移動(dòng)式登車橋：
用于現(xiàn)場(chǎng)無裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒有裝卸貨平臺(tái)，作為補(bǔ)救措施，移動(dòng)式登車橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡，叉車同樣能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動(dòng)力電源，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。

移動(dòng)登車橋使用說明：
1、在使用前先要認(rèn)真檢查液壓系統(tǒng)是否保壓和輪胎是否有破損（一般為實(shí)心輪胎）后方可使用設(shè)備；
2、指揮車輛到入裝卸貨地點(diǎn)；
3、將回油閥旋轉(zhuǎn)按鈕按順時(shí)針方向擰緊，壓動(dòng)手柄，使移動(dòng)登車橋的可調(diào)節(jié)翻板上升于車廂底板；
4、松開回油閥按鈕，將翻板下降并使舌板平穩(wěn)的搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力；
5、支腿離地面50cm,根據(jù)裝卸貨的多少車的高度會(huì)有變化，在使用過程中支腿不可受力；
6、當(dāng)確定鏈接牢固后指揮叉車開始裝卸貨作業(yè)；
7、作業(yè)結(jié)束，松開固定鏈，壓動(dòng)手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復(fù)位。

登車橋分為固定式、移動(dòng)式兩種，采用進(jìn)口液壓系統(tǒng)。登車橋的主要作用是在貨臺(tái)與運(yùn)輸車輛之間搭起一座橋，使叉車便利地行駛，達(dá)到裝卸貨目的。該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計(jì)。廣泛應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

移動(dòng)式登車橋還可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。中運(yùn)可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、承受載荷等方面作設(shè)計(jì)。登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、糧食、車站碼頭、海洋運(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。

登車橋，即叉車和卡車之間進(jìn)行橋接的一種裝卸輔佐設(shè)備。登車橋如今商場(chǎng)上多見的有移動(dòng)式登車橋、固定式登車橋兩種，原理基本是液壓原理。這些年物流業(yè)迅猛開展，物流設(shè)備應(yīng)用也發(fā)展迅猛，各個(gè)大型物流設(shè)備制作商都紛紛花費(fèi)研制費(fèi)用，力求在商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有優(yōu)勢(shì)方位，從當(dāng)前狀況來看，中國(guó)物流設(shè)備廠商呈現(xiàn)百家爭(zhēng)鳴現(xiàn)狀。

物流疾速開展，登車橋的日益顯示，它能夠的加快裝卸的效率，它加強(qiáng)了叉車裝卸貨物的靈敏性和效率。商場(chǎng)上現(xiàn)有的的登車橋有兩種：即移動(dòng)式登車橋和固定式登車橋。登車橋橋面通常運(yùn)用的是防滑花紋鋼板或鏤空防滑鋼格板、網(wǎng)板，這個(gè)能夠避免叉車在橋面上打滑。登車橋通常都具有升降調(diào)節(jié)的功能，能夠依據(jù)卡車的車廂高度，靈敏運(yùn)用，橋體骨架通常由高強(qiáng)度錳鋼拼焊而成，具有強(qiáng)度高、承載大的特點(diǎn)。移動(dòng)式登車橋首要應(yīng)用于物流橋接需要不固定的場(chǎng)所，它的底部配備有一對(duì)輪子，能夠靈敏移動(dòng)，運(yùn)用起來十分便利;固定式登車橋首要應(yīng)用于物流橋接需要固定、運(yùn)用對(duì)比頻頻的場(chǎng)所.

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  結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理平穩(wěn)升降固定登車橋斜坡過橋

  面議

  產(chǎn)品名：登車橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載

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  16米移動(dòng)平臺(tái)車運(yùn)行平穩(wěn)

  面議

  產(chǎn)品名：移動(dòng)式登車橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),方便維護(hù)和保養(yǎng),便于搬運(yùn)和移動(dòng),用于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和設(shè)備

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  18米移動(dòng)式升降工作平臺(tái)運(yùn)行平穩(wěn)

  面議

  產(chǎn)品名：移動(dòng)式登車橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),方便維護(hù)和保養(yǎng),便于搬運(yùn)和移動(dòng),用于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和設(shè)備

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  集裝箱叉車坡道平穩(wěn)升降結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理

  面議

  產(chǎn)品名：登車橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載

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  不占用地面空間高度可調(diào)登車橋液壓泵

  面議

  產(chǎn)品名：登車橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載

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  8米移動(dòng)平臺(tái)車使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)

  面議

  產(chǎn)品名：移動(dòng)式登車橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),方便維護(hù)和保養(yǎng),便于搬運(yùn)和移動(dòng),用于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和設(shè)備

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  8米移動(dòng)平臺(tái)車承載能力臺(tái)

  面議

  產(chǎn)品名：移動(dòng)式登車橋,多種動(dòng)力方式,實(shí)現(xiàn)垂直運(yùn)輸,增加空間利用率,使用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),方便維護(hù)和保養(yǎng),便于搬運(yùn)和移動(dòng),用于轉(zhuǎn)運(yùn)貨物和設(shè)備

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  不占用地面空間平穩(wěn)升降分體式移動(dòng)登車橋

  面議

  產(chǎn)品名：登車橋,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,提供安全保護(hù),不占用地面空間,易于維護(hù)和保養(yǎng),方便裝載和卸載