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關(guān)鍵詞	眉山減壓閥,耐用減壓閥,耐用減壓閥,耐用減壓閥
所在地	四川成都市金牛區(qū)金府路長(zhǎng)久機(jī)電城12棟18號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

減壓閥具體應(yīng)用領(lǐng)域
1?、建筑供水系統(tǒng)?：用于高層建筑供水，避免水管爆裂、用水設(shè)備損壞。?節(jié)水效果顯著?：通過(guò)降低水壓減少漏失，節(jié)水率約30%。?
2、能源與工業(yè)系統(tǒng)?：石油/天然氣管道：調(diào)節(jié)輸送壓力，保障平穩(wěn)運(yùn)輸。蒸汽系統(tǒng)：如鍋爐蒸汽降壓至設(shè)備適用壓力。液壓系統(tǒng)：通過(guò)局部阻力降低水壓，保護(hù)機(jī)械部件。
?3、生活場(chǎng)景?：燃?xì)夤艿溃悍€(wěn)定家庭燃?xì)庠罹邏毫Α崴鳎悍乐辜訜釙r(shí)水壓超限，通過(guò)泄壓口保護(hù)內(nèi)膽。

法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥廣泛適用于蒸汽、空氣介質(zhì)管路上，是目前國(guó)內(nèi)常用的一個(gè)蒸汽減壓閥系列，法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥使用于氧氣、空氣介質(zhì)管路上。法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥是通過(guò)啟閉件的節(jié)流，造成壓力損失，迫使進(jìn)口壓力是出口處降低至某一需要的出口壓力，當(dāng)進(jìn)口壓力與流量有變化時(shí)，靠介質(zhì)本身能量可自動(dòng)保持出口壓力在一定范圍內(nèi)，由于本閥采用卸荷機(jī)構(gòu)，減小了進(jìn)口壓力變化對(duì)出口壓力的影響，同時(shí)加大了出口壓力作用面積，即加大了敏感元件作用面積，從而減小了出口壓力偏差，大大提高了減壓閥的穩(wěn)壓精度。但進(jìn)口壓力和出口壓力之差≥0.2MPa/cm2。閥前安裝過(guò)濾器配套使用。
法蘭先導(dǎo)活塞式蒸汽減壓閥工作原理：
蒸汽減壓閥是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開(kāi)度來(lái)調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量，將介質(zhì)的壓力降低，同時(shí)借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開(kāi)度，使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi)，在進(jìn)口壓力不斷變化的情況下，保持出口壓力在設(shè)定的范圍內(nèi)，保護(hù)其后的生活生產(chǎn)器具。本類(lèi)閥門(mén)在管道中一般應(yīng)當(dāng)水裝。蒸汽減壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)配件，主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個(gè)定值，以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動(dòng)力用于調(diào)節(jié)控制。蒸汽減壓閥的工作由閥后壓力進(jìn)行控制。當(dāng)壓力感應(yīng)器檢測(cè)到閥門(mén)壓力指示升高時(shí)，減壓閥閥門(mén)開(kāi)度減??；當(dāng)檢測(cè)到減壓閥后壓力減小，減壓閥閥門(mén)開(kāi)度，以滿足控制要求。蒸汽減壓閥—該閥門(mén)的減壓比在一定程度于系統(tǒng)值；即使在或者小流量時(shí)它也應(yīng)該能夠?qū)φ饔没蛘叻醋饔每刂菩盘?hào)做出響應(yīng)。這些閥門(mén)應(yīng)該針對(duì)有用控制范圍選擇，即流量的20%到80%。正常為等比型或者具有等性。

活塞式蒸汽減壓閥適用于水、蒸汽、空氣介質(zhì)管路上?；钊秸羝麥p壓閥是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的一個(gè)配件。按結(jié)構(gòu)形式可分為膜片式、彈簧薄膜式、活塞式、杠桿式和波紋管式；按閥座數(shù)目可人為單座式和雙座式；按閥瓣的位置不同可分為正作用式和反作用式兩種。
導(dǎo)活塞蒸汽減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、閥盤(pán)、活塞、缸套、彈簧等零件組成。
先導(dǎo)活塞蒸汽減壓閥工作原理及結(jié)構(gòu)：減壓閥出廠時(shí)，調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開(kāi)付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過(guò)付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座，使介質(zhì)流向閥后.同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧,付閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng)，使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)的主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)上下移，使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量也隨之減小,使閥后壓力也隨之下降到新的平衡，反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣與主閥座的間隙,介質(zhì)流量也隨之增加,使閥后壓力也隨之增高達(dá)到新的平衡。

蒸汽減壓閥兩大類(lèi)概述：
直接作用式蒸汽減壓閥通常用于流量較低，壓力控制精度不高的場(chǎng)合。在低負(fù)載工況下被較多的使用。
先導(dǎo)式蒸汽減壓閥適用于流量變化較大，而壓力控制要求相對(duì)較高的工況。在高負(fù)載的工況下有廣泛的應(yīng)用。
考慮到以上兩點(diǎn)，只有先導(dǎo)式減壓閥適合去處理這種類(lèi)型的工況，并且可以保持二次壓力的穩(wěn)定。在一般情況下，先導(dǎo)式減壓閥用于流量波動(dòng)較大或壓力要求非常穩(wěn)定的工況。
諸如、單元加熱器、加濕器和小型工藝設(shè)備等低流量工況可以使用直接作用式的減壓閥。
而類(lèi)似于蒸汽管道等大流量、負(fù)載變化較大，而用汽設(shè)備對(duì)壓力精度要求較高的工況則需要使用先導(dǎo)式減壓閥。
此外，某些用汽設(shè)備在啟動(dòng)階段的用氣量和正常運(yùn)作時(shí)的用氣量相差較大，對(duì)于這種類(lèi)型的工況，還是需要使用先導(dǎo)式的減壓閥。
蒸汽減壓閥的類(lèi)型：
蒸汽減壓閥自動(dòng)調(diào)節(jié)壓力的機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)彈簧與蒸汽之間的壓力平衡。目前，所有的減壓閥都是利用這一原理。但是決定閥門(mén)開(kāi)啟的機(jī)構(gòu)，有兩種類(lèi)型：
直接作用式：閥的開(kāi)度直接由調(diào)節(jié)彈簧的伸縮決定
先導(dǎo)式：調(diào)節(jié)彈簧直接傳遞壓力設(shè)定力到與比主閥小的先導(dǎo)閥上。
直接作用蒸汽減壓閥：
使用于低負(fù)載并且不需要精密控制壓力的工況
優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)緊湊、經(jīng)濟(jì)、便于安裝
缺點(diǎn)：相對(duì)于先導(dǎo)式，它可以使用的流量范圍有限，如果流量或者一次壓力波動(dòng)可能導(dǎo)致二次壓力偏離設(shè)定壓力（偏差）。
在直接作用式減壓閥中，閥的開(kāi)啟度是直接由調(diào)節(jié)彈簧的壓縮和伸長(zhǎng)決定的。當(dāng)彈簧被壓縮時(shí)，它會(huì)增加開(kāi)啟力，從而增加流量。當(dāng)下游的蒸汽壓力作用時(shí)（通常作用在波紋管或膜片上），和壓縮彈簧下壓的壓縮力相互抵消。因此，啟閉閥門(mén)的力是被調(diào)節(jié)彈簧的靈敏度限制的。終的結(jié)果是只通過(guò)一個(gè)小閥嘴來(lái)簡(jiǎn)單的壓力調(diào)控，只能使用于小流量的工況。（當(dāng)流量較高時(shí)會(huì)導(dǎo)致壓力下降）。
先導(dǎo)式蒸汽減壓閥：
使用與高負(fù)載和需要精密控制壓力的工況
優(yōu)點(diǎn)：緊密控制，當(dāng)流量或者一次壓力波動(dòng)時(shí)不會(huì)使二次壓力偏離設(shè)定壓力（偏差）。與直接作用式相比，可使用的流量范圍更廣。
缺點(diǎn)：體積大、價(jià)格相對(duì)直接作用式更高，比直接作用式結(jié)構(gòu)更復(fù)雜
當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，先導(dǎo)閥向下的力將會(huì)增加，從而打開(kāi)主閥的活塞和膜片。先導(dǎo)閥啟閉的原理和直接作用式減壓閥相同，通過(guò)調(diào)節(jié)彈簧和二次壓力的平衡而作用。與此不同的是，先導(dǎo)式減壓閥是通過(guò)先導(dǎo)閥的啟閉來(lái)傳導(dǎo)壓力至主閥活塞或膜片的。先導(dǎo)閥處的壓力會(huì)產(chǎn)生向下的力從而打開(kāi)較大的主閥活塞，提供一個(gè)更大的流通面積和流量。
由于向下的力被活塞和膜片放大，先導(dǎo)閥微小的變化將會(huì)導(dǎo)致流量較大的變化，并將影響到下游的壓力。因此，調(diào)節(jié)彈簧作用在先導(dǎo)閥力只要有微小的變化主閥會(huì)快速反應(yīng)調(diào)整流量。大流量，快速反應(yīng)和的壓力控制，這三點(diǎn)是這種類(lèi)型的減壓閥相對(duì)于直接作用式減壓閥的優(yōu)勢(shì)所在。

蒸汽減壓閥怎么調(diào)整壓力？
蒸汽減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥，使用先導(dǎo)閥操控主閥腔的進(jìn)口流量改動(dòng)壓力，調(diào)理繃簧松緊度能夠操控閥瓣開(kāi)度巨細(xì)。
調(diào)壓過(guò)程：
1、封閉減壓閥前的開(kāi)關(guān)閥，敞開(kāi)減壓閥后的開(kāi)關(guān)閥，制作下流低壓環(huán)境；
2、將調(diào)理螺釘按逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)至上方位（相對(duì)低出口壓力），然后封閉減壓閥后的開(kāi)關(guān)閥；
3、漸漸敞開(kāi)減壓閥前的開(kāi)關(guān)閥至全開(kāi)；
4、順時(shí)針漸漸旋轉(zhuǎn)調(diào)理螺釘，將出口壓力調(diào)至所需求的壓力（以閥后表壓為準(zhǔn)）；調(diào)整好后，將鎖緊螺母鎖緊，翻開(kāi)減壓閥后的開(kāi)關(guān)閥；
5、如在調(diào)整時(shí)出口壓力設(shè)定壓力，須從*步開(kāi)端從頭調(diào)整，即只能從低壓向高壓調(diào)。

蒸汽減壓閥試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的：試運(yùn)轉(zhuǎn)的目的是綜合檢查以前各工序的施工質(zhì)量，同時(shí)也可以發(fā)現(xiàn)機(jī)械設(shè)備在設(shè)計(jì)制造等方面的缺陷，然后做的修理和調(diào)整，磨合動(dòng)配合表面，使設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)特性符合生產(chǎn)的要求，只有試運(yùn)轉(zhuǎn)正常以后，機(jī)械設(shè)備才能按設(shè)計(jì)要求投入正常生產(chǎn)。
蒸汽減壓閥試運(yùn)轉(zhuǎn)的步驟：試運(yùn)轉(zhuǎn)的程序是先空載后負(fù)載，先輕載后滿載，先單機(jī)后聯(lián)動(dòng)，先低速后高速，先短期后長(zhǎng)期。
設(shè)備不同，試運(yùn)轉(zhuǎn)的要求也不同，分別由的規(guī)程規(guī)定。
蒸汽減壓閥試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)注意的問(wèn)題：
1）設(shè)備起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)后，先應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，運(yùn)轉(zhuǎn)正常的聲音應(yīng)該是均勻的，平穩(wěn)的；如果有毛病，會(huì)發(fā)生各種雜音；
2）其次應(yīng)經(jīng)常注意的是溫度，需要測(cè)量的一般是磨擦部位，以及油溫、冷卻水溫，空氣壓縮機(jī)還需測(cè)量出口溫度；
3）在試運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)檢查各運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的狀況，使之符合要求；
4）在運(yùn)轉(zhuǎn)中應(yīng)對(duì)操縱系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)作數(shù)次試驗(yàn)，均應(yīng)靈敏，正確和可靠地起到規(guī)定的作用；
5）在試運(yùn)轉(zhuǎn)中，密封裝置應(yīng)良好，并且不發(fā)熱；
6）在試運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)有不正常的現(xiàn)象，一般應(yīng)立即停車(chē)，并進(jìn)行檢查和修理。

蒸汽減壓閥閥后壓力不穩(wěn)或者無(wú)法減壓的解決方案
目前國(guó)內(nèi)大部分使用的國(guó)產(chǎn)蒸汽減壓閥，使用一段時(shí)間后或者剛開(kāi)始使用，開(kāi)始出現(xiàn)閥后壓力不穩(wěn)定，壓力調(diào)節(jié)功能慢慢喪失，直到失去減壓功能，甚至有些汽減壓閥也一樣。這個(gè)問(wèn)題的出現(xiàn)不僅僅是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)閥門(mén)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，加工工藝，使用的材料，同時(shí)也有一些其他的外部原因。這個(gè)問(wèn)題困擾了很多包括供熱工程以及其他各個(gè)有供熱管道或者有使用蒸汽減壓閥的地方。
蒸汽減壓閥出口壓力不穩(wěn)定，不斷波動(dòng)，有時(shí)候減壓調(diào)節(jié)功能直接喪失，直接受到損害的是管道后方的設(shè)備，輕則不斷返修，浪費(fèi)人力，重則直接破壞后方貴重的設(shè)備，甚至引起嚴(yán)重的事故。
針對(duì)市場(chǎng)上蒸汽減壓閥經(jīng)常出現(xiàn)的閥后壓力不穩(wěn)，無(wú)法減壓，使用壽命短，減壓精度不高等問(wèn)題，德國(guó)沃德WODE閥門(mén)公司通過(guò)對(duì)減壓閥內(nèi)部結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，工程師不斷改進(jìn)研發(fā)，設(shè)計(jì)出的導(dǎo)閥式系列進(jìn)口蒸汽減壓閥的解決了上述問(wèn)題。
蒸汽減壓閥是一種對(duì)精度要求高的閥門(mén)，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。
所以沃德WODE進(jìn)口蒸汽減壓閥在設(shè)計(jì)改進(jìn)方面主要有幾點(diǎn)。
1、有調(diào)節(jié)彈簧組件，導(dǎo)閥組件，主閥組件，調(diào)節(jié)通道。導(dǎo)閥閥芯經(jīng)過(guò)了高新技術(shù)的改進(jìn)。
2、進(jìn)口蒸汽減壓閥主閥閥芯在閥座上方，呈反S型的高進(jìn)低出的進(jìn)氣方向。
3、進(jìn)口蒸汽減壓閥的壓力調(diào)節(jié)通道是外置式。
4、進(jìn)口蒸汽減壓閥從主供汽通道分流連接到下游出口的閥體上（一個(gè)很細(xì)的孔），這個(gè)通道作用很，它不僅僅與主隔膜下腔形成壓差，有助于主閥膜片的運(yùn)動(dòng)，同時(shí)也能排走一部分余壓蒸汽及冷凝水到下游出口管段，更有利于主閥的迅速關(guān)閉。
從工作原理方面，德國(guó)沃德WODE進(jìn)口蒸汽減壓閥做了非常嚴(yán)謹(jǐn)以及技術(shù)的改進(jìn)。
我們不能認(rèn)為減壓裝置超壓是沒(méi)有關(guān)系，有閥在可以，減壓裝置依賴于附件的靈敏性，反之附件的失控，超壓，會(huì)直接導(dǎo)致事故的發(fā)生，且為事故發(fā)生的元兇。應(yīng)該講，只要減壓裝置穩(wěn)定可靠，才能系統(tǒng)的運(yùn)行和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。因此選用進(jìn)口蒸汽減壓閥的原因在于此。
當(dāng)然蒸汽減壓閥的安裝和維護(hù)也是確保蒸汽減壓閥正常使用的因素。蒸汽減壓閥安裝時(shí)，進(jìn)口處需加裝過(guò)濾器，去除管路內(nèi)雜質(zhì)，異物。當(dāng)然能確保蒸汽是純凈的除外，因?yàn)闇p壓閥的活塞容易被雜質(zhì)卡住，造成減壓失靈。薄膜式蒸汽減壓閥對(duì)雜質(zhì)的敏感性比活塞式要好些，但是也怕雜質(zhì)對(duì)減壓閥膜片有刮傷，也建議安裝過(guò)濾器。這樣能蒸汽減壓閥正常工作，減少維護(hù)。
蒸汽減壓閥安裝好后，要定期維護(hù)保養(yǎng)?？梢赃m當(dāng)調(diào)節(jié)出口壓力變化，看看調(diào)壓是否靈活。把調(diào)節(jié)螺釘松開(kāi)，調(diào)節(jié)彈簧處于自由狀態(tài)，看減壓閥能否關(guān)閉。檢查導(dǎo)閥蓋小孔是否有蒸汽漏出，確保導(dǎo)閥膜片正常工作。對(duì)于閥前的過(guò)濾器要定期清理，避免濾網(wǎng)堵死造成壓力下降。

通過(guò)調(diào)節(jié)減壓閥的開(kāi)度，可以控制通過(guò)的流體流量。在一些需要控制流量的系統(tǒng)中，如化工生產(chǎn)中的某些反應(yīng)流程、制藥行業(yè)的藥物調(diào)配過(guò)程等，減壓閥可以作為流量控制的重要手段之一，確保進(jìn)入反應(yīng)容器或調(diào)配設(shè)備的流體量準(zhǔn)確無(wú)誤，從而產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)過(guò)程的穩(wěn)定性。

高壓蒸汽減壓閥定值器處于非工作狀態(tài)時(shí)，由氣源輸入的壓縮空氣經(jīng)過(guò)濾器1過(guò)濾后進(jìn)入A室和正室。主閥芯19在彈簧20和氣源壓力作用下壓在閥座上，使A室與B室斷開(kāi)。進(jìn)入A室的氣流經(jīng)由閥口(又稱(chēng)為活門(mén))12至F室，再通過(guò)恒節(jié)流孔13降壓后，分別進(jìn)入G室和D室。由于這時(shí)尚未對(duì)膜片8加力，擋板5與噴嘴4之間的間距較大，氣體從噴嘴4流出時(shí)的氣流阻力較小，G室及D室的氣壓較低，膜片3及15保持原始位置。進(jìn)入只室的微量氣體主要經(jīng)B室通過(guò)閥口2從排氣口排出；另有一部分從輸出口排空。此時(shí)輸出口無(wú)氣流輸出，由噴嘴流出而排空微量氣體是維持噴嘴擋板裝置工作所的，因其為無(wú)功耗氣量，所以希望其耗量越小越好。
高壓蒸汽減壓閥使用技巧：
在設(shè)定機(jī)械泵的驅(qū)動(dòng)壓力時(shí)，正確的方法是使驅(qū)動(dòng)壓力背壓1-1.5kg/cm2（15-20psig）。這在大多數(shù)情況下是正確的。但有時(shí)為達(dá)到泵的要求排量，需要將驅(qū)動(dòng)壓力設(shè)得稍高一些。驅(qū)動(dòng)壓力高時(shí)，不利的一面是容易對(duì)進(jìn)氣閥造成磨損。如果驅(qū)動(dòng)壓力要求值，會(huì)對(duì)進(jìn)氣閥造成嚴(yán)重的磨損而不得不提前更換進(jìn)氣閥。
在這種情況下，建議使用高壓蒸汽減壓閥或減壓閥站。減壓閥既可以允許將驅(qū)動(dòng)壓力維持在能夠滿足泵排量的設(shè)定壓力，同時(shí)也可以保護(hù)進(jìn)氣閥不受磨損。另外，在應(yīng)用空間較狹窄時(shí)，建議使用帶集汽管的減壓閥站。