由于黃金、白銀等貴金屬所持有的物理、化學(xué)性質(zhì)，良好的導(dǎo)電性、導(dǎo)熱性、工藝性，極易加工成超薄金箔、微米金絲和金粉，很容易鍍到其他金屬、陶器及 玻璃的表面上；抗腐蝕的穩(wěn)定性，在一定壓力下金容易被熔焊和鍛焊；可制成超導(dǎo)體與有機金等，使它廣泛應(yīng)用于工業(yè)和現(xiàn)代高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)中，如電子、通信、 宇航、化工、醫(yī)療等領(lǐng)域。
鉑族金屬指元素周期表中第Ⅲ副族的鉑(Pt)、鈀(Pb)、鍔(Os)、依(Ir)、釘(Ru)、佬(Rh)六元素總稱。鉑族金屬以其特的物化性能和資源珍惜而著稱，與金銀合成“貴金屬”。鉑族金屬由于具有許多優(yōu)良特性，如具有優(yōu)良的催化活動性、能在很寬的溫度范圍內(nèi)保持化學(xué)惰性、以及熔點高、耐磨擦、耐腐蝕、延展性強、熱電穩(wěn)定性強、顏色瑰麗等。目前中國是大的鉑族金屬（PGM）消費市場，占全球需求的30%以上。隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃明確，以及氫燃料電池汽車市場的持續(xù)發(fā)展，鉑金、鈀金等鉑族貴金屬用量將隨之大增。
貴金屬回收產(chǎn)業(yè)鏈與貴金屬產(chǎn)業(yè)鏈在一定程度上有所重合，上游為鉑族金屬采礦、冶煉；中游為鉑族金屬加工，產(chǎn)品主要為催化劑等；下游為鉑族金屬應(yīng)用，包括汽車、石化、化工等行業(yè)。鉑族金屬回收位于產(chǎn)業(yè)鏈尾端，回收廢棄的鉑族金屬重新經(jīng)過加工后投入使用。
分應(yīng)用領(lǐng)域看，汽車為鉑族金屬大的應(yīng)用領(lǐng)域。鉑族金屬主要應(yīng)用于汽車、工業(yè)（石油煉化、化工、玻璃、電子、污染控制等）、首飾、投資等領(lǐng)域，其中汽車為鉑族金屬大的應(yīng)用領(lǐng)域，2021年全球鉑、鈀、銠在汽車領(lǐng)域的需求占比分別為34.8%、82.6%、91.7%。
國內(nèi)鉑族金屬對外依存度高，但國內(nèi)資源匱乏，因此回收大概率成為未來主要供給增量；國內(nèi)鉑族金屬回收技術(shù)相較于其他鉑族主要需求地區(qū)歐美日落后，大量報廢鉑族金屬未被回收。據(jù)莊信萬豐，2018年中國廢汽車催化劑領(lǐng)域鉑、鈀回收量僅0.75、4.04噸，世界占比1.71%、4.78%。預(yù)計未來國內(nèi)回收或呈現(xiàn)較全球更快的產(chǎn)業(yè)增速。
目前貴金屬回收市場呈現(xiàn)以下競爭格局：一方面，國際市場集中度高，歐美廠商占據(jù)較大份額。另一方面，我國產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平距離國外水平存在一定差距，行業(yè)內(nèi)許多企業(yè)規(guī)模小且不規(guī)范。
所屬分類：物資回收/銷毀
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