運專線工程的高耐久性要求。
8.耐候性好：-40℃~600℃長期安全使用，支座灌漿料能夠在廣泛的溫度范圍內(nèi)保持穩(wěn)定，適用于各種氣候條件下的客運專線工程。

橋梁支座灌漿料的施工步驟包括準備、攪拌、灌注、抹平和養(yǎng)護等步驟。施工期間應(yīng)避免在雨天、低溫或高溫環(huán)境下進行作業(yè)。在存放過程中應(yīng)注意防潮、防曬和保持環(huán)境清潔衛(wèi)生。

檢測項目包括：
流動度：初始值需達到320mm，30分鐘后需保持在240mm以上
抗壓強度：2小時內(nèi)至少20MPa，經(jīng)過8小時、24小時和28天標準養(yǎng)護，強度分別需大于或等于20MPa、40MPa和50MPa
抗折強度：24小時和28天標準養(yǎng)護下的強度分別需達到10MPa
自由膨脹率：28天標準養(yǎng)護期間，膨脹率控制在0.02%到0.1%之間
這些性能指標確保了支座灌漿料在鐵路橋梁支座安裝過程中的穩(wěn)定性和耐久性，以滿足工程安全和結(jié)構(gòu)完整性的需求。

適用范圍廣泛，高鐵支座灌漿料特別適用于緊急搶修、橋梁支座的錨固灌漿以及軌道錨固，特別適合高速鐵路、客運專線和高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施的支座灌漿需求。其、耐用的性能，為高鐵等高速運行的交通系統(tǒng)提供了有力的支撐保障。

高鐵支座灌漿料的使用過程需要仔細操作，以確保粘接效果。，對基面進行預(yù)處理，務(wù)必清除所有可能影響粘接的物質(zhì)，如粉塵、油污和污垢，必要時修復(fù)裂縫?；嫘铦駶?，但不能有明水殘留，以適宜的粘接條件。