耐磨藥芯焊絲其具有良好的抗磨料磨損性，耐沖擊磨損性，耐粘著磨損性。耐高溫磨損性，耐腐蝕磨損以及抗兩種類型以上復合磨損的優(yōu)良性能。
耐磨藥芯焊絲是由多種合金元素組合的高合金耐磨材料，所以它的自熔性良好，在堆焊的工件時無需除銹，又因為它可堆焊在低，中碳鋼，低合金鋼及鑄鋼件上，可以用于承受低，中等程度沖擊的強磨粒磨損的易損件的制造與修復工作?？v觀以上的各種優(yōu)點，我們可以看出，確實是不錯的，不管是應用在工業(yè)方面還是我們平時的一些小工程都是很好的一種工具材料。在維修的同時，也給力不少工廠對于耐磨藥芯焊絲的保養(yǎng)工作，好的保養(yǎng)能讓焊絲的壽命加強。所以就可以看出，耐磨焊條的使用壽命還是挺強的的。
另外，在使用耐磨藥芯焊絲時也會出現(xiàn)一些問題：就是容易發(fā)熱，需要注意降溫等處理。耐磨藥芯焊絲的特點就是耐磨，因為耐磨，所以耐用，當然就會大大提高工作效率，不用每隔多少天就需要更換，所以很好用。
性能特點：
本品為含硅5％的合金焊絲，適合焊接鑄鋁合金典型化學成份：Si 5、Mg≤0.10、Fe≤0.04、Cu≤0.05 ，AL余量用途：船舶、機車、化工、食品、運動器材 、模具、家具、容器、集裝箱
產品規(guī)格
盤絲:￠0.9mm、￠1.0mm、￠1.2mm、￠1.6mm、￠2.0mm
直條：￠2.0mm、￠2.4mm、￠3.0mm、￠4.0mm
焊絲標準
化學成分執(zhí)行標準：GB/T3190-1998
GB10858-2008 相當于ANSI/AWS A5.10-92
本公司已通過ISO9001:2008 質量管理體系認證
四系:4000系列鋁棒代表為4A01 4000系列的鋁板屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料、機械零件鍛造用材、焊接材料；低熔點、耐蝕性好， 產品描述：具有耐熱、耐磨的特性
鋁材焊接技巧
1.適合焊接鋁材的是拉絲式焊槍，如果你無法使用這種焊槍的話，盡量使用短的焊槍以便保持焊槍的筆直；只能使用氬氣作為保護氣體;在焊接鋁材(自動管焊機)的時候只能使用推手法。
2.如果你發(fā)現(xiàn)有送絲問題，可以試一試尺寸比焊絲大一號的導電頭。
3.焊鋁時常用的焊絲是較軟的標準焊絲。而另一種則要硬一些(較容易送絲)，它主要用于硬度和強度要求更高的焊接操作中。
4.在焊接開始前要做好鋁材表面氧化層的清除工作，使用的不銹鋼刷來清除氧化層。
5.焊接結束時填充好弧坑以防止裂縫。一個辦法就是在焊后將焊槍在熔池中停留數(shù)秒。
使用及存放說明：
1、產品拆封后，在保質期內你可以直接施焊，不需要任何焊前處理。產品出廠包裝密封條件下可保存二年
以上，拆去包裝后在通常大氣環(huán)境下可保質三個月；
2、產品應置于通風、干燥及酸、堿、油介質隔離的地方存放；
3、產品在運輸中應避免摔撞和受潮，以免損壞焊絲盤和影響焊絲質量；
4、焊絲拆去包裝后，建議在焊絲上方施加適當?shù)姆缐m遮蓋物；
5、對于超過保質期的焊絲，建議在焊前進行焊絲表面清理；
6、焊接過程中的電弧會你的眼睛，請注意保護。
合 金
典 型 用 途
2014
應用于要求高強度與硬度（包括高溫）的場合。飛機重型、鍛件、厚板和擠壓材料，車輪與結構元件，多級火箭級燃料槽與航天器零件，卡車構架與懸掛系統(tǒng)零件
2019
是個獲得工業(yè)應用的2XXX系合金，目前的應用范圍較窄，主要為鉚釘、通用機械零件、結構與運輸工具結構件，螺旋槳與配件
2024
飛機結構、鉚釘、構件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結構件
2048
航空航天器結構件與兵器結構零件
2124
航空航天器結構件
2218
飛機發(fā)動機和柴油發(fā)動機活塞，飛機發(fā)動機汽缸頭，噴氣發(fā)動機葉輪和壓縮機環(huán)
2219
航天火箭焊接氧化劑槽，超音速飛機蒙皮與結構零件，工作溫度為-270~300攝氏度。焊接性好，斷裂韌性高，T8狀態(tài)有很高的抗應力腐蝕開裂能力
2618
模鍛件與自由鍛件?；钊秃娇瞻l(fā)動機零件
2A02
工作溫度200~300攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機的軸向壓氣機葉片
2A06
工作溫度150~250攝氏度的飛機結構及工作溫度125~250攝氏度的結構鉚釘
2A10
強度比2A01合金的高，用于制造工作溫度小于等于100攝氏度的結構鉚釘
2A11
飛機的中等強度的結構件、螺旋槳葉片、交通運輸工具與建筑結構件。的中等強度的螺栓與鉚釘
2A12
蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)?，建筑與交通運輸工具結構件
2A14
形狀復雜的自由鍛件與模鍛件
2A16
工作溫度250~300攝氏度的航天零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙
2A17
工作溫度225~250攝氏底的零件
2A50
形狀復雜的中等強度零件
2A60
發(fā)動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等
2A70
飛機蒙皮，發(fā)動機活塞、導風輪、等
2A80
航空發(fā)動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件
2A90
航空發(fā)動機活塞
3A21
飛機油箱、油路導管、鉚釘線材等；建筑材料與食品等工業(yè)裝備等
5052
此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可燭性、疲勞強度與中等的靜態(tài)強度，用于制造飛機油箱、油管，以及交通車輛、船舶的鈑金件，儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等
5056
鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農業(yè)捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合
5083
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、元件、裝甲等
5086
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、零部件與甲板等
5A02
飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件
5A03
中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金
5A05
焊接結構件，飛機蒙皮骨架
5A06
焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件
6005
擠壓型材與管材，用于要求強高大于6063合金的結構件，如梯子、電視天線等
6009
汽車車身板
6010
薄板：汽車車身
6061
要求有一定強度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結構性，如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材
6A02
飛機發(fā)動機零件，形狀復雜的鍛件與模鍛件
7049
用于鍛造靜態(tài)強度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應力腐蝕開裂勇力的零件，如飛機與零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與7075-T6合金的相等，而韌性稍高
7050
飛機結構件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是：抗剝落腐蝕、應力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高
7075
用于制造飛機結構及 他要求強度高、抗腐蝕性能強的高應力結構件、模具制造
7175
用于鍛造用的高強度結構性。T736材料有良好的綜合性能，即強度、抗剝落腐蝕與抗應力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強度都高
7178
供制造航空航天器的要求抗壓屈服強度高的零部件
7475
機身用的包鋁的與未包鋁的板材，機翼骨架、桁條等。其他既要有高的強度又要有高的斷裂韌性的零部件
7A04
飛機蒙皮、螺釘、以及受力構件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等
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