后裝壓縮式垃圾車裝載垃圾時由提升機構將垃圾裝入后料斗。刮板和滑板配合將后斗內的垃圾壓入壓縮箱內，箱內的壓縮推板雙向壓縮，壓縮。整個操作過程由PLC可編程電控，可一鍵循環(huán)，操作簡單。但是結構相對側裝壓縮式垃圾車更復雜，成本也更高。
壓縮垃圾車的工作原理基本就分為兩種：上料和卸料，壓縮垃圾車總共有五個關鍵動作，分別是翻轉板翻轉和收回，刮板張開和閉合，刮板下降和升起，推板收回和推出，尾部舉升和鎖緊，這是垃圾車的主要5個動作。
新款壓縮垃圾車整車配備的電氣系統(tǒng)能實現發(fā)動機輸出全自動控制，工作或其它工況狀態(tài)下選擇加速或怠速狀態(tài)，減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，更穩(wěn)定更節(jié)能；智能控制系統(tǒng)采用進口 CAN 總線設計，模塊化結構。通過接近開關和油壓感應兩種方式結合，實現，穩(wěn)定，易維護的壓縮方案，具備手動、自動、半自動三套操縱方式，駕駛室內部、箱體前部、箱體后部均可操作并配備遠程遙控器，可全方不同的作業(yè)環(huán)境方便。
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