臺邊式登車橋：
臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑垃，對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車橋裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。
移動式登車橋用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。
登車橋，即叉車和卡車之間進行橋接的一種裝卸輔佐設備。登車橋如今商場上多見的有移動式登車橋、固定式登車橋兩種，原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開展，物流設備應用也發(fā)展迅猛，各個大型物流設備制作商都紛紛花費研制費用，力求在商場競爭中占有優(yōu)勢方位，從當前狀況來看，中國物流設備廠商呈現百家爭鳴現狀。
物流疾速開展，登車橋的日益顯示，它能夠的加快裝卸的效率，它加強了叉車裝卸貨物的靈敏性和效率。商場上現有的的登車橋有兩種：即移動式登車橋和固定式登車橋。登車橋橋面通常運用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網板，這個能夠避免叉車在橋面上打滑。登車橋通常都具有升降調節(jié)的功能，能夠依據卡車的車廂高度，靈敏運用，橋體骨架通常由高強度錳鋼拼焊而成，具有強度高、承載大的特點。移動式登車橋首要應用于物流橋接需要不固定的場所，它的底部配備有一對輪子，能夠靈敏移動，運用起來十分便利;固定式登車橋首要應用于物流橋接需要固定、運用對比頻頻的場所.
采用液壓裝置調整登車橋高度。
此時，需要及時觀察登車橋高度，確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時針方向旋緊 回油管路螺絲手柄， 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動油泵，進行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方，位賈要擺正，要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開回油螺絲，使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時， 登橋能自行下降，連接板搭在貨車尾部。
3、調整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車牢固的相鉤連接。
環(huán)鏈長度不易過短， 大致需要放松15 ?20公分的長度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當。
固定登車橋的地位在前面已經給大家講述了，想必都已經有了明確的了解，地位如此的重要于是才得到了各個物流公司的青睞，但是，在登車橋使用的過程中我們還不能放松自己的警惕，因為在使用中還有許多我們不可碰觸的禁忌，在這里給大家總結如下：
1一定要在吊住、支撐升降臺工作平臺的情況下進行檢修，避免升降臺突然下降，造成不必要的人員傷亡;
2不得任意調整溢流閥。因為液壓系統(tǒng)中的每個元件都是在規(guī)定壓力下工作的，一旦調整溢流閥后，可能會造成液壓系統(tǒng)非正常運轉，對人、機、物都會有不必要的損傷;
3非人員不得隨意拆裝電器，以防觸電或誤接。
由此可見，固定登車橋在使用的過程中，作業(yè)人員絕不能掉以輕心，為了您的安全請按規(guī)定操作進行作業(yè)。
16米移動平臺車運行平穩(wěn)
面議
產品名：移動式登車橋,多種動力方式,實現垂直運輸,增加空間利用率,使用電動機驅動,方便維護和保養(yǎng),便于搬運和移動,用于轉運貨物和設備
18米移動式升降工作平臺運行平穩(wěn)
面議
產品名：移動式登車橋,多種動力方式,實現垂直運輸,增加空間利用率,使用電動機驅動,方便維護和保養(yǎng),便于搬運和移動,用于轉運貨物和設備
集裝箱叉車坡道平穩(wěn)升降結構設計合理
面議
產品名：登車橋,結構設計合理,提供安全保護,不占用地面空間,易于維護和保養(yǎng),方便裝載和卸載
不占用地面空間高度可調登車橋液壓泵
面議
產品名：登車橋,結構設計合理,提供安全保護,不占用地面空間,易于維護和保養(yǎng),方便裝載和卸載
8米移動平臺車使用電動機驅動
面議
產品名：移動式登車橋,多種動力方式,實現垂直運輸,增加空間利用率,使用電動機驅動,方便維護和保養(yǎng),便于搬運和移動,用于轉運貨物和設備
8米移動平臺車承載能力臺
面議
產品名：移動式登車橋,多種動力方式,實現垂直運輸,增加空間利用率,使用電動機驅動,方便維護和保養(yǎng),便于搬運和移動,用于轉運貨物和設備
不占用地面空間平穩(wěn)升降分體式移動登車橋
面議
產品名：登車橋,結構設計合理,提供安全保護,不占用地面空間,易于維護和保養(yǎng),方便裝載和卸載
叉車裝車平臺穩(wěn)定性好易于維護和保養(yǎng)
面議
產品名：登車橋,結構設計合理,提供安全保護,不占用地面空間,易于維護和保養(yǎng),方便裝載和卸載