選用繩夾時,U型環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距應(yīng)比鋼絲繩直徑大1~3mm左右,凈距偏大會使卡扣連接卡不緊鋼絲繩,造成滑動而發(fā)生事故。
如果電梯鋼絲繩打滑制動距離大于規(guī)定要求,需要采取以下措施:
1檢查電梯鋼絲繩的狀態(tài):要確認(rèn)電梯鋼絲繩是否正常。如果發(fā)現(xiàn)鋼絲繩存在磨損、變形或者其他損壞情況
在橋梁設(shè)計時,每根鋼絲繩的大破斷拉力及其能承受的大重量都經(jīng)過了精密的計算。因此只要橋梁重量不超過鋼絲繩給定的大承重,它就不會斷裂。
我們來看一下鋼絲繩的制作過程,一條的鋼絲繩要經(jīng)過鋼絲成型和扭繩兩步,生產(chǎn)鋼絲的原料一般采用高碳鋼,這些原料在進(jìn)入生產(chǎn)線后拉拔等生產(chǎn)工序后經(jīng)過熱處理。
為了提高鋼絲性能,工人還會在鋼絲表面涂上一層合金涂料,比如鋅、鋁合金等。另外在這個階段質(zhì)檢人員還會對鋼絲的強(qiáng)度、韌性等各方面進(jìn)行性能檢測,檢測合格的鋼絲才可以進(jìn)入鋼絲繩的生產(chǎn)階段。
它的原理和擰麻繩相同,主要有拉絲、捻股及合繩三個工序。先將這些鋼絲拉成統(tǒng)一的粗細(xì),然后一一排列,通過分線盤后變形器等機(jī)器將鋼絲擰成小股鋼索,隨后就進(jìn)入了合繩階段。通常來說,一根鋼絲繩
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