紅色圓形斜杠，黑色禁止標志符號。字樣：黑字。在此工作!尺寸：250*250和80*80顏色：襯底為綠色，中有直徑200mm和65mm白圓圈，黑字，寫于白圓圈中。止步。高壓危險!施工地點臨近帶點設備的遮攔上;室外工作地點的圍欄上;禁止通行的過道上;高壓試驗地點;室外鉤架上;工作地點臨近帶電設備的橫梁上，尺寸：300*240和200*160顏色：白底。
解除限制速度標志、解除禁止超車標志、路口通行標志、會車標志、停車讓行標志、減速讓行標志應單設置;如條件受限制無法單設置時，一個支撐結(jié)構(gòu)(支撐)上多不應超過兩種標志。并設時，應按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右的排列。警告標志不宜多設。同一地點需要設置兩個以上警告標志時。原則上只設置其中需要的一個。(警告標志:警告車輛，行人注意道路前方)。道路標志牌的含義都有什么？天寶交通設施就為各位朋友們整理到這里了。
如屬室內(nèi)停車場，須在室內(nèi)停車場入口處設限高標志（所限高度為室內(nèi)通道小凈空）、限速、禁鳴等標志。凡是室內(nèi)立柱或通道凸出部位加裝反光護角，顏色為黑、黃相間；通道轉(zhuǎn)彎處的車位須加裝防護樁；停車場內(nèi)視線不良之處，須增設反光凸鏡，反光凸鏡的視野不小于150度角。垂直式停車標準車位2.5X5.0M,平行式，傾斜式停車標準車位2.5X6.0M(適用于小型車），達不到標準的為微型車位，須在圖紙和實地中標明“微型車位”字樣；停車位須加裝擋輪桿，停車場內(nèi)的交通組織以單向循環(huán)為原則，通道寬度達到6米以上的可以設雙向行駛；進出口處停車位設置以不影響其他車輛、行人通行為原則，須離開人行道邊緣5M;小區(qū)、停車場內(nèi)通道、消防通道不得設置停車場。
提拱《停車場交通設施圖》和《平面與周邊道路位置圖》，圖中按比例清楚標明車位停放、交通走向、各種相應的反光標牌內(nèi)容，通道（特別是變線、會車、轉(zhuǎn)彎處）、停車位的尺寸準確在圖上標明，圖紙下方標明停車場名稱及數(shù)，并加蓋規(guī)劃國土局批準的建設單位（土地所有者）的公章。停車場交通安全設施施工材料。標志牌鋁板厚度大于2MM，圓形標志牌直徑60CM，非國標類標志牌，如“進、出口”標志，一般為400X600MM或500X800MM；反光膜，按照國標要求停車場內(nèi)使用的反光膜達到工程五年級以上；標志桿和擋輪桿使用鍍鋅管，直徑大于2英寸，管壁厚大于3MM（如管兩端封閉，停車場入口處須設限速標志（限速不15KM）和停車場標志。
交通標志板采用反光膜材料時，高速公路、公路上宜采用二級反光膜，三級公路的交通標志宜采用四級反光膜，四級公路宜采用五級反光膜。
門架、懸臂型等懸空類交通標志，宜采用比路側(cè)交通標志等級高的反光膜。
在均勻性和條件容許時，可以采用照明或發(fā)光二極管增加重要標志的視認效果。用于標志面的反光材料按其結(jié)構(gòu)的不同可以分為透鏡埋入型、密封型、微棱鏡型等品種。其反光原理為：射向標志面的光線應沿入射光線的反方向反回光源。由于標志位置和車輛行駛條件的不同，用于標志面的反光材應具有優(yōu)良的廣角性和逆反射性能。
據(jù)估計，駕駛員在駕駛車輛行駛時所需要的信息中，占90%的為視覺信息。人的視覺特征如視野的深度、寬度，眼睛的移動、色彩的識別、亮度和眩光的影響、速度的判斷等，是交通標志設置的基本考慮要素。對公路使用者來說，幾乎所有的信息都是通過視覺的傳遞接收的，因此設置交通標志時，應注意其顯著性、易理解性、可信性和定位性。駕駛員的駕駛?cè)蝿瞻ǐ@取信息、處理信息、選擇行動方案、實施行動方案，并通過重復這一過程來觀察決策的結(jié)果。由于人的行為的局限性和駕駛員、車輛和公路環(huán)境之間的關系使得上述過程非常復雜。設置交通標志時，還應考慮駕駛員的預期值、反應時間和短期記憶等特征。只有充分考慮公路使用者的行為特征，交通標志的設置才具有有效性。本條所指的“不熟悉周圍路網(wǎng)體系的公路使用者”并不是說公路使用者對周圍環(huán)壇無所知，而是指通過地圖或其他查詢手段，對前往的目的地和途經(jīng)路線有所了解，
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