供應(yīng)商 | 濟(jì)南心誠(chéng)升降機(jī)械有限公司 店鋪 |
---|---|
認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 張掖裝柜裝車平臺(tái),攀枝花移動(dòng)登車橋報(bào)價(jià),滁州異形定制移動(dòng)登車橋,??谝苿?dòng)登車橋廠家 |
所在地 | 山東省濟(jì)南市濟(jì)陽(yáng)區(qū)濟(jì)北開發(fā)區(qū) |
2年
移動(dòng)式登車橋工作原理:
移動(dòng)式液壓登車橋是叉車對(duì)貨車裝卸貨時(shí),叉車從地面直接行駛至車廂的設(shè)備,它可以隨時(shí)轉(zhuǎn)移裝卸作業(yè)場(chǎng)地,實(shí)物的快速裝卸。利用叉車牽引或推行,可以將移動(dòng)式液壓登車橋輕松轉(zhuǎn)移到作業(yè)位置就位,叉車可自如地通過(guò)登車橋,行駛于貨車與地面之間,實(shí)現(xiàn)快速、安全地裝卸貨。
移動(dòng)式液壓登車橋采用手動(dòng)液壓動(dòng)力,不需外接動(dòng)力電源。搖動(dòng)手動(dòng)泵,坡道傾斜角度,旋轉(zhuǎn)打開液壓閥,坡度角度減小。從而實(shí)現(xiàn)液壓登車橋從1000~1800間高度調(diào)節(jié),滿足不同高度車輛要求。
采用液壓裝置調(diào)整登車橋高度。
此時(shí),需要及時(shí)觀察登車橋高度,確保其不低于貨車 尾部的搭接面
①順時(shí)針?lè)较蛐o 回油管路螺絲手柄, 使其處于閉合狀態(tài);
②用加力桿上下?lián)u 動(dòng)油泵,進(jìn)行加油。
1、倒車。貨車慢慢倒到登車橋連接板的下方,位賈要擺正,要避免與登車橋發(fā)生碰撞。
2、松開回油螺絲,使液壓油路處于卸壓狀態(tài)。此時(shí), 登橋能自行下降,連接板搭在貨車尾部。
3、調(diào)整前支腿高度。使其與地面接觸。
4、將登車橋上的環(huán)鏈吊鉤與貨車?yán)喂痰南嚆^連接。
環(huán)鏈長(zhǎng)度不易過(guò)短, 大致需要放松15 ?20公分的長(zhǎng)度。
5、在走輪處放置好剎車墊(輪擋)。將輪擋放置妥當(dāng)。
移動(dòng)式登車橋操作使用說(shuō)明:
1. 移動(dòng)式登車橋在使用前整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方,并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源,再將本機(jī)的電源保護(hù)開關(guān)合上,按動(dòng)升降控制按鈕,當(dāng)聽到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí),有可能是電機(jī) 反轉(zhuǎn),請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。
2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象,本機(jī)已設(shè)置平臺(tái)舌板的滑輪調(diào)節(jié)板,用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調(diào)節(jié)高度。
3. 在裝卸貨前,將移動(dòng)登車橋后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬(wàn)向輪離地面方可使用。
4. 在裝卸貨時(shí),貨物推上平臺(tái)后,應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上,預(yù)防貨物滑落。
5. 本登車橋嚴(yán)禁人貨載,貨物裝上平臺(tái)后掛上防護(hù)鏈條,工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺(tái)升降作。結(jié)束】
防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害!在沒(méi)有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時(shí),從貨柜或各類車箱快速大批量裝卸貨提率。這可以滿足大多數(shù)裝卸平臺(tái)的安裝和使用,叉車登車橋主體高強(qiáng)度!
產(chǎn)品特點(diǎn):登車橋前端配置行走萬(wàn)向輪機(jī)構(gòu)及牽引機(jī)構(gòu),登車橋移動(dòng)異常方便;主梁采用國(guó)標(biāo)高強(qiáng)度25#型鋼,質(zhì)量穩(wěn)定可靠;加長(zhǎng)的上平臺(tái)長(zhǎng)度,叉車作業(yè)時(shí)有足夠空間調(diào)整裝卸貨角度,防止溜坡現(xiàn)象產(chǎn)生,操作更加安全;采用大噸位支腿及兩個(gè)輔助支腿,支承能力強(qiáng),車橋穩(wěn)固耐用;前橋采用一體式設(shè)計(jì);橋面部分設(shè)置防滑網(wǎng)狀,具有很好的防滑功能;車橋設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)緊湊、牢固,防止動(dòng)載荷后產(chǎn)生車橋變弄現(xiàn)象;
載荷:6~12噸。
1、主體支架:采用特制異型鋼管。2、臺(tái)面材料:臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。3、油 缸:濟(jì)南產(chǎn)耐磨油缸。4、輪 胎:高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。5、液 壓 油:32號(hào)抗磨液壓油(日本華爾茲)6、液壓油管:高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管(沈陽(yáng)橡膠四廠)7、配置的剎車塊(可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位)。8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力,(勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié))9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.舌板:16mm×4mm花紋板
移動(dòng)式登車橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。借助移動(dòng)式登車橋,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。
在選購(gòu)登車橋時(shí),要對(duì)產(chǎn)品的使用范圍、工作頻繁程度、利用率、額定起重量等因素進(jìn)行綜合考慮,選擇適合本單位使用要求的登車橋。根據(jù)擬定的技術(shù)參數(shù),進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研。選擇的供貨廠家,首要條件是需要看生產(chǎn)廠家的信譽(yù),再就是售后服務(wù)能力。只要是產(chǎn)品質(zhì)量好,性能優(yōu)良,安全裝置的升降平臺(tái),在價(jià)格合理的情況下,都可作為選擇的對(duì)象。
通過(guò)名稱大家就應(yīng)該知道了,就是可以到任意的地方進(jìn)行作業(yè),非常適合貨場(chǎng)、碼頭等下的流動(dòng)性裝卸作業(yè),非常方便。另外,登車橋坡度也比較小,便于車輛的上下。不需要外接電源,有機(jī)械齒輪式升降和液壓式升降,調(diào)節(jié)高度十分方便,不僅承載量大,而且有的支撐腿,使用起來(lái)很穩(wěn)固。一:選購(gòu)登車橋,不能盲目選購(gòu),要做好充分的市場(chǎng)調(diào)研,以及實(shí)地考察,確定其公司的規(guī)模以及其信譽(yù)程度。這是首要的也是的,現(xiàn)在市場(chǎng)許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取而偷工減料,從而使升降產(chǎn)品---,雖然他們會(huì)賣的---,但這種機(jī)械時(shí)間用的并不長(zhǎng),而且危險(xiǎn)系數(shù)大。因此,作為購(gòu)買者不能貪圖一點(diǎn)價(jià)格的宜而釀成的---。
登車常年供應(yīng)各地裝卸貨平臺(tái),6噸液壓登車橋、8噸式登車橋、10噸固定登車橋等貨物裝卸車設(shè)備,液壓登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高---節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸,為物料搬運(yùn)成本,裝卸貨平臺(tái)的位置選擇應(yīng)考慮盡量縮短搬運(yùn)工具/車輛在廠內(nèi)的行駛距離。二:綜合你所調(diào)查的資料,選擇性價(jià)比比的登車橋它的技術(shù)參數(shù)以及實(shí)用性和通用性上進(jìn)行選擇,通常升降機(jī)械有很多種,包括車載式,固定式,液壓,剪叉式等每種的技術(shù)參數(shù)及用途都有些許不同,但也有許多功能有相似的地方,因此,作為顧客你要帶有目的性的的選購(gòu),即你買升降機(jī)械是要做什么,以及哪種升降機(jī)械能你的需要并且用途多。
8噸移動(dòng)式登車橋采用手動(dòng)液壓泵為動(dòng)力,勿須外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié),登車橋前面配置可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車輛,使登車橋與卡車發(fā)生位移時(shí),登車橋與卡車不會(huì)脫離,保障作業(yè)安全。
移動(dòng)式登車橋坡面采用特制的高度度齒形鋼格板,具有的防滑性能,使叉車有更好的爬坡能力和操控性,即使在雨雪天,仍能保障正常作業(yè),隨機(jī)配置的剎車墊,能有效防止叉車在登車橋上行走作業(yè)時(shí),登車橋發(fā)生溜車及移動(dòng)以保障作業(yè)安全。
集裝箱登車橋在使用之前
1.升降平臺(tái)在出廠前均已檢驗(yàn)、調(diào)試完畢,各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均已達(dá)到設(shè)計(jì)要求,用戶使用時(shí)只需認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書,并嚴(yán)格按步驟操作。
2.液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)及升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)部件非有經(jīng)驗(yàn)人員不許故障率是很低的,工作人員在安裝期間,也無(wú)需花費(fèi)太多的時(shí)間在這方面,各位用戶只需要按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),就能夠完成傳菜機(jī)的安裝作業(yè).
我們生產(chǎn)的設(shè)備操作簡(jiǎn)單,使用方便,性能穩(wěn)定,安全,常規(guī)產(chǎn)品6-12噸移動(dòng)登車橋常年現(xiàn)貨供應(yīng),也可非標(biāo)定制不同規(guī)格的產(chǎn)品。
所屬分類:升降機(jī)/升降平臺(tái)/液壓登車橋
本文鏈接:http://www.gefucs.com/sell/info-812i2s198aa6db.html
濟(jì)南集裝箱裝車平臺(tái)/貨柜裝車平臺(tái)供應(yīng)商
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺(tái)
山東導(dǎo)軌式升降貨梯/5噸貨梯升降機(jī)廠家
面議
產(chǎn)品名:導(dǎo)軌式升降貨梯
青島移動(dòng)登車橋15噸裝卸平臺(tái)
面議
產(chǎn)品名:移動(dòng)登車橋
濟(jì)南移動(dòng)登車橋24小時(shí)銷售電話
面議
產(chǎn)品名:移動(dòng)登車橋
聊城臨清出售集裝箱裝車平臺(tái)
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺(tái)
保定博野30噸集裝箱裝車平臺(tái)
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺(tái)
濟(jì)南歷下出售集裝箱裝車平臺(tái)
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺(tái)
廊坊廣陽(yáng)生產(chǎn)集裝箱裝車平臺(tái)
面議
產(chǎn)品名:集裝箱裝車平臺(tái)