柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。
200kw靜音發(fā)電機說明:維護、保養(yǎng) 1、柴油發(fā)電機組在運行60小時后需更換機油、清洗柴濾、空濾。 2、應經(jīng)常檢查電瓶的電解液,不足時應及時補充。 3、應經(jīng)常檢查皮帶松緊情況,調(diào)節(jié)張緊機構,保持張緊狀態(tài)。 4、寒冷季節(jié)應打開水加熱和油加熱開關,使機組保持一定溫度,確保柴油發(fā)電機組能正常使用。
發(fā)動機與發(fā)電機連接方式: 1、柔性連接(用連軸器將兩部分連接) 2、鋼性連接,有高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片與發(fā)動機飛輪盤連接,接好之后放在公共底架上,之后再配上各種起保護作用的傳感器(機油探頭,水溫探頭,油壓探頭等),由控制系統(tǒng)來顯示各種傳感器的工作狀態(tài)??刂葡到y(tǒng)通過電纜與發(fā)電機和傳感器連接以顯示數(shù)據(jù)。
水進入低噪音柴油發(fā)電機組空氣中的水氣在溫度的改變下會發(fā)生冷凝現(xiàn)象,結成水珠掛附在油箱內(nèi)壁,當水珠流入柴油后,就會使柴油含水量超標,當這樣的柴油進入發(fā)動機高壓油泵后,就會銹蝕精密偶合件,假設嚴重的話就會損壞機組。在柴油發(fā)電機組工作過程中,油污或雜質(zhì)會沉積在濾網(wǎng)壁上,而過個會使濾器過濾功能下降,沉積過多,油路將無法疏通,當設備工作時將會因油無法供應而不能正常使用。
低噪音發(fā)電機組能夠適應城市環(huán)保噪聲及各行業(yè)噪聲要求,廣泛使用在商業(yè)中心、寫字樓、學校、醫(yī)院、酒店、環(huán)保工廠等對噪聲要求較高的使用行業(yè),得到了廣大用戶的喜愛。低噪音發(fā)電機組在設置上幾乎是全封閉的結構,選擇的是鋼板,從結構上來講,緊湊耐用,金屬質(zhì)感的外殼顯得更加優(yōu)雅美觀,能夠給人一些檔次感。
靜音發(fā)電機箱體外部: (1) 箱體為方形箱體,頂部平坦,底部則加平面鋼板,以便拖動; ?? (2) 箱體后方一個進氣防音箱(含防鼠網(wǎng)),使油機運轉(zhuǎn)中空氣自由進出,有效防止沙塵進入箱體。 ?? (3) 急停開關:在箱體右側(cè)安裝一急停開關,當機組出現(xiàn)異常情況時便于停機。 ?? (4) 箱體結構材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整,表面經(jīng)過噴塑,更有效箱體的使用年限。 ?? (5) 排氣百葉窗:箱體前部安裝導風罩排風經(jīng)導風槽將氣體排出,降低機組排風噪聲和沙塵的逆向回流。 ?? (6) 箱體門窗:是采用2mm冷軋鋼板,有一個玻璃窗可以觀察運行狀態(tài),有效防止在機組閑置是的沙塵侵入。
排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中能量大,成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發(fā)動機總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等,隨氣流速度增加,噪聲頻率顯著提高。
低噪音箱體與普通低噪音相比,設計更加: 1.可在箱頂部吊裝; 2.采用全封閉門,無縫隙; 3.改善隔音棉材質(zhì),不易燃,安全性能提高,厚度增加3-4倍,有效提高靜音效果; 4.采用雙面隔音墻,多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩; 5.進出口由傳統(tǒng)的直型路徑改為S型路徑; 6.內(nèi)部隔音結構搭建均采用封閉式制作,擺放機組空間大,方便機組保養(yǎng)維修; 7.總體結構更緊湊,內(nèi)置式大型臥式消音器,噪音更低; 8.取消箱底進風的傳統(tǒng)設計,防止雜物和粉塵吸入,加大進風與排風面積; 9.靜音箱防水耐氣候等級更高; 10.增加燃油箱容量,使用更加方便。
目前市面上的低噪音箱體達到的機組噪聲限制為75dB(A)(距機組1m處),無法滿足對環(huán)境噪聲要求嚴格的場所,我公司采用現(xiàn)代的降噪技術,研發(fā)出新一代低噪音箱體,具有總體結構緊湊、體積小、安全性好、采用吸音降噪材料和降噪型S型進出排氣通道,大型阻抗復合式消音器,在機組充足的動力性能的前提下顯著提高低噪音性能,機組噪聲限值50-60dB(A)(距機組1m處)。是各場所理想的降噪設備。
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