供應(yīng)商	深圳市力嘉企業(yè)咨詢管理有限公司店鋪
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關(guān)鍵詞	報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解資質(zhì)代辦,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解資質(zhì)代辦
所在地	廣東深圳深龍崗區(qū)橫崗街道富康路101文化創(chuàng)意園

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

從便利群眾辦事、便于實(shí)踐操作、加強(qiáng)日常管理等三個(gè)方面著手，將日常工作和行業(yè)管理納入《通知》具體內(nèi)容：捋順報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定程序。在《實(shí)施細(xì)則》的基礎(chǔ)上，參照其他省份做法，結(jié)合我省實(shí)際，將報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解企業(yè)資質(zhì)認(rèn)定程序劃分為企業(yè)申請、初審轉(zhuǎn)報(bào)、受理審查、現(xiàn)場驗(yàn)收評審、公示、核發(fā)證書6個(gè)部分，便利申請企業(yè)辦事。

明確部門工作職責(zé)。結(jié)合國家法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步明確發(fā)改、經(jīng)信、交通運(yùn)輸、市場監(jiān)管等部門工作職責(zé)，便于市、縣各相關(guān)部門實(shí)踐操作。強(qiáng)化環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)。將安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)列入行業(yè)管理工作內(nèi)容，明確依法依規(guī)推進(jìn)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收拆解行業(yè)環(huán)境保護(hù)和安全生產(chǎn)。

在2000年的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》中，雖然私家車仍有年限限制，但是可通過年檢將標(biāo)準(zhǔn)延長為15年。2006年，商務(wù)部就《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》征求意見，其中取消了小、微型非營運(yùn)載客汽車使用年限限制，被認(rèn)為是為重要的變化。

一輛報(bào)廢車的拆解需要經(jīng)過進(jìn)廠驗(yàn)車——車輛暫存——車輛清洗——電瓶拆卸——氟利昂抽取——廢油液抽取——車門拆解——汽車翻轉(zhuǎn)——發(fā)動(dòng)機(jī)拆解——零部件檢驗(yàn)——再生資源分類——可利用部件入庫等12道工序，拆解1輛車大約需要30分鐘時(shí)間。通過回收拆解，報(bào)廢車將得以安全的拆解、利用，并且可以確保在拆解過程中沒有對環(huán)境造成二次污染。拆解完的報(bào)廢汽車進(jìn)入破碎中心進(jìn)行破碎。

報(bào)廢汽車車體主要是乘用車(拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)、減速箱、輪胎、前后橋等)；拆解剪切后的大貨車、大客車車體、摩托車體、自行車、圍欄等；密度不大于0.7噸/立方米的打包鐵，直接送進(jìn)鋼鐵廠。報(bào)廢汽車身上的許多零部件，可以循環(huán)再利用，整個(gè)車的資源回收利用率達(dá)到80%以上。

目前回收的報(bào)廢汽車中，除了有少量的老式奧迪和奔馳等車型外，基本都是一些幾萬到十萬左右的車型。為避免拆解過程中出現(xiàn)危險(xiǎn)，拆解汽車前，工作人員要先將氣囊系統(tǒng)拆解下來，送進(jìn)一個(gè)特殊的鐵箱容器內(nèi)，然后自動(dòng)引爆氣囊。另外，工作人員在拆解前，還要做一項(xiàng)重要的事情，就是提取車內(nèi)的氟利昂，一輛汽車多可提取一公斤純氟利昂，氟利昂是破壞臭氧層的元兇，提取氟利昂容易造成二次污染。老舊汽車報(bào)廢可領(lǐng)補(bǔ)貼，據(jù)了解，申領(lǐng)老舊汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼資金的車主應(yīng)提供以下材料：《報(bào)廢汽車回收證明》原件；《機(jī)動(dòng)車注銷證明》原件；報(bào)廢汽車的機(jī)動(dòng)車行駛證復(fù)印件、機(jī)動(dòng)車登記證書復(fù)印件；新車購車發(fā)票原件及復(fù)印件；新車機(jī)動(dòng)車登記證書原件及復(fù)印件；有效身份證明原件及復(fù)印件(車主的身份證或單位的機(jī)構(gòu)代碼證及經(jīng)辦人身份證)；與車主同名的個(gè)人銀行賬戶存折(青島農(nóng)信一本通存折或信通卡)或單位基本賬戶開戶證復(fù)印件。