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中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資策略研究報(bào)告2023

更新時(shí)間1:2025-09-26 信息編號(hào):5a29t0odudd680 舉報(bào)維權(quán)
中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資策略研究報(bào)告2023
中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資策略研究報(bào)告2023
中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資策略研究報(bào)告2023
中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資策略研究報(bào)告2023
中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資策略研究報(bào)告2023
中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資策略研究報(bào)告2023
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關(guān)鍵詞 車(chē)路協(xié)同
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中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及投資策略研究報(bào)告2023-2029年

    【報(bào)告編號(hào)】:35703
    【出版時(shí)間】:2023年7月
    【出版機(jī)構(gòu)】:中信博研研究網(wǎng)
    【報(bào)告價(jià)格】:印刷版6500元 電子版6800元 印刷版+電子版7000元
    【交付方式】:emil電子版或特快專(zhuān)遞
    【聯(lián) 系 人】:張經(jīng)理
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1章:車(chē)路協(xié)同行業(yè)綜述及數(shù)據(jù)來(lái)源說(shuō)明

1.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)界定

1.1.1 車(chē)路協(xié)同的界定

1.1.2 車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)介紹

1.1.3 車(chē)路協(xié)同相關(guān)概念解析

(1)車(chē)路協(xié)同與智能交通

(2)車(chē)路協(xié)同與自動(dòng)駕駛

(3)車(chē)路協(xié)同與單車(chē)智能

1.1.4 《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類(lèi)與代碼》中車(chē)路協(xié)同行業(yè)歸屬

1.2 車(chē)路協(xié)同的分類(lèi)

1.3 車(chē)路協(xié)同術(shù)語(yǔ)說(shuō)明

1.4 本報(bào)告研究范圍界定說(shuō)明

1.5 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

1.5.1 本報(bào)告數(shù)據(jù)來(lái)源

1.5.2 本報(bào)告研究方法及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明

2章:中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)宏觀(guān)環(huán)境分析(PEST)

2.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析

2.1.1 行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

2.1.2 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

(1)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)

(2)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析

1)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

2)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)分析

(3)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)解讀

2.1.3 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總

(1)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)國(guó)家層面相關(guān)政策匯總

(2)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)國(guó)家層面相關(guān)規(guī)劃匯總

2.1.4 國(guó)家規(guī)劃/政策對(duì)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響

(1)《人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》

(2)《2022年汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》

(3)《關(guān)于加強(qiáng)產(chǎn)融合作推動(dòng)工業(yè)綠色發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》

(4)《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》

2.1.5 政策環(huán)境對(duì)行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析

2.2.1 中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

(1)中國(guó)GDP及增長(zhǎng)情況

(2)中國(guó)三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)

(3)中國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格(CPI)

(4)中國(guó)生產(chǎn)者價(jià)格指數(shù)(PPI)

(5)中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)情況

(6)中國(guó)固定資產(chǎn)投資情況

2.2.2 中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

(1)國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)GDP增速預(yù)測(cè)

(2)國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)對(duì)中國(guó)宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速預(yù)測(cè)

2.2.3 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展與宏觀(guān)經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析

2.3.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析

(1)中國(guó)人口規(guī)模及增速

(2)中國(guó)城鎮(zhèn)化水平變化

(3)中國(guó)勞動(dòng)力人數(shù)及人力成本

(4)中國(guó)網(wǎng)民規(guī)模及互聯(lián)網(wǎng)普及率

2.3.2 社會(huì)環(huán)境對(duì)車(chē)路協(xié)同行業(yè)的影響總結(jié)

2.4 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析

2.4.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)及應(yīng)用分析

(1)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)技術(shù)架構(gòu)

(2)車(chē)路協(xié)同技術(shù)應(yīng)用階段規(guī)劃

(3)車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

2.4.2 車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展分析

(1)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)頂層框架分析

(2)車(chē)路協(xié)同自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)展階段劃分

2.4.3 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)科研投入狀況

(1)車(chē)路協(xié)同技術(shù)研究推進(jìn)歷程

(2)車(chē)路協(xié)同行業(yè)科研投入現(xiàn)狀

2.4.4 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)科研創(chuàng)新成果

(1)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)

1)專(zhuān)利申請(qǐng)數(shù)量變化情況

2)專(zhuān)利公開(kāi)數(shù)量變化情況

(2)中國(guó)汽車(chē)芯片行業(yè)熱門(mén)專(zhuān)利申請(qǐng)人

(3)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)熱門(mén)技術(shù)

1)交通環(huán)境協(xié)同感知技術(shù)

2)交通群體協(xié)同決策與控制技術(shù)

3)仿真測(cè)試驗(yàn)證技術(shù)

2.4.5 技術(shù)環(huán)境對(duì)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響總結(jié)

3章:車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)研及市場(chǎng)趨勢(shì)洞察

3.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程介紹

3.2 車(chē)路協(xié)同政法環(huán)境分析

3.3 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

3.3.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

(1)車(chē)路協(xié)同技術(shù)演進(jìn)路線(xiàn)

(2)車(chē)路協(xié)同技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀

3.3.2 車(chē)路協(xié)同行業(yè)供需現(xiàn)狀分析

(1)車(chē)路協(xié)同行業(yè)供給現(xiàn)狀分析

(2)車(chē)路協(xié)同行業(yè)需求現(xiàn)狀分析

3.4 車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算

3.5 車(chē)路協(xié)同行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局及區(qū)域市場(chǎng)研究

3.5.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)區(qū)域發(fā)展格局

3.5.2 美國(guó)車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)分析

(1)車(chē)路協(xié)同發(fā)展概況

(2)車(chē)路協(xié)同示范區(qū)建設(shè)情況

(3)車(chē)路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

3.5.3 歐洲車(chē)路協(xié)同市場(chǎng)分析

(1)車(chē)路協(xié)同發(fā)展概況

(2)車(chē)路協(xié)同示范區(qū)建設(shè)情況

(3)車(chē)路協(xié)同發(fā)展趨勢(shì)

3.6 車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及企業(yè)案例分析

3.6.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局

3.6.2 美國(guó)高通公司(Qualcomm)

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

(3)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)布局狀況

(4)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局

(5)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局

3.6.3 美國(guó)福特汽車(chē)公司(Ford)

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

(3)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)布局狀況

(4)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局

(5)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局

3.6.4 歐洲愛(ài)立信公司(Ericsson)

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

(2)企業(yè)運(yùn)營(yíng)狀況

(3)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)布局狀況

(4)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)布局

(5)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)市場(chǎng)地位及在華布局

3.7 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判及市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.7.1 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)判

3.7.2 車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

3.8 車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)借鑒

4章:中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展痛點(diǎn)分析

4.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

4.1.1 中國(guó)智慧交通行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.2 中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

4.1.3 智慧交通對(duì)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展的影響分析

4.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程及推進(jìn)進(jìn)程

4.2.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)發(fā)展歷程

4.2.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)推進(jìn)進(jìn)程

4.3 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)主體類(lèi)型及入場(chǎng)方式

4.4 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)主體規(guī)模及特征

4.4.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)主體規(guī)模

4.4.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)注冊(cè)企業(yè)特征

(1)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)注冊(cè)企業(yè)注冊(cè)資本分布

(2)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)注冊(cè)企業(yè)類(lèi)型分布

4.5 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)試點(diǎn)示范建設(shè)情況

4.5.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)試點(diǎn)示范區(qū)建設(shè)概況

4.5.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)示范項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)狀

4.5.3 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)示范項(xiàng)目分析

(1)開(kāi)源車(chē)路協(xié)同數(shù)據(jù)集

(2)基于北斗定位地圖的車(chē)路協(xié)同智能駕駛示范項(xiàng)目

(3)基于5G+AI的車(chē)路協(xié)同技術(shù)研究及驗(yàn)證

4.6 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)市場(chǎng)解讀

4.6.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)信息匯總

4.6.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)信息解讀

(1)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)數(shù)量及金額

(2)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)招投標(biāo)區(qū)域

4.7 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模體量測(cè)算

4.8 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)痛點(diǎn)分析

5章:中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及融資并購(gòu)分析

5.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)布局狀況

5.1.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者入場(chǎng)進(jìn)程

5.1.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)者區(qū)域分布熱力圖

5.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析

5.2.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)份額分析

5.2.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)企業(yè)排名分析

5.3 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)市場(chǎng)集中度分析

5.4 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)波特五力模型分析

5.4.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)供應(yīng)商的議價(jià)能力

5.4.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)消費(fèi)者的議價(jià)能力

5.4.3 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)新進(jìn)入者威脅

5.4.4 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)替代品威脅

5.4.5 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)

5.4.6 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)總結(jié)

5.5 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

5.5.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資發(fā)展?fàn)顩r

(1)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)資金來(lái)源

(2)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資主體

(3)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資方式

(4)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資事件匯總

(5)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)投融資趨勢(shì)預(yù)測(cè)

5.5.2 中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組狀況

(1)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組事件匯總

(2)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組動(dòng)因分析

(3)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組案例分析

(4)中國(guó)車(chē)路協(xié)同行業(yè)兼并與重組趨勢(shì)預(yù)判

6章:中國(guó)車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)及細(xì)分市場(chǎng)狀況

6.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)屬性(產(chǎn)業(yè)鏈)分析

6.1.1 中國(guó)車(chē)路協(xié)同產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)梳理

(3)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)及區(qū)域分布

1)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)

2)業(yè)務(wù)區(qū)域覆蓋

(4)企業(yè)車(chē)路協(xié)同業(yè)務(wù)布局

所屬分類(lèi):咨詢(xún)服務(wù)/市場(chǎng)調(diào)研

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