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關(guān)鍵詞	江蘇智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
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車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的字符識(shí)別
對(duì)分割后的字符的灰度圖像進(jìn)行歸一化處理，特征提取，然后經(jīng)過(guò)機(jī)器學(xué)習(xí)或與字符數(shù)據(jù)庫(kù)模板進(jìn)行匹配，后選取匹配度的結(jié)果作為識(shí)別結(jié)果。目前比較流行的字符識(shí)別算法有：模板匹配法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法、支持向量機(jī)法和Adaboost分類(lèi)法等。模板匹配法的優(yōu)點(diǎn)是識(shí)別速度快、方法簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是對(duì)斷裂、污損等情況的處理有一些困難；人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)法學(xué)習(xí)能力強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng)、分類(lèi)能力強(qiáng)但比較耗時(shí)；支持向量機(jī)法對(duì)于未見(jiàn)過(guò)的測(cè)試樣本具有更好的識(shí)別能力且需要較少的訓(xùn)練樣本；Adaboost分類(lèi)法能側(cè)重于比較重要的訓(xùn)練數(shù)據(jù)，識(shí)別速度快、實(shí)時(shí)性較高。我國(guó)車(chē)牌由漢字、英文字母和阿拉伯?dāng)?shù)字3種字符組成，且具有統(tǒng)一的樣式，這也是識(shí)別過(guò)程的方便之處。但由于車(chē)牌很容易受外在環(huán)境的影響，出現(xiàn)模糊、斷裂、污損字符的情況，如何提高這類(lèi)字符和易混淆字符的識(shí)別率，也是字符識(shí)別的難點(diǎn)之一。易混淆字符包括：0與D、0與Q、2與Z、8與B、5與S、6與G、4與A等。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的高速公路繳費(fèi)管理：在高速路的各個(gè)出入口安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)，車(chē)輛駛?cè)霑r(shí)識(shí)別車(chē)輛牌照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車(chē)輛到達(dá)出口時(shí)再次識(shí)別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)費(fèi)并可防止作弊，避免了應(yīng)收款的流失。

軟件的可控性也是我們產(chǎn)品的一大特色。經(jīng)過(guò)將近十年的磨合，無(wú)論是對(duì)于代的穩(wěn)定性還是功能的延續(xù)性，我們都能做到心中有數(shù)。在功能足夠強(qiáng)大的前提下，作界面一直保持清晰明了，方便用戶使用。
臨時(shí)車(chē)、固定車(chē)管理這是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要的兩大分類(lèi)。有功能都是圍繞這兩個(gè)車(chē)型設(shè)計(jì)的。固定車(chē)管理模式比較統(tǒng)一，沒(méi)有太大的變化。崗?fù)な召M(fèi)、掃支付、無(wú)感支付、無(wú)人值守、商家打折云平臺(tái)、ETC支付，這些都是圍繞臨時(shí)車(chē)逐漸擴(kuò)充的功能。下圖是主流功能介紹，更多的功能需求請(qǐng)聯(lián)系客服。

所屬分類(lèi)：軟件/車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

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江蘇鎮(zhèn)江京口區(qū)生產(chǎn)廠家智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

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