焊接加工概述： 1、焊接是指通過(guò)加熱或加壓，使焊件結(jié)合的一種加工方法。根據(jù)焊接過(guò)程的不同，焊接方法可分為壓焊、熔焊和釬焊三大類，其中又以熔焊中的電弧焊應(yīng)用普遍； 2、熔焊：將待焊處的母材金屬熔化，但不加壓力以形成焊縫的焊接方法； 3、壓焊：在焊接過(guò)程中，對(duì)焊件施加壓力（加熱或不加熱），以完成焊接的方法，包括固態(tài)焊、熱壓焊、鍛焊、擴(kuò)散焊、氣壓焊及冷壓焊等； 4、釬焊：利用比母材熔點(diǎn)低的金屬材料作釬料，將焊件和釬料加熱到釬料熔點(diǎn)，但低于母材熔點(diǎn)的溫度，利用液態(tài)釬料潤(rùn)濕母材，填充接頭間隙，并與母材相互擴(kuò)散而實(shí)現(xiàn)連接焊件的方法。根據(jù)使用釬料的不同，可分為硬釬焊和軟釬焊兩類。

主要承包.鋼結(jié)構(gòu)廠房，鋼結(jié)構(gòu)工程，鋼結(jié)構(gòu)房屋，鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)，鋼結(jié)構(gòu)大棚，彩鋼板凈化車間，彩鋼板活動(dòng)房，膜結(jié)構(gòu)，網(wǎng)架、鋼結(jié)構(gòu)玻璃雨棚，鋼結(jié)構(gòu)屋架，鋼結(jié)構(gòu)展廳，鋼結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)，鋼結(jié)構(gòu)樓房，鋼結(jié)構(gòu)宿舍樓，鋼結(jié)構(gòu)辦公樓。

根據(jù)焊接技術(shù)可分為為自動(dòng)焊焊接、手工焊接。自動(dòng)焊一般采用埋弧焊、等離子焊，手工焊一般采用氬弧焊。 分類 編輯 按焊縫形式分為直縫焊管和螺旋焊管。 按用途又分為一般焊管、換熱器管、冷凝器管、鍍鋅焊管、吹氧焊管、電線套管、公制焊管、托輥管、深井泵管、汽車用管、變壓器管、電焊薄壁管、電焊異型管和螺旋焊管

方管的用途已經(jīng)深入到我們社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域，但是鋼鐵制品有一個(gè)缺點(diǎn)就是氧化生銹，防腐也就迫在眉睫，防腐的工藝有很多涂油，鍍鋅，噴漆，各有優(yōu)缺點(diǎn)。根據(jù)用途不同可以有不同的選擇。鍍鋅一直是防腐應(yīng)用廣泛的一類，我們今天為大家簡(jiǎn)單介紹一下鍍鋅方管的工藝流程。 鍍鋅方管有冷鍍鋅方管，熱鍍鋅方管，熱浸鋅方管，我們一般說(shuō)的鍍鋅方管就是熱鍍鋅方管，熱鍍鋅方管使用領(lǐng)域廣泛，性價(jià)比也高。 冷鍍，曾經(jīng)也輝煌過(guò)因?yàn)槠鋬r(jià)格低，防腐要求不是太高的選擇冷鍍合適，但是一分價(jià)錢一分貨防腐性能真的不是很好，但是，它便宜！ 熱鍍，又分為吹鍍和吊鍍，吹鍍就是把酸洗好的方管放進(jìn)沸騰的鋅池經(jīng)過(guò)一系列化學(xué)反應(yīng)后，方管吊出鋅池再吹落一部分鋅，冷卻完工，鍍鋅方管加工完畢。熱鍍鋅方管防腐性能好價(jià)格適中，所以市場(chǎng)應(yīng)用非常廣泛，地鐵，大學(xué)城，汽車4S店等等建筑和工業(yè)機(jī)械都有他的身影。 熱浸鋅，其實(shí)和吹鍍工藝差不多，只是比吹鍍少了一道工序，就是吹掉一部分鋅的工藝沒(méi)有了，直接從鋅池出來(lái)就冷卻，所以上鋅量是很高的，所以價(jià)格也高，但是防腐性能也高啊，可以用于室外防腐，風(fēng)吹雨淋也不怕。所以再一次驗(yàn)證了一分價(jià)錢一分貨。

彎管在一定程度上按照其彎曲時(shí)是否使用模具可以分為有模彎和無(wú)模彎，在進(jìn)行操作時(shí)按照其彎曲時(shí)有無(wú)芯棒可以有效的分為有芯彎和無(wú)芯彎;按彎曲時(shí)是否加熱可以分為冷彎和熱彎。近年來(lái)還出現(xiàn)了零半徑彎曲、中頻感應(yīng)彎曲、熱應(yīng)力彎曲和激光成形彎曲等新的彎管工藝。

彎管加工時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī) 1. 彎管按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)加工(彎管要橫平豎直，跨度和間距要符合規(guī)范要求)。無(wú)論彎管加工到何種高度都不允許出現(xiàn)不穩(wěn)定狀況。 2. 加工彎管的材料是經(jīng)檢驗(yàn)合格的，有變形，裂紋等缺陷的彎管架桿，連接件和緊固件嚴(yán)禁使用，彎管的緊固件，連接件不得以焊接方式修復(fù)。 3. 彎管的基礎(chǔ)地面平整，夯實(shí)，堅(jiān)硬，其金屬基板平整，不得有任何變形，地面較松軟時(shí)使用掃地桿或墊板以受力面和穩(wěn)定性。 4. 彎管上的跳板鋪設(shè)整齊，寬度，長(zhǎng)度應(yīng)保持一致(部位除外)。任何彎管上的跳板固定牢固，平臺(tái)面上不得有較大孔洞(部位除外)。

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