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江蘇室內(nèi)礦用裝載機(jī)zl-20

更新時(shí)間1:2025-09-24 信息編號(hào):541ae5t97b0389 舉報(bào)維權(quán)
江蘇室內(nèi)礦用裝載機(jī)zl-20
江蘇室內(nèi)礦用裝載機(jī)zl-20
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江蘇室內(nèi)礦用裝載機(jī)zl-20
江蘇室內(nèi)礦用裝載機(jī)zl-20
供應(yīng)商 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
品牌 東方紅
額定載重 2t
是否可定制
關(guān)鍵詞 礦用裝載機(jī)zl-20
所在地 山東泰安
吳慶文
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

用鏟車巷道裝載機(jī)井下裝載機(jī)巷道鏟車井裝載機(jī)用小鏟車臥式鏟車中首重工廠家直接發(fā)貨,完全越過(guò)中間商環(huán)節(jié),直接讓利于顧客,質(zhì)量有。用鏟車巷道裝載機(jī)井下裝載機(jī)巷道鏟車井裝載機(jī)用小鏟車臥式鏟車的特點(diǎn):
1.整體定軸式變速箱變矩器,性能更可靠維護(hù)更方便
2.雙翻斗缸設(shè)計(jì),活動(dòng)靈活,掘起力大;
3.水箱配重式煙塵過(guò)濾器,有效凈化尾氣排放;
4.可提供窄體和寬體2種車型選擇,適合不同寬度工作環(huán)境;
5.國(guó)III大功率發(fā)動(dòng)機(jī),綠色節(jié)能更環(huán)保。
用鏟車巷道裝載機(jī)井下裝載機(jī)巷道鏟車井裝載機(jī)用小鏟車臥式鏟車操作停止時(shí)的注意事項(xiàng):
1.將各種手柄置于空擋或中間位置。
2.不準(zhǔn)停在有明火或高溫地區(qū),以防輪胎受熱爆,引起事故。
3.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后,需反復(fù)多次扳動(dòng)工作裝置操縱手柄,確保各液壓缸處于無(wú)壓休狀態(tài)。
4.先取走電鎖鑰匙,然后關(guān)閉電源總開關(guān),后關(guān)閉門窗。
5.利用組合閥或儲(chǔ)氣罐對(duì)輪胎進(jìn)行充氣時(shí),人不得站在輪胎的正面,以防傷人。用鏟車巷道裝載機(jī)井下裝載機(jī)巷道鏟車井裝載機(jī)用小鏟車臥式鏟車優(yōu)勢(shì):
設(shè)計(jì)合、外型美觀、指標(biāo),非常適用于狹窄巷道、低矮工作層面采掘環(huán)境的裝載、運(yùn)輸作業(yè),它選用件液力變矩器、定軸式動(dòng)力換擋變速箱、驅(qū)動(dòng)越、鉸接式車架、全液壓轉(zhuǎn)向氣頂油鉗盤式制動(dòng)、反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)、直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)冷。整機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度鋼板堅(jiān)固耐用。
用鏟車巷道裝載機(jī)井下裝載機(jī)巷道鏟車井裝載機(jī)用小鏟車臥式鏟車是發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的注意事項(xiàng):
1.按說(shuō)明書中規(guī)定的時(shí)間間隔換油,使用符合規(guī)定的潤(rùn)油、液壓油和防凍油。
2.啟動(dòng)后,讓電動(dòng)機(jī)迅速空轉(zhuǎn)3-5分鐘,使電動(dòng)機(jī)工作前有足夠的升溫時(shí)間。
3.避免啟動(dòng)和加速以及不必要的急轉(zhuǎn)彎等。
4.避免重負(fù)荷和高速操作。
5.在初的100小時(shí)內(nèi)請(qǐng)注意以下幾點(diǎn):(1)按要求使用液壓油。(2)每天檢查潤(rùn)油、液壓油。<地處市中心的地段、具有固定的辦公場(chǎng)所,擁有現(xiàn)的交通、的宗旨:
以質(zhì)量求生存,以科技促設(shè)立了零件調(diào)配部以供更快更準(zhǔn)確的為客戶解決技術(shù)和配件的問(wèn)題。

小型挖掘裝載機(jī)特點(diǎn),保整原裝載功能不受影響,挖掘部分折疊做配重,挖掘時(shí)裝載部分做底盤支撐,兩部分互不影響,還可以互補(bǔ)。
動(dòng)力方面主要配備四缸490型發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī),節(jié)能,動(dòng)力充足三成油門內(nèi)即可正常挖掘。也可定制選配
挖掘裝載交換時(shí)座椅隨時(shí)旋轉(zhuǎn)360度,視線寬闊,操作簡(jiǎn)。
底盤部分采用五十鈴加重車橋,四輪驅(qū)動(dòng)配備工程輪胎,越野性通過(guò)性良好。
功能特點(diǎn)
機(jī)身緊湊,靈活便捷,節(jié)能。
連貫復(fù)合動(dòng)作一拖二操作,簡(jiǎn)介易操作。
挖掘機(jī)設(shè)計(jì)為道形式,具有折疊側(cè)挖的優(yōu)勢(shì),自由動(dòng)。
備有輔具油路,可升級(jí)實(shí)用輔具達(dá)到真正一機(jī)多用的功能。
簡(jiǎn)好保養(yǎng)
油耗
論均速時(shí)耗 3-4升/1小時(shí),駕駛習(xí)慣不同因人而異。
工作效能
論日工作量平均替5-8人,駕駛習(xí)慣不同因人而異。
用途
目前勞動(dòng)力減少機(jī)械化替人力是發(fā)展趨勢(shì),WZ10-50型挖掘裝載機(jī)是一種節(jié)能多功能的工程機(jī)械裝備,主要用于植樹造林,農(nóng)牧施工,溝道修造,下水道清,水道清淤,廠內(nèi)清裝載等小型工程作業(yè)環(huán)境,廣泛用于中小型巷道作業(yè),國(guó)家新農(nóng)村建設(shè)新型鎮(zhèn)化實(shí)用型裝備

山裝載機(jī)928輪邊橋新款鏟車。山裝載機(jī)作業(yè)時(shí)打原因
(1)軌道上有冰、油、霜、雪等,減少了輪胎和地面之間的摩擦力。
(2)起動(dòng)太猛。
(3)主動(dòng)輪輪壓不等,壓力小的輪子產(chǎn)生的摩擦力小,產(chǎn)生打現(xiàn)象。
2山裝載機(jī)打檢驗(yàn)方法
(1)如兩個(gè)輪子打,檢查哪一個(gè)輪子打嚴(yán)重,則在兩條軌道上各放一條直徑相等的鉛絲。推動(dòng)小裝載機(jī)壓鉛絲,然后把鉛絲的厚度。厚的表明輪壓小,薄的表明輪壓大。輪壓小的車輪打嚴(yán)重,采用相應(yīng)措施解決。
(2)砂子均勻地撒在打的軌面上,然后小裝載機(jī)往返開動(dòng)幾次,如仍然打,則說(shuō)明另一條軌道上主動(dòng)輪輪壓小了。
山裝載機(jī)運(yùn)行時(shí)有一個(gè)輪子不落軌,稱為三條腿,會(huì)引起車體振動(dòng)。這是由于大梁上蓋板出現(xiàn)嚴(yán)重波形,四個(gè)車輪軸心不在同一平面及某一輪子直徑太小造成的。可用塞尺或墊片測(cè)量輪子滾動(dòng)面于軌道頂面間的間隙。

井裝載機(jī)由裝械機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī)、鏟運(yùn)機(jī)及用載重自卸車五大類組成。
1.井裝載機(jī):自行輪胎式自己,自動(dòng)履帶式裝載機(jī),鏈板輪胎式裝載機(jī),拖式機(jī)械裝載機(jī),拖式液壓裝載機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)是一種能綜合完成挖土、運(yùn)土、卸土、填筑、整平的機(jī)械。按行走機(jī)構(gòu)的不同可分為拖式鏟運(yùn)機(jī)和自行式鏟運(yùn)機(jī)。按鏟運(yùn)機(jī)的操作系統(tǒng)的不同,又可分為液壓式和索式鏟運(yùn)機(jī)。鏟運(yùn)機(jī)操作靈活,不受地形限制,不需特設(shè)道路,生產(chǎn)。
2.用鏟運(yùn)機(jī),屬于一種鏟土、運(yùn)土一體化機(jī)械。鏟運(yùn)機(jī)由斗體、鏟刃、破土刀、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、動(dòng)擋板組成的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗和由前支桿、2個(gè)側(cè)支桿、擋板支桿組成的支架機(jī)構(gòu)。轉(zhuǎn)動(dòng)擋板和動(dòng)擋板設(shè)置在斗體開口處,兩者之間由合頁(yè)聯(lián)結(jié),合頁(yè)的兩端出軸插入斗體前端的槽內(nèi),可沿槽移動(dòng)。鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上。支架機(jī)構(gòu)用以控制動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板的升降。
3.用鏟運(yùn)機(jī)、包括車輪、牽引梁、車架、液壓裝置、帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗、支架機(jī)構(gòu)和車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu),其特征在于所述的帶鏟土機(jī)構(gòu)的鏟斗,由斗體、動(dòng)擋板、轉(zhuǎn)動(dòng)擋板、鏟刃和破土刀組成;在斗體的兩側(cè)壁上各有1個(gè)支桿軸和斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔,在斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)有道,鏟刃焊固在斗體底的前端,破土刀焊固在鏟刃上;
動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板設(shè)置在斗體的開口處,動(dòng)擋板和轉(zhuǎn)動(dòng)擋板通過(guò)2個(gè)合頁(yè)聯(lián)結(jié),2個(gè)合頁(yè)的兩端出軸,分別插入斗體的兩側(cè)壁的前端內(nèi)側(cè)的道內(nèi);所述的支架機(jī)構(gòu),由擋板支桿、2個(gè)側(cè)支桿和前支桿組成,前支桿的前端由固定在車架前端的前支桿支承軸予以支承,前支桿的后端軸孔,套入擋板支桿,且位于擋板支桿的中部,擋板支桿固定在動(dòng)擋板的上端,兩端留有出軸,2個(gè)側(cè)支桿的前端有軸孔,其后端有槽,2個(gè)側(cè)支桿的前端軸孔分別套裝在擋板支桿的兩端出軸上,2個(gè)側(cè)支桿的后端槽,分別套裝在斗體上的2個(gè)支桿軸上;2個(gè)斗體支軸分別穿過(guò)斗體兩側(cè)壁上的2個(gè)斗體轉(zhuǎn)動(dòng)支承軸孔和車架兩側(cè)壁上的軸孔,液壓裝置的升降桿與固定在斗體后端的橫軸聯(lián)結(jié);所述的車架升降調(diào)整機(jī)構(gòu),由絲杠、絲母盤和轉(zhuǎn)盤組成,轉(zhuǎn)盤固定在絲杠的,絲母盤與車架連成一整體結(jié)構(gòu),絲杠旋進(jìn)絲母盤,其下端插入牽引梁上的絲杠端孔內(nèi)。
煤用挖掘式裝載機(jī)是我井下用于巷道掘進(jìn)扒碴、裝卸石料的機(jī)械設(shè)備,為確保設(shè)備安全運(yùn)行,按以下操作規(guī)程運(yùn)行。
1.操作人員上機(jī)前應(yīng)熟讀《說(shuō)明書》,了解機(jī)器的結(jié)構(gòu)、性能和工作原,熟悉設(shè)備的操作方法和維護(hù)保技術(shù),背熟按鈕箱的功能和位置,背熟操縱桿位置功能示意圖;應(yīng)熟知關(guān)于井下安全要求及防危險(xiǎn)情況的有關(guān)規(guī)定,須安排有資格且具備安全常識(shí)人員,經(jīng)受訓(xùn)合格并獲得操作的資格證書后能立操作履帶式挖掘裝載機(jī)人員進(jìn)行操作。
2.在使用機(jī)器之前,操作者不能喝酒或使用藥,如果操作都經(jīng)常頭暈或有其他的突然發(fā)作的疾病(例如:心臟病、腦血栓等)都不能從事機(jī)械的操作;操作及保養(yǎng)挖掘裝載機(jī)時(shí)應(yīng)穿戴安全用品如工作服、安全眼鏡、安全帽、手套等。穿戴未經(jīng)許可的物品如手表、戒指、項(xiàng)鏈以及領(lǐng)帶、絲巾、不系扣襯衫或夾克衫等都不可以穿戴;操作之前,司機(jī)檢查機(jī)器設(shè)備,并做好記錄。

具體操作過(guò)程說(shuō)明
1、行走時(shí)的操作:
將三相電源接通;按下起動(dòng)器,主機(jī)油泵動(dòng)作,主電機(jī)開始工作,帶動(dòng)齒輪泵旋轉(zhuǎn),液壓油由油箱經(jīng)泵至多路換向閥開始工作,回油從回油管經(jīng)液壓油濾清器、液壓油散熱器流回油箱。
向右或向左推拉操縱左手**手柄,通過(guò)多路換向閥輸送抬槽油缸動(dòng)作使鏟口上升或下降。
向前或向后推拉操縱左手**手柄,通過(guò)多路換向閥使液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)整機(jī)或者后退;同時(shí)操縱方向盤通過(guò)液壓轉(zhuǎn)向器、方向油缸改變整機(jī)的行駛方向。
本廠在強(qiáng)化生產(chǎn)設(shè)施的同時(shí),不斷完善管制度和措施,注重對(duì)員工的思想教育和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn),搞好企業(yè)文化建,以良好的信譽(yù),過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的售后,贏得了廣大客戶的贊譽(yù).
巷道裝載機(jī)。在輪式裝載機(jī)的基礎(chǔ)上,采用防爆電機(jī)與變頻器替?zhèn)鹘y(tǒng)的柴油機(jī),沒(méi)有何的尾氣污染,用于()井下進(jìn)行鏟裝作業(yè)產(chǎn)品;整機(jī)高度低,卸載高度低于2米;電氣系統(tǒng)容量大,啟動(dòng)、照明充足,是一款、經(jīng)濟(jì)、安全、可靠的又一產(chǎn)品;其性能指標(biāo)均達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
從市場(chǎng)出發(fā),從顧客滿意出發(fā),**推行質(zhì)量管體系,實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)制度.科學(xué)化,標(biāo)準(zhǔn)化,數(shù)字化,職業(yè)化.產(chǎn)品廣泛適用于建筑工程,廠,石灰窯,石料廠,煤場(chǎng),糧場(chǎng)(庫(kù)),環(huán)衛(wèi),物業(yè)管等作業(yè)場(chǎng)所.可大量節(jié)省人力,大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度,提高作業(yè)效率.
1、雙翻斗缸設(shè)計(jì),活動(dòng)靈活,掘起力大
2、氣頂油助車制動(dòng)系統(tǒng),制動(dòng)效果更靈敏,行駛更安全
3、整體定軸式變速箱變矩器,性能更可靠維護(hù)更方便
安裝
裝載機(jī)的安裝有人員進(jìn)行安裝。按照整機(jī)的結(jié)構(gòu)特征根據(jù)圖紙的要求進(jìn)行安裝。按照底盤架——輸送架——調(diào)節(jié)架——挖掘部分——液壓系統(tǒng)——電氣系統(tǒng)的安裝順序。
4、可提供窄體和寬體2種車型選擇,適合不同寬度工作環(huán)境
5、水箱配重式煙塵過(guò)濾器,有效凈化尾氣排放
(一)班次保養(yǎng)要求
1、檢查電纜、接頭有無(wú)破損,力起動(dòng)器等電器及其連接線路是否燒損、松脫,并及時(shí)進(jìn)行修復(fù)更換。
2、檢查各萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)、轉(zhuǎn)軸、軸承等潤(rùn)部位,應(yīng)正確及時(shí)地(每臺(tái)班一次)加注潤(rùn)油和鈣基油脂。
3、檢查液壓油箱油面高度,不足時(shí)要加油。檢查油泵、油缸、分配閥、油管等連接處是否有漏油現(xiàn)象。
4、檢查各油管有否彎折和扭曲而影響管路暢通,有無(wú)破漏,并及時(shí)排除。
5、檢查各連接部件,緊固件是否有松動(dòng)和丟失,并及時(shí)緊固。
6、進(jìn)行整機(jī)的清工作,尤其是散熱器上積塵的**。
7、大功率發(fā)動(dòng)機(jī),綠色節(jié)能更環(huán)保

我們?cè)谔暨x裝載機(jī)秤時(shí),不僅要充分考慮裝載機(jī)的一些性能,還要進(jìn)一步地了解裝載國(guó)目前裝載機(jī)秤的技術(shù)發(fā)展水平,充分地了解各生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)狀況,才能夠在選購(gòu)裝載機(jī)秤時(shí),根據(jù)自己的使用需求,充分利用己手中有限的資金,來(lái)選擇一款適合自己的裝載機(jī)秤稱重設(shè)備。其次,是要根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn),傳感器的選擇也是尤為重要的,一般來(lái)說(shuō),裝載機(jī)秤和國(guó)外的信號(hào)采集部分都是選用的油壓傳感器。其防過(guò)載、防震動(dòng)、絕緣性、抗干擾的性能還是很不錯(cuò)的,傳感器通過(guò)液體壓力轉(zhuǎn)換為重力值完成裝載機(jī)秤(鏟車秤)稱重,這樣方便快捷,鏟車電子秤的度和會(huì)得到很大的提升,同時(shí)也得到了。 國(guó)產(chǎn)的裝載機(jī)秤則更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)和適用優(yōu)勢(shì)。例如,萬(wàn)泰衡器裝載機(jī)電子秤采用的人機(jī)交互的全中文軟件界面,儀表采用輕觸式鍵盤,所有操作編程都通過(guò)鍵盤完成,很多操作功能經(jīng)過(guò)軟件人員高度的技術(shù)集成后實(shí)現(xiàn)了一鍵式操作,具有自動(dòng)顯示單鏟重量、自動(dòng)累加稱重等功能、稱重出錯(cuò)提示和蜂鳴報(bào)警信號(hào),直到定義的噸位到達(dá)后,由自動(dòng)報(bào)警裝置通知稱重停止。并且在稱重結(jié)束后,駕駛員還可輕按鍵盤,自動(dòng)打印出此次的稱重?cái)?shù)據(jù)等。在后期的標(biāo)定和檢驗(yàn)環(huán)節(jié)中,有中文人機(jī)交互提示操作,簡(jiǎn)單易懂,對(duì)使用者的要求很低,軟件升級(jí)和調(diào)整方便,后期維護(hù)費(fèi)用較低,精度修正簡(jiǎn)單易操作。價(jià)格更是具有的優(yōu)勢(shì)。

所屬分類:建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械

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