鋼結(jié)構(gòu)工程施工檢測檢測業(yè)務(wù)范圍包括：
一、力學性能檢測
1、鋼結(jié)構(gòu)力學性能檢測：
a.金屬原材如鋼板、圓鋼拉伸檢測（抗拉強度、屈服強度、斷后延伸率）、彎曲試驗、沖擊試驗（常溫沖擊、低溫沖擊、時效沖擊）、硬度等韌性和塑性性能檢測，鋼筋拉伸檢測（屈服強度、抗拉強度）、彎曲等性能。鋼板的Z向拉伸試驗。
b.金屬焊接件的焊接工藝評定，鋼筋焊接件的拉伸和彎曲試驗。
c.金屬硬度試驗是金屬抵抗局部變形，特別是塑性變形，壓痕或劃痕的能力，是衡量金屬材料軟硬程度的一種指標。硬度包括：維氏硬度、里氏硬度、洛氏硬度、布氏硬度。
2、鋼結(jié)構(gòu)緊固件力學性能檢測
螺栓連接副扭矩系數(shù)、緊固軸力、拉伸（屈服強度、抗拉強度）、楔負載試驗、螺栓螺母保載試驗、螺栓螺墊圈硬度等性能、螺栓連接板抗滑移系數(shù)檢測。
鋼結(jié)構(gòu)的房屋檢測與鑒定分為既有鋼結(jié)構(gòu)可靠性檢測與鑒定和在建鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量檢測與鑒定。既有鋼結(jié)構(gòu)可靠性檢測與鑒定是指對既有鋼結(jié)構(gòu)安全性、適用性和耐久性的檢測與鑒定，同時包括對抗震性能的檢測與鑒定。
鋼結(jié)構(gòu)背景技術(shù)：
人行可以有效解決人車混行的問題，保障行人的，提高道路的通行能力?，F(xiàn)有大部分的人行主要是從實用性出發(fā)，橋梁建筑風格較為接近，呈現(xiàn)大眾化的趨勢，缺乏美觀性、設(shè)計感。人行作為重要的城市景觀，不僅要滿足其交利的實用性，還要在某種程度上具有美觀性和設(shè)計感。景觀設(shè)計往往要求橋梁結(jié)構(gòu)造型具有更多的可能性，容易產(chǎn)生各種異形結(jié)構(gòu)，如變截面的空間立體造型等。由于鋼結(jié)構(gòu)具有方便加工、施工快速、自重輕、承載能力高等特點，可以制作成各種造型，故景觀人行常采用鋼材建造。但建設(shè)異形鋼結(jié)構(gòu)的人行也存在如下一些問題：
1）制定合理的結(jié)構(gòu)尺寸，需要對橋梁結(jié)構(gòu)進行的建模分析；由于異形結(jié)構(gòu)的受力機理復(fù)雜，需解決結(jié)構(gòu)計算分析的難題，并針對其薄弱位置進行設(shè)計，確保結(jié)構(gòu)。
2）由于異形鋼結(jié)構(gòu)空間變化較大，需解決各構(gòu)件設(shè)計、定位、放樣的問題，要借助計算機三維軟件進行設(shè)計。
3）異形鋼結(jié)構(gòu)在實際施工過程中的質(zhì)量控制也是一個重難點，需采用合理的技術(shù)措施才能得以保障。
4）在現(xiàn)狀道路上建設(shè)新的景觀人行，需制定合理的設(shè)計、施工方案，盡量減小對城市道路交通造成的影響。
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