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廠家批發(fā)徐工卡車配件熄火閥質(zhì)量電磁熄火閥

更新時(shí)間1:2025-07-14 信息編號(hào):593hekdhcb6941 舉報(bào)維權(quán)
廠家批發(fā)徐工卡車配件熄火閥質(zhì)量電磁熄火閥
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供應(yīng)商 徐州新誠機(jī)械設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 75.00
品牌 徐工
關(guān)鍵詞 熄火閥,熄火閥WALH121,熄火閥價(jià)格優(yōu)惠,徐工自卸車配件熄火閥
所在地 江蘇徐州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)蟠桃山路21號(hào)
劉濤
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9年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

徐州市新誠機(jī)械設(shè)備有限公司多年從事國產(chǎn)起重機(jī),裝載機(jī),挖掘機(jī),平地機(jī)等零部件批發(fā)、零售及互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的國產(chǎn)工程機(jī)械零部件服務(wù)商,目前公司經(jīng)營范圍覆蓋全國全球,主要經(jīng)營徐工挖掘機(jī),裝載機(jī),起重機(jī)。壓路機(jī)零部件供應(yīng),并為其提供的服務(wù)。徐州新誠形成以徐州為中心,全國,拓展海外的市場戰(zhàn)略布局,徐工卡車發(fā)動(dòng)機(jī)電磁熄火閥控制器總成

當(dāng)燃?xì)鉄崴鞴ぷ鲿r(shí),火焰在對熱交換器加熱同時(shí),對火排火孔附近的熱電偶頭部受熱端加熱,產(chǎn)生熱電勢,通過電路傳給電磁閥線圈,產(chǎn)生磁力,保持電磁閥開啟狀態(tài)(此時(shí)電磁閥受外力作用已被打開)。當(dāng)出現(xiàn)意外熄火時(shí),熱電偶頭部受熱端逐漸冷卻,電動(dòng)勢消失,電磁閥中磁力消失,在彈簧作用下復(fù)位。

早期車(船)用柴油機(jī)熄火采用手動(dòng)拉索控制。造成車輛停車熄火操作很不方便。
從80年代開始國外已采用電磁鐵類和電機(jī)類及氣動(dòng)類等方式實(shí)施車輛熄火,取代了長期以來的手動(dòng)拉索控制方式。
90年代初期我國開始小量的應(yīng)用,到90年代后期基本上定型為電磁鐵類和電機(jī)類兩大類車輛起動(dòng)熄火控制器,由于結(jié)構(gòu)的限制,電磁類的起動(dòng)熄火控制器一直存在不能長時(shí)間工作,可靠性差,線圈容易燒壞等不足;電機(jī)類的起動(dòng)熄火控制器也存在類似上述不足,主要是自控能力差,一旦機(jī)械卡死就會(huì)燒壞電機(jī)等不足,由于受結(jié)構(gòu)的限制和器件造價(jià)等原因,進(jìn)一步的改善和提高已有一定難度。

種柴油機(jī)電子電磁熄火控制器,包括輸入接口、輸入門、時(shí)基電路、控制門、輸出放大級(jí)、電磁鐵、電源端子、拉索總成、插件、后罩、線圈外殼、電磁鐵外殼、安裝支架。其中輸入門、時(shí)基電路、控制門、輸出放大級(jí)安裝于一塊印制線路板上,印制線路板安裝在后罩內(nèi)。其要點(diǎn)在于插件與輸入接口相連接、輸入接口與輸入門相連接、輸入門與時(shí)基電路相連接、時(shí)基電路與控制門相連接、控制門與輸出放大級(jí)相連接、輸出放大級(jí)與電磁鐵相連接、電磁鐵產(chǎn)生的磁力與拉索總成相連接,其要點(diǎn)還在于電源端子插入插件與印制線路板相連接。

三根線,一根地線,一根常電源,一根啟動(dòng)電源。顧名思義,常電源是長期通電的,一般啟動(dòng)電源是用繼電器控制,像天龍的繼電器就在車架的內(nèi)側(cè):用的是通過起動(dòng)機(jī)的電磁開關(guān)來控制,線就接在電磁開關(guān)輸出端,用來代替繼電器,東風(fēng)副廠的車一般沒有繼電器,比如隨專的車就用起動(dòng)機(jī)來控制

車子啟動(dòng)時(shí),熄火電磁閥的2號(hào)線圈將油門銜鐵吸住,啟動(dòng)完成后,熄火電磁閥的2號(hào)線圈斷電。

1號(hào)線圈通電,車子在行駛時(shí)線圈產(chǎn)生的磁力吸住油門銜鐵保持打開狀態(tài),使油門銜鐵保持不動(dòng),車子正常行駛。

其實(shí)三線的熄火電磁閥,運(yùn)用很普遍,貨車,挖機(jī)上都能見到它的身影,但工作原理都一樣,不同的是電器配件的型號(hào)不一樣而已。

所屬分類:工程起重機(jī)械/起重機(jī)配件

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